寝てません２

で、

何でかホンダのブースでは写真撮ったなぁ



ＮＳＸコンセプト

コンセプトカーは基本触れないからなぁ

遠くから眺めておしまいって感じだね、

もうホンダのブース辺りは
かなり惰性

飯食いたいってしか思ってなかった。

で、
一応この辺で今回のモーターショーを見た
俺的な感想をね。


肌で感じたこと

高級車もハイブリットになってきている、
外車もね。

そんな中
前までのモーターショーとはかなり違うことは

軽の出品が多い、
そしてお客さんの実際に注目度が高いのも軽だったりしている。
前に俺が行ってたモーターショーは
軽は展示はされていたけど
ほとんどの人がある種の冷やかしというか、
ああ、軽ね。
位でしか見ていなかった、

でも、今は結構な国産メーカーが主力商品として展示していて
これを見て次の購入を決めよう、
位の勢いの人が結構見受けられた。

だから軽の展示車に対して
結構具体的に触って乗って
あれこれ聞いている人が多かったと思う。

コンセプトカーに関しては
昔よりもより具体的というか、
ある意味で昔よりも
凄い幅で色々な新技術が
かなりリアルに出来上がっているのが
俺には凄く興味が沸いた、

水素燃料に関しては
本当にあと少しで現実になる機能だと
感じた、
トヨタだけじゃなくて
あちこちの企業がインフラも含めて動いているから
もう数年単位なんだろうな

自動運転の方は
リアルに動き出すまでにはさすがに
１０年以上はかかるとは思う、

個人的にびっくりしたこと

部品メーカーの展示で
プラスチックのベアリングが出ていた。

金属じゃなくてベアリング作れるんだな。
耐久性も金属よりもあるみたいに
書かれていた、マジか・・



で、
唯一お姉さんを入れて撮ってみた



やたら人は集っていたが
俺は何のメーカーかすら知らん。


最後に一番俺がソソられたのは
これだ



ドリームトミカコリラックマ
６３０円

思わず買って帰ろうとしたが
購入予想時間４５分のプラカードを見て断念

腹減ってて４５分並ぶ気にはなれなかった。
しかもこれココ限定じゃなくて
先行販売だから後でも買える感じだったから
残念だけどスルー

きっと買わないな、俺


最後に天丼と平麺っていうのを食って帰ったんだけど
この飯にちょっと驚かされた。

メニューを見て平麺ってなんだろう？
と若干不安だった、
うどんに見えるんだが
つゆが白いんだ。
とんこつじゃないよなぁ・・・天丼の店だろうから
って謎だったんだ。

実際に物を見てもまだ判っていなかった、
食べてみてようやく判った、

カレーうどんだった。

で、
野菜の天丼食べたんだけど
入ってた天ぷらにまた驚いた、

こんにゃくの天ぷらは生まれて初めて食べた。
こんにゃくって天ぷらに出来るんだな、

そして、シイタケも入っていたんだが
これも生シイタケじゃなくて
干ししいたけのもどしだった。
これも初めて食べたな、

ちょっとしたことだけど
意外な発見があって
面白かった、


でもまぁ　人がいっぱい。

寝てません。

仕事から帰って
今日は一日だけ休み

迷ったんだけど

迷ったら行っておけ、

やっぱりそんな気分なので
バイクでお出かけ

向かったのは都内

新宿－神保町－日比谷－銀座ときて
チャンスセンター並んでたねぇ
そんなに１番の窓口がいいですか・・・

築地から青海
そして
ビックサイト

４３回東京モーターショー

何年ぶりに来たかな、

ロッテが日本シリーズに出た時に行って以来だから
もう相当経っていると思う、

あの時はまだ幕張でやっていた。
一人で行ってないし、

ま、モーターショーは別に一人で行っても構わないイベントだけどね。


平日なんだけど
人は一杯

来ている人はナンバー見ても
日本全国からだね、

でも、まぁまたネガティブな発言だけど
そんなにしてまで見に来る価値あるかね？

車好きの人からすれば
モーターショーよりオートサロンだって
言ってたけどね。

まぁ一般の車好きというか、
新車買おうとしている人には
意味のあるイベントなのかもね。

とりあえず、俺は入って
最初に見たのは日産だった。

別に好きな順とかじゃないよ、
入って一番近くにあったブースが日産だったってだけ



新型のＧＴ－Ｒ
ステアリング握れるみたいよ。
まぁ結構並んでいたけど

俺はステアリングなんかより
お姉さんとお話、の方がいいけどね～

今回はなるべくパンフレットとか貰わないでおこうと
思ったんだ、
どうせ帰って捨てるだけだから

とりあえず
何年かぶりで来たわけだけど
俺自身もだいぶ変化したね、

昔はぼ～～～っと
ただ車を眺めているだけだったけど

あれ以降、俺自身もバスの免許も取ったのもあって
バスとかのブースでも
実際に運転する感覚とかもわかるし
まぁ前からだけど
車のデザインとかよりも
エンジンルームとか機構とかテクノロジーの方に目が行っちゃって
パッケージをあんまり写真撮ってないわ。

エンジンのカットモデルとか
自動車のカットモデルとかの展示で暫く動かなかったり
だいぶ視点が他の人とは違う感じになってきた。

で、

俺としては水素燃料の車を出しているトヨタのブースを楽しみに
していたんだけど
行ってみたら大混雑

人垣の先に何があるのかを把握するのがやっと

それに、トヨタはパンフ作ってないよね。
８６コンセプトを発見するのがやっとだった、

ちなみに
記憶しているのは

この車の質感だけ



これ雨降ったらどうなんだろうな

この辺りから
腹へっててね、
飯食いたいんだけどてきとーなのが見つからず、
彷徨っているうちに
暑くなり
上着を脱がない俺も悪いが
服の中が汗だく

そうなると周りが余計な反応を始める、

ゆっくり見ていられなくなる。

まぁ今日に関しては飯が食えなかったのがじっくり見れなかった
大きな原因だけど、

で、
次の写真はホンダかな



Ｓ６６０コンセプト

またこれが並んでてさ
わざわざ待って見たんだよ、

正直、こんなもん１０ｍ先から見て楽しいか？
って思うがね

外車ブースも似たようなもんだけど。

最近は展示車の紹介はタッチパネルでやっているけど
他の人は大抵値段を見ているね、
俺は値段はほとんど見てない、
見ているのは諸元表
昔みたいに大体どの車も似たり寄ったりなシステムだったしないから
動力源から始まって
車体サイズまで
結構楽しめたりする、