ＪＲ脱線事故の続報

今日中に復旧工事が終わるとの発表があったので、明日から札幌－函館間は通しでの移動が可能となる。原因はけん引する車両側にあったとのことだが、「昨年の１２月の点検時には、基準値内あった」と、発表されはしたが、、、是非とも、誘因についての検証と対策も考えて欲しい。それは保線区、これは機関区などとした組織内の縦割りは無しにして、、、

縦割りと言えば、、、と言うよりも、お役所仕事の典型を国会中継で視た。
結論、官僚の税金の使われ方の関心は、”専ら天下り先を確保する時の己のとり分だけにあり、その他は書式さえ整っていれば良い”としていることだ。さる局長は、「あんた達、何でこれを問題にするの？」として、不貞腐れた様な態度で答弁していたが、この先は天下ることなく、ハローワークに並んでみたら、、、
民間企業の重役会であの態度ならば、即刻のこと大字田舎字田舎の”一人所長”勤務でっせ、、、修業をし直せとして、、、


などと、時折吹雪くので天気待ちをしつつの久し振りの国会中継のワッチとなった。隙間で散髪しに出かけたが、何とか吹雪の合間に帰宅出来た。