キャブレターＯＨ（取り外し編）

当ホームページ閲覧による作業等での怪我、事故、 トラブル に関しての責任は一切負いませんのでご了承ください。改造行為はあくまで”自己責任”で行う事。

【用意する工具類】

①はニードルジェットを分解するための先が極細のペンチです。ほんとは専用工具があります。 ②はフロートピンを外すために今回は釘を使用しました。 画像をクリックすると大きな画像になります。

【交換するパーツ類】

①．フロートチャンバーガスケット(388円) 　（毎回交換する必要はありません。） ②．ニードルバルブＯリング(178円) ③．ニードルバルブ(2,152円) ④．フロートピン(105円) ⑤．フロート(1,260円)

【キャブを外す】

①．ガソリンタンクのヒューエルコックをOFFにします。 ②．ガソリンホースを抜きます。 ③．シートとガソリンタンクを外します。

①．フロート室に溜まっているガソリンを抜く為、ドレンネジを緩めガソリンを抜きます。抜き終わったら、ドレンネジを閉めておきます。抜いたガソリンはガソリンタンクに戻します。 ※ガソリンに耐えられるような、容器が望ましいでしょう。

①②．キャブレターからアクセルワイヤー２本を外します。

①．インシュレーター側のネジを緩めます。 ②．エアクリナー側のネジを緩めます。

①．矢印のエアクリナー側にキャブを押し込み、②インシュレーター側からキャブを抜きます。

キャブレターが外れました。ボルはこんな感じになってしまいました。

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