遂に始まりましたWindows10のアップグレード開始。
最初は勢い込んで７月２９日に予約のアイコンをポチりしましたが、
現在使用中のキャノンプリンターＭＰ９８０チョット古いが、
メーカーにドライバーの件で問い合わせをしましたら、
『製品販売からの経過年数や、
市場の動向など総合的に考慮した結果、恐縮ながら、
Windows10には非サポートとさせていただきました』
と言う回答でしたので、予約解除をしました。
やっぱりWindows10にアップグレードすると２，３のソフトが動かないことが解ったので、
今回は見送りました。
今まではWindowsとＭａｃ OSだけでしたが、
最近の状況はさらにＡｎｄｒｏｉｄとiOSが加わり、スマホやタブレットの市場が無視できなくなり、
Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔも破格の無料アプデートに踏み込んだだろう。
頂き物に関しては「お断り、御遠慮」は存在しない。
と言う訳で「小林幸子コンサート」に行って来ました。
週末青年的には好みのジャンルでは無いが、ま～ぁ、たまには良いだろう。
会場は年配者ばかり。
若さなし。だけど皆元気。おば様パワー炸裂。
感想は・・・これが物議を噛ます大型衣装か・・・と言った感じで見てきました。
化粧も衣装も歳相応がいいよね、去った過去をもう一度はチョット無理があると思う。
これから来る歳相応に、磨きを掛けたほうがいいなと『他人の振り見て我が身を直せ』と言った感じを受けました。
夕方道端で何やらアブラムシ見たいな色した物がゆっくりと動いてるのを発見。
近寄ってみればセミの幼虫ではありませんか。
このままにして置けば車にひかれてしまう。
子どもの頃は良くセミの羽化は見たので何も珍しくは無いが、久し振りだと思い家へ持ち帰りました。
早速庭木のこぶしの小枝を利用して幼虫を放してやりました。
登っては葉から移動しながら羽化の場所を探す事３０分。
ここだと言う所を決め、落ちないように葉に６本の爪を引っ掛け準備ＯＫ。
頭がら羽化して羽が完全に広がるまで約２時間を費やし、１匹のクマゼミの誕生と成りました。
食卓テーブルの上での観察でフラッシュ無しでの写真です。
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ここまでの状態を観察してから寝ました
朝一番でセミが活動できる様リビングのブラインドを全開にしておきました。
立派なクマゼミが誕生し、早速自然界に放してやりました。
抜け殻も今日一日だけは玄関のフラワーボックスで飾りました。
今年も玄関のガラス越しにヤモリが来ました。
そっと見ればやはり日本ヤモリだと思われる。
週末青年の田舎では、迷信か、言われ事など沢山の事を子どもの頃教わりました。
【ヤモリ（家守り）】
総合的に家を守ってもらうと言う都合の良い解釈されるヤモリで、
いわゆる害虫を食べてくれる。
【青大将】
日本人の主食で有るお米を食べるねずみを退治してくれる。
【ツバメ】
軒下や土間などに巣を作ると、お金持ちになるとか、お金の有る家に巣を作る。
子ども心では「自分の家にも巣を作ってくれないかな～ぁ」と思ったことがあります。
【スズメ蜂】
軒下などに泥で作った丸いボール型した巣です。
巣が付くと縁起が言いと言われた事しか思い出せません。
【セキレイ】
いくつかの種類は有るが、民家の周りで良く見かける鳥で、
しっぽを上下に揺すって止まっている。
この鳥をいじめたり、おどしたりすると自分の家が火事になると言う迷信。
まだまだ他にあったような気がするが忘れました。
昔から親からとか、地域のおじさん方からこのような「迷信」というか「言われ事」を教わったもんだ。
いかに昔は自然界の現象や掟などを日々の生活の知恵に取り込んでいたんだ。
チョットお天気が心配です。
遠州新居手筒花火大会が始まります。
２４日（金）は新居小学校のグラウンドで、２５日（土）は新居中学校のグラウンドで行なわれます。
小学校での最後の出し物に細工花火保存会による、昔ながらの仕掛け花火を行ないます。
木枠に色別の火薬を取り付け、夜空に絵柄を浮かび上がらせます。
今年の絵柄はやっぱりこれでしょう。
そうです妖怪ウオッチです。
竹細工教室での一日となりました。
秋の展示会の出品作の製作です。
「風車」を作ります。なんと目標１００本。
と言う事は、風車の羽に当たる切手サイズの千代紙が８００枚。
骨に当たるひごが４００本。素人の週末青年では天文学的な数字だ。
先ずはひご作り。
丸竹から分割して巾３ｍｍ、厚み０．３ｍｍ、長さ４５ｃｍを予備を含め６００本を作る。
千代紙切りは女性陣、編み込みはベテランの先輩方。
次回は千代紙を貼り、竹の小枝に取り付ける作業。
他にもこんな物も出品予定だそうです。
２年振りに「ななふし」が我が家へ遊びに来ました。
いつ見ても面白い動きをします。
見ていても飽きません。
チョット刺激を与えてやれば、死んだ振りをしたり、小枝風にポーズをとる。
自然界には本当に色々の生き物がいるもんだ。
車検代車でゴルフⅣに乗ることが出来ました。
ざっと１０年落ち、約１０万キロ、内装は傷、汚れなそれ相当の疲れあり。
ただ一言「あ～懐かしい～」でした。
週末青年はクレードとタイプはバラバラですが、ゴルフⅢ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵと乗りました。
今回のゴルフⅣ乗って改めて驚きました。
バイパスを〇〇〇Ｋｍで走行しても現在乗っているゴルフⅥと遜色無い感じでした。
細かく言えば進化の違いは随所ありますが 、
ゴルフⅣ時代でもこんなに確りと作りこみがしてあるとは思いませんでした。
ただはっきりと解かる事はエンジンパワーとミッションの違いです。
ゴルフⅥはダウンサイジングの１４００ｃｃツインターボとＤＳＧですが、
明らかに違いが解るのはこの２点です。（評論家的に言えばいくらでも有りますが・・・）
本当なら代車に「ルポ」とか「ポロ」などを乗ってみた方です。
（決して購入候補に上がっている訳ではありませんよ）
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〈おまけの小ネタ〉
「Ｔｒｙ ＶＷキャンペーン」で「手ぬぐい」を頂きました。
ワーゲンバスいつ見ても可愛いですねぇ。
バンダナにと思い鏡の前でフィッテイング・・・やっぱり似合ない。
チョット手を加え「１人りランチョンマット」でも作ろうかな。
最近特に多く感じます。
週末青年はカーオディオ再生に、iPodをＦＭトランスミターで８９．５Ｍｈｚで聞いています。
何が多く感じるかと言いますと、混信です。
それも中国語の放送です。もちろん何を言っているかわ解りません
ＴＶの音声なのか、それともＦＭラジオの音声なのかも解りません。
日本語での混信であれば、８９．５Ｍｈｚは北海道ＮＨＫ、岩手ＮＨＫ、ＦＭ宮崎が有るが、
当然当地区では直接受信する事が出来ない。
この中国語放送は「Ｅ-スポ」つまり『スポラディックＥ層』と言う特殊な電離層の反射による影響だと考えます。
昔、アマチュア無線をしていた時は５月頃になると、良くＥ-スポが発生して九州やオーストラリアの局が受信できました。
現在の日本の上空は雨雲ばかりで、さらに台風がトリプルで襲来中です。
雲の上の電離層の異常を地震予知に研究されている学者の方も居られますが、
近いうちに大きな地震でも起きなければいいけれど・・・。
なかなか落ち着いて時間が取れない竹細工作業。
久し振りのＵＰと成りました。
今回は思い切って大きめの篭を作る事にしました。
何に使うかは漠然として決まってはいません。
完成は４０ｃｍ×２５ｃｍの楕円形で深さが２０ｃｍの篭を目指しています。
今日は立ち上げまで完成しましたが、大きい為にひごが長く、本数も多いのでひご作りに苦労しました。
家庭菜園の収穫物や頂き物のキュウリやカボチャの夏野菜でも入れと置こうかな・・・。
Windows10を急いでいる訳でも無いし、憧れている訳でも無い。
週末青年は現在Windows7を使っています。
今後は当分MicrosoftもWindows10を続けるだろう、だって９を飛ばしてのリリースだから。
本日予約窓のアイコンにポチりしました。
７月２９日以後に順次インストールされると思いますが、なにがどうなるかは楽しみです。
ネットでざっくばらんには調べましたが、Windows8を使ってない為、
進化版と言われても良し悪しがピンとこない。
やはり世界の巨人Microsoftといえど、最近のandroidやiosを無視できない状況であろう。
今までバラバラに来たOSをWindows10に集約して、Windows One Coreとして動作させようとしてる。
クラウドに企業のエンタープライズに個人のエンドユーザーまで、そして各種のデバイスまでをWindows10がやってしまう。
なんと欲張りと言うかこんなに素晴らしいWindows10が使いこなせるだろうか。
週末青年の技量では無理、無理。
全国的に雨、雨・・・、太陽を見たのはいつの日かな？
本当に雨ばかり。例年の暑さは何処えいってしまったのかな。
天気予報を見れば、３個の台風が日本に向っている。
それでもいんげん豆は成長してくれたので、本日初収穫しました。
やはり太陽の光と気温が低いので全体的にまだ元気がありません。
茎には細いいんげんがまだ一杯付いているので大きくなるのが楽しみです。
明日は待望の『いんげん豆のごま和え』で食べます。
バイパス走行中パンクに遭遇しました。前輪の左側でした。
８０ｋｍくらいのスピード走行でしたが、前兆現象でタイヤから「カチャカチャ」と金属音が確認できた為、
気にしながら走行斜線を走行したので、パンクと同時に路肩にとまることが出来、大事に至らなかった。
また左側と言う事で、タイヤ交換時もガードレール側で少しは安心でした。
来月車検と言う事で、このタイヤも５年が経過しようとしています。
写真では解り難いが、ひび割れが沢山発生してる。製造月日を見れば「０４１０」つまり２０１０年４週目と成る訳だ。
まあ立派なパンクの穴です。左が外から、右が内側からの写真。
タイヤ屋さんに聞けば「クギでは無く、５ｍｍ以上の太さのタッピングビスではないか・・・」と言われました。
良い物を拾うなら嬉しいが、これではね～ぇ。
本来ならパンク修理となるが、５年経過の為のひび割れを確認した以上、気持ちが新品交換へと傾いた。
種類も色々有るが、以前と同じミシュランにしました。
ただ今回のタイヤはエナジー セイバー プラス の新タイプです。
タイヤを外したついでに前後の足回りをパチリ。
さすがは大衆車、もう少し金を掛けて欲しいな、と言う所があります。
以前乗っていたパサートと比べると、金の掛け方が半部位と言う感じです。
やっぱり走りと安定感はの違いは歴然です。
高ければ良いと言う訳ではなく、良い物は高く成ると言う事です。
スペアの鉄ホイールがらアルミに替わり交換が無事終りました。
