本日は超アバウト・ええ加減が屁をこいた社風の南海電鉄の和歌山観光きっぷを使って西国三十三観音霊場の紀三井寺・粉河寺へ。途中和歌山バス運転手に文句を浴びせスピードアップさせ何とか間に合わせました。

本日は、西国三十三観音霊場巡り。
先日は、近鉄の世界遺産フリーきっぷを使い、６番札所の壺阪寺（南法華寺）、７番札所の岡寺、８番札所の長谷寺をお参りしました。
本日は、２番札所の紀三井寺、３番札所の粉河寺へ。
どの方法で行けば、安く行けるか、いろいろとシュミレーション。
和歌山観光きっぷで行くと、一番お得という結論になりました。
難波から和歌山市の往復切符と和歌山バス・和歌山バス那賀の全エリアが乗り放題で、１９８０円。
難波から和歌山市の片道切符と和歌山バス・和歌山バス那賀の全エリアが乗り放題で、１４００円。

いろいろと調べると、ＪＲ新今宮から熊取までの運賃が５５０円。
和歌山観光きっぷをなんばからの往復にすると１９８０円。片道をＪＲにすると、１４００+５５０　１９５０円。
こちらの方が安くなります。

昨日、天下茶屋の整骨院（祝日は半額日・２０分手もみで自己負担９０円）に行った時、天下茶屋駅で買いました。
当初、行きにＪＲで熊取まで行こうと考えていたのですが、片道は、難波から和歌山市だけで、その逆は出来ないと言われたので、それで買いました。
和歌山バス・和歌山バス那賀のフリー区間の地図をくれというと、ないといいます。
あるのは、このパンフレットだけと言います。
フリー区間のエリアが載っていないと文句を言いました。
そして、自転車で天下茶屋に行っているので、事務所に帰るときに、新今宮駅の南海電車の窓口に行きました。
フリー区間のエリアが載ったものをくれと。
係員は、だいぶ時間をかけて探してくれましたが、やはり、あのパンフレットしかないという事でした。
片道は、難波から和歌山市だけかというと、発券装置に、データをたたいて調べてくれましたが、やはり、難波から和歌山市方面の片道しか、発券できないことが判明しました。

 

そして、本日、新今宮駅まで自転車で。駅前の駐輪場へ。新今宮駅だけ、駐輪無料。
９時１２分発の和歌山港行きの特急サザンへ。後ろ４両の自由席（特急料金不要）へ。
１０時１０分和歌山市駅到着。

トイレに行き、駅の外に。
駅ビルが取り壊され、寂しいし状態に。



和歌山バスの案内センターへ行き、和歌山バスと和歌山バス那賀のフリー区間の地図をくれといいました。
もらったのがこちら。

 

 

そして、１０時３０分発の４２系統のマリーナシティ行きに。
１１時７分に、紀三井寺バス停着。

そして、紀三井寺拝観。

紀三井寺バス停１２時５２分発　１１７系統　南海和歌山市駅行きに乗車。南海和歌山市駅１３時１７分着。

和歌山市駅の駅ビルは取り壊され、公共トイレがなさそうだったので、バスの降り場の前にあった雑居ビルのトイレに行きました。

そして、和歌山市駅バス停１３時３５分発　８４系統　川永団地行きに乗車。
ナビタイムでは、１４時０４分弘西（ひろにし）バス停着、１４時１１分弘西バス停発　２３系統粉河駅前行きに乗車。１４時５３分粉河寺バス停で下車となっていました。
ただ、トイレに行くことを考えて、紀伊駅前での乗り換え、１４時０９分紀伊駅前バス停着。１４時１５分紀伊駅前バス停発　２３系統粉河駅前行きに乗車。１４時５３分粉河寺に到着。という行程に変えました。８４系統を降りて、２３系統に乗り換える時間が６分しかないので、バスが遅れないことを祈っていました。
一番前の席に座って、前を見ていました。
道は全く混んでなくガラガラ、順調です。
バスは、定時運行されているとばかり思っていました。
が、１４時０２分の段階で、弘西から５つ手前のバス停にいることに気づきました。
私は、大声で、運転手に、バスえらい遅れている。
２３系統に、無線で待つように言ってくれと言いました。
２３系統に乗れないと、本日のスケジュールが狂う、どないしてくれんねん。と叫びました。
道、全然、混んでないのに、なんで遅れるねん。と文も句を言いました。
運転手は、ご迷惑をかけて申し訳ありません。と。ひたすら謝っていました。
私は、スピード上げて、粉河駅前行きに乗れるように、はよ、紀伊駅につけてといいました。
ちなみに、紀伊駅前１４時１５分の粉河駅行きを逃すと、次のバスは、５時間１５分後の１９時３０分。そのため、本日の粉河寺行きは中止となります。
ちなみに、余裕をもって、１便前で紀伊駅前に行けと思う人もいるかもしれませんが、１便前の川永団地行きは、和歌山市駅を１時間２５分前発車の１２時１０分となります。紀伊駅前で、乗り継ぎのために１時間３１分も待てません。

弘西バス停は、７分遅れの１４時１１分に通過。ただ、弘西バス停を１４時１１分発の粉河駅前行きのバスの姿は前方には見受けられなかったので、間に合ったと思われました。そして、１４時１２分に、紀伊駅前バス停に到着。おしっこに行きたくなったので、慌ててトイレに。駅員に言って、駅の改札内のトイレに行かせてもらいました。そして、１４時１５分紀伊駅前行発の粉河駅前行きに乗車。１４時５３分粉河寺到着予定ですが、実際には１４時５７分に到着しました。
この区間も、道は全く混んでいません。なぜ、４分も遅れるのでしょうか。
別に、粉河寺には、４分遅れても支障がないので、運転手に文句は言いませんでした。

どうして、田舎のバスは、道が混んでいるわけでもないのに、４－７分も遅れるのでしょうか。理解ができません。
私は、厚かましい大阪の人間なので、バスの運転手に、何分の電車に乗らないといけないので、急いで運転してとか言いますが、東京や神戸の人は、そんな恥かしいことは言えないので、電車の時間に間に合わなわなくなるとかイライラしていると思います。
今まで、〇分の電車に乗れないと困ると言って、乗車時７分遅れのバスを終点の駅前のバス停に定時に到着させたことかあります。
また、〇分の電車に乗りたいと言って、定時より２-３分早く、終点の駅前のバス停に着かせたことが何度かあります。

そして、粉河寺の拝観が終わり、粉河駅前バス停まで。
行きしなは、お寺の前でしたが、帰りは、粉河駅前まで、８００メートルの参道を歩きます。
この参道を歩くのは初めてです。

参道をまっすぐに。粉河駅まで１本道です。

ＪＲ和歌山線、粉河駅に到着。
もちろん、初めてです。

バス停が見当たらないので、駅員にバス乗り場を尋ねると、地下道を通って反対側へと言われました。
反対側あるバス乗り場へ。ちなみに、こちら側には、ＪＲ粉河駅の改札はありません。
熊取駅前行きの和歌山バス那賀の急行バスに乗ります。

１７時０５分発で、終点の熊取駅前には、１７時５０分に着きます。

実際には、１７時４９分に到着。
ダッシュして、熊取駅１７時５０分発の京橋行き紀州路快速になんとか乗車出来ました。
久しぶりの阪和線。途中すれ違う普通電車すべてが、クロスシート車両になっていることに驚きました。

１８時２８分に新今宮駅に到着。

駅前の駐輪場に止めていた自転車で事務所へ。