“ 千と千尋の神隠し ” における電車のシーン

映画 “ 千と千尋の神隠し ” には、電車（またはその音）と線路だけが登場する箇所が合計１０シーンある。それ等を劇中の時間経過通りに挙げると、以下の様になる。



〈１〉．（５分１２秒過ぎから）
トンネルを潜ってステンド・グラスの光が差し込む空間に入った時、電車の走る音を千尋が耳にする。

〈２〉．（１１分３秒過ぎから）
露店にて食い物を頬張る両親を残し、１人千尋が油屋に架かる橋に立って何気なく下を見るとそこに線路があり、丁度通りかかった電車を目にした千尋は思わず「電車だ！」と口にする。

〈３〉．(２０分４６秒過ぎから）
釜爺のいるボイラー室へ向かう木の階段に初めて差し掛かった時、その断崖絶壁さ故に油屋の壁伝いに歩を進める千尋の耳に電車の走る音が届き、そしてすぐ、眼下に電車が走り去る。

〈４〉．(４２分２３秒過ぎから)
湯婆婆と仕事の契約を済ませた千に、リンが「お前、上手くやったなぁ」と話し掛け、それに対して「足がフラフラするの」と答えた千の表情、その直後のカットで湯屋をバックにして電車が走り行く。

〈５〉．（４６分１９秒過ぎから）
ハクに両親と会わせてあげると誘われ、豚舎へと向かう階段の途中で、千が電車の走る音を耳にする。

〈６〉．（１時間７分１６秒過ぎから）
川の神様に風呂に浸かってもらう仕事を終え、その夜、欄干にリンと座りながらあんまんの様なものを食している際、千の眼下に広がる海の上をライトを照らしながら電車が過ぎる。


〈７〉．（１時間１２分１９秒過ぎから）
カオナシが油屋の従業員に砂金をばら撒いている頃、千が欄干に凭れながら「お父さんとお母さん分からなかったらどうしよう」と呟いた際、海中に沈む線路が登場する。

〈８〉．（１時間３７分８秒過ぎから）
銭婆の元へ向かうため、千がリンに大桶で駅へ送ってもらい、その際の「こっから歩け」と言うリンに対して「うん」と答える千の会話の遣り取りの中で線路が現れる（厳密に言うと、この２つ前のカットのカオナシが青蛙を吐き出したところから線路は登場する）。
これ以降電車に乗り込むまで、「カオナシ、千に何かしたら許さないからな！」とリンが言葉を放つカットでも線路は登場し、またその直後の２カットにおいても海中浅く走る線路は美しく描かれている。そうして１時間３８分０秒にて電車が画面に大きく映し出されてからは千とカオナシが共に車内に乗り込み、ここで寂寥感に満ちて儚げな、且つ瞑想に富んだ楽曲 “ ６番目の駅 ” が流れる。


〈９〉．（１時間４５分１５秒過ぎから）
千とカオナシを乗せ、『沼の底』駅に到着した電車が登場する。

〈１０〉．（１時間５３分３７秒過ぎから）
銭婆の家へ千を迎えに来たハク竜、その背に乗って油屋へ帰る途中、自身とハクとの繋がりを思い出した千の遥か下に、細く長く続く線路とそこを走る電車が現れる。
ちなみに本当の名前を取り戻したハクと千の交感描写がある１時間５４分１１秒からは、線路と思われるものが２カット描かれている。



海原鉄道という、海上を幻想的に走る２両編成列車は、千とカオナシが銭婆の元へ向かう手段として物語上極めて重要なのだが、上記した様にその登場は１０シーンに及び、実は千尋（千）のその時々の心情や状況の変化を隠喩的に物語っているのだ。

〈１〉においては、主人公の千尋が異界へ迷い込み、人間の住まう世界へは直ちに戻れなくなってしまった事の象徴として。

〈２〉においては、ハクとの運命的な再会を直前にした千尋が、以後、油屋に立ち入ってその場所と関わりを持っていく事の象徴として。

〈３〉においては、階段の高さとそこに吹く風に怖れ震えながらも、釜爺と対面しなければ当面の苦境から逃れられない象徴として。また、階段を駆け足で降り切った千尋はその事で図らずも慄きが払え、多少の不安と躊躇を胸に残しつつもボイラー室のドアを開けられるようになる。

〈４〉においては、湯婆婆と何とか無事に雇用契約を交わしたものの、両親と離れ１人身である事の現実感が俄に湧き起こり、不安と恐怖が胸を満たした事の象徴として。

〈５〉においては、昨夜から引き続く慄きと不安のために眠れず、布団の中で１人身を震わす千にとって両親と再会できるという一条の光が差し、またその直後において、ハクが心から信頼しても良い存在であると初めて認識できる、千の意識変化の予兆として。

〈６〉においては、油屋に来るまでは漠然と受動的に生きてきた千尋が１つの大きな仕事をやり遂げた安堵感に浸り、物事を達成する喜びと充実感を知った象徴として。

〈７〉においては、両親を心配しつつも以前程には悲観的でなく、また、ハクのもう１つの姿とその真相を知る導入として。

〈８〉においては、銭婆と対峙しなければ両親を救えないと腹を決めた千の心意気と、反面、車中ではやはり１０歳の少女としては不安が胸を支配する事の象徴として。

〈９〉においては、とうとう引き下がれないところまでやって来た千と、その後展開される銭婆との対話における千の心模様の予兆として。

〈１０〉においては、ハクとの縁・因果関係を如実に物語る象徴として決定的な場面であり、また、２人が共に本当の名前を取り戻した事によって一気呵成にクライマックスへ向かう予兆として。

と、以上の様に感じた次第である。これ等についてはあくまで個人的な推察にしか過ぎないが、とはいえ、電車（の音）並びに線路が現れる直前と直後では明らかに千尋（千）の心境や立場に多かれ少なかれ変化があるし、注意深く作品を鑑賞していれば早い段階でこう感じていた人もいるだろう。つまり、列車に関する描写は作品中ただ漫然と置かれている訳でなく、監督なりの計算があっての事だと推し量れるのだ。



当時宮崎駿は主人公が列車にて旅するところを、監督自身がまだかまだかと首を長くしながらそこに至るまでの絵コンテを描き進めていて、
「千尋（千）が電車に乗った時は、ようやく彼女がそこまで辿り着けたという気持ちでとても嬉しかった」
といった事を書籍等で述べている。それだけ宮崎駿は、千が電車に乗り込む場面に対して強い想いを抱いていたのだ。
しかし、作品中では比較的そのシーンは短くまとめられている。というのも、当初は車内においてもう１つのエピソードを挿入する予定であったのだが、それを描いてしまうと３時間を越える映画になってしまうという事で、止むを得ず（泣く泣く）割愛したのだそうだ。劇中では、途中立ち止まる駅にて意味深く感じられる影の女の子（ハクの様にも思われる影）が１人佇んでいて、それがもしかしたら割愛されてしまったエピソードの名残であるのかもしれないと、ファンとしては映画を観る度に好奇心・探究心をくすぐられるのだ。
僕が作家として立てる日が来たならば、いつかその挿話を自分なりに書き上げてこの作品へのオマージュとしたい、そう予々思ってきたし、その想いは歳を経る毎に強くなるのである。