憧れの複々線から6線分岐

超大半径Ｒ1500から緩和曲線Ｒ3000を経ての6線分岐をご覧ください。






リアルスケールもどきのホーム道床にはめ込まれる、車体にギリギリに接近したホーム（画像なし）を

高速通過する15連ブルトレ、あるいは24連のコンテナを想像してください。






通過列車所々のタイヤフラット音を妄想します。（乗車は勘弁）

ＰＥＣＯポイントは大型を名乗る割にはやや急なもんで、イメージ的には中型ポイントっぽい。






「あったらいいな」とは思いながらも日曜大工のベニヤ加工はああ面倒！という

Ｎゲージャーに是非採用いただきたく、いや、自分のために作りました。

ＮＣ機加工による枕木幅の溝に面白いようにＰＥＣＯフレキ（ＳＬ302）や大型ポイント（ＳＬ388,389）がパチパチとはめ込まれ

直線と曲線のメリハリの効いた美しい線形が簡単、正確、短工期　で実現可能です。





しびれるカント走行から緩和曲線でカント徐変→水平になり直線に接続します。

強度を確保したＡＢＳ薄型道床は収納も省スペースで

1本あたり450～500ｍｍと扱いやすいサイズです。





運動場への予算配分を是非ともお願いします。

受注製作の納期はその時点でお知らせしますがお届けまで3週間～1ヶ月ほどです。







長編成スケールスピードをぼんやり眺めながらの飲酒運転をお楽しみください。クルマは絶対にダメです。