本日、晴れてはいましたがかなり強風～。
TOSと合流してから即飛行とはせず、一旦昼ごはんをとって経過を見たものの相変わらず・・・。
TOSのP51DとF4Fです。P51Dはパワーもあり機体が細身なのも良いのか今日のような風でも問題なく飛び回ります。
一方、F4Fはアンダーパワーに空気抵抗の大きさもあってヒラヒラ～。向かい風の時などはほとんどホバリングに近い有様。
普段は唸りをあげて疾走するF4Uでさえさもクルージングに見えるような速度です。
ときおり突風があり私が出撃させた中では今まで最高に荒れた風だったような・・・。
そんな風の中ではフルスロットル多用です。追い風の際は極力絞るのですがターンしてから戻ってくるまでは常にフルハイでまったく弛められません。
向かい風の時はとにかく戻ってくるのが遅く時間がかかる・・・今回ほど全開率が高かった日は今までなかったかも？
とにかく何とか零戦を2FLTさせて次はこの機体でいよいよ100FLT目。
100FLT目は何も気負う事なく普通に上昇できました。飛行場を旋回し出撃できた事で無事100FLT達成～！
この時点では風はかなり弱くなり向かい風の時でもフルハイにする必要は感じずやや低空気味にターンに入りました。ココで強風とオプションの突風のスイッチが入ったようです。
零戦70415號はスロットルを絞った状態だったので簡単に煽られ低空なのも災いし最期は飛行機らしからぬ姿勢のまま地面と衝突し果てました。
墜落現場にはかなりパーツが飛散しております。
機体はおろかダミーエンジンも操縦席もみごとに粉砕・・・さすがにもう修理できませんね・・・。
この機体、今までずいぶんと楽しませてくれました。あと一ヶ月で１年だったのですが飛行機とのお別れとは急にやってくるもんです。ただ、長い分歴代の機体では一番愛着をもっていたと感じます。
もし、強風が続いていればスロットルを絞る事も低空にいる事もなかったかもと後悔しますが後の祭り、油断した事が申し訳なく思うしだいです。
物に対して言うはおかしいのですがやすらかにお眠り下さい。
本日の戦果
零式艦上戦闘機五二型：３FLT 通算100FLT 永眠
久しぶりに飛ばしてきました。
今日のとても良いご陽気！諸般の用事もなく良いタイミングです。
同じ晴れでも冬の空模様とは違いますね。これからますます高くなっていくのでしょう。
さて、今日は零戦と万が一のためにBf109Gを抱えていきましたが、よくよく考えればBf109Gの方が神経使いますので選択ミスかも？
前回のFLTで機首がもげ胴体が大きく割れてしまった零戦。修理して形は戻りましたがやはり飛行させてみないと何とも言えません。重心のバランスに重量増の影響は？・・・と思いつつ手投げして空へ上げてみると案外なんの事もなく普通に飛んで行きます。何とかなってしまうもんだな～と思いホっとしました・・・。
ホっとしたところで状況をようやく感じとる・・・ずいぶんと荒れた風になってんだな～ 風向きがクルクル変わり強弱もマチマチ。ホっとしたのもつかの間一気に緊張が増します。
一番困るのは着陸時でアプローチに入ってから追い風になったり急に無風でそのまま伸びていったり・・・ま、無事に還って来たのでよかった。
今日は結局Bf109Gは１FLTのみ 過去の思いから妙に緊張して敬遠気味かも？ただ、この機体を飛ばすとFSKはやはり軽さが身上だな！っと感じます。その点で言えば自分が所有している零戦は大きな矛盾を抱えてしまっているような・・・。
落ち着いた頃に飛び優先にした零戦を持っておこうかな！
とにかく当面は100FLT越えられるよう頑張ろう！
本日の戦果
三菱 零式艦上戦闘機 五二型 FlyingStyroKit：４FLT
メッサーシュミット Bf109G FlyingStyroKit：１FLT