タミヤF1ウイング用型紙作成

ボディ作製の大変さを思い知る今日この頃。
皆さんいかがお過ごしでしょうか？

自分でもなんかやろうと思って、最初は
「カッティングシート貼りくらいフリーハンドでいけんじゃね？」
と舐めてかかったらすげぇ大変！

型を取ったほうが早いと教えてもらい、
残った台紙がそのまま反対側にも使えて「便利じゃ～～」と喜んだり。
けど最初に切り出したその台紙も完全じゃないので、
微調整したりすると左右で形が変わってきちゃいます^^;

結局今頃になって型紙を作るという結論に( ≧∇≦)
まずは残った台紙をホームプリンタに並べてスキャン。
イラストレーターで画像をなぞってパスを描き、枠と色着けてとりあえずプロト1出来上がり。
出力しては実際に切って合わせて修正入れてを繰り返すこと数回。
まあまあの素材は完成。

けど手持ちのウイングは既に全部貼り終わって試すのがないのよね～～ん＿|￣|○
まあ今度スタッフOGTにもアドバイスもらってグレードアップさせていこうかなと。

たまには走るのお休みしてイラレで遊んでみたの巻でした。

1/24追記
左右の表記、思いっきり間違っとるし^^;
小学生にも笑われますわぁ＿|￣|○

【采R18S】フェラーリSF21【塗装例】

こちらはもうF1に欠かせない存在ですな。
興味ない人でも分かっちゃう王道的チーム。

2021年モデルSF21を采ブランドR18S PETでペイントしたOGT最新作でございます。
よりお手軽にPET塗装が出来るように、いろいろと試しているみたいですね。


ロゴサイズやリヤのグラデーションが失敗なんだって。
何枚塗ってもそういうのって大変なのねぇ～。

ということで、
オイラもちょっと頑張って前後のウイングを作ってみたんですが、
カッティングシートは歪むしステッカーも傾いちゃった^^;
途中で「ムキーーーーヽ(`Д´)ﾉ」
ってなるのよ～( ≧∇≦)


ちなみにこれはオイラが今使わせてもらっているので、
Kスタジアムには展示してありませんよ～。

そしてKスタのフェラーリはなぜか前作からライコネンがドライブ中・・。

【采S21A】メルセデスF1【塗装例】

じゃじゃ～～ん。
とうとうSFJさんが王者メルセデスをペイントしてくれました！！
2021年モデルのW12、ルイス・ハミルトン仕様です。


やっぱ貫禄がありますなぁ～。
めっちゃシブいっ。

RC競技的にダークカラーは視認性が良くないので避けられがちですが、
こんなにかっちょえかったら気持ちは乗るんじゃないでしょうか。

とはいうもののかなり苦戦したようで、満足いかないところも多々あるんだとか。
オイラとしてはここまで仕上げてくれたら十分なんですけどね。
ともかくこれをチョイスしてくれたSFJさんには感謝ですな！


シャーシはOlderF OF-01。
タミヤF104からのコンバートです。
もちろんボディは相性抜群の采ブランドS21A PET。
無理なくスッキリと搭載されていますね。

【采ブランド】F1 Newタイヤ&ホイール

F1フリークをワクワクさせてくれる情報が続々と発表されていますね。
今度は采ブランドの新製品情報がSide by Sideでアナウンスされています。

こちらは実車の2022年レギュ変更に合わせてのインチアップ仕様だとか。
対応早っ！

思い返せば昨年7月に当プロジェクトは告知されていたんですが、
いよいよ実現間近ということですな！

あたまの中＠采ブランド「3ピース。」

接着不要というのは、
ビギナーさんだけじゃなくカツオレーサーにとってもありがたい話(^o^)
摩耗したタイヤだけ、または破損したホイールだけで交換できちゃうのはもちろん、
インナーを試せたりペイントしたホイールを着せ替えたりも出来るんじゃないでしょうか。

さて、昨年末に発表された企画開発情報 采ブランド編によれば、
これはまだまだ序章に過ぎません。
大きく様変わりする実車の動向と同様、目が離せませんな！

RiDE F1ラバータイヤ再販！？

ナローF1・ゴム仕様のリアル系ユーザーに朗報かも。
アスファルトの定番「ライド GR」がひっそりと生産終了になっていましたが、
NEWコンパウンド「Type VR」として復活するそうですね！
詳細は最寄りの販売店に聞いてみてください。

いい加減にアウトドアのテストもやんなくちゃと2台目のOF-01を準備していたところでしたが、
なかなかタイムリーでしたねぇ。
何でも持っているAOKを脅してくすねておいた貴重品のGRでしたが、
無事コレクションに戻せるかも( ≧∇≦)