9月22日 近鉄四日市15:00 → 中部国際空港16:25
名古屋から出るバスまで時間があったのでセントレアまで
行ってみることにした。この路線は以前は値段が高かったが、
現在は料金一律1000円とかなり安くなっている。
近鉄四日市駅の西口の0番乗り場から発車する。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/2f/b0c96d349612766698bcdf6a1663d5d1.jpg)
14:57バスが入線してきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/5b/64706998f79bbe89ef563c6f34bedc76.jpg)
三重交通 三重200 か 540 エアロバス HD4列 トイレなし
空港リムジンらしく、直結冷房である。
新正車庫から1名乗車、近鉄四日市から2名が乗車し、
定刻の15:00に発車した。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/9b/a0507927d3b495ce413139f87c923c2f.jpg)
15:03、駅すぐ近くの都ホテル、2名乗車。
しばらく走って近鉄線をくぐる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/62/fa0e85a2b6d20f09b7382afc981928d5.jpg)
15:15生桑車庫、ここには駐車場があるが乗車なし。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/40/4db918be16aec40d57bbca014b624685.jpg)
交通量の少ない通りをゆっくりと走る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/ec/a908752cb039b6a017027170f772a061.jpg)
同じ路線のガーラとすれ違う。
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15:30東芝四日市、乗車なし。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/d8/d4b7ac946bc61eb35e97c72e3fbd03e3.jpg)
15:32垂坂、乗車なし。乗客は5名で確定。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/60/7e8f740872d234625d346e4fb3e295fa.jpg)
15:38四日市東ICから東名阪道に入る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/56/2d1b14723beeb57a4a359df22e8d96a0.jpg)
15:40四日市JCTから伊勢湾岸道に入る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/fb/7b5e69d4e89b1d9bad5e490d2a266ab8.jpg)
しばらく走ると伊勢湾が見えてきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/9c/d0b66fc615444dfd1c2d194d90c2ecfd.jpg)
揖斐川を渡り始める。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/59/8541a49c5159b2eac2977a15c7418e81.jpg)
15:50木曽川の途中で愛知県に入った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/ba/86a77d3a74e0c6aafad1e8e8c940e628.jpg)
飛島のコンテナ埠頭が見えてきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/32/7c11d9b362041e765bb55d737bacb918.jpg)
15:55名港トリトンの1つ、名港西大橋を渡る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/d2/7ebc46177375b708454becae8b768d09.jpg)
続いて名港中央大橋を渡る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/4d/8b3fc86573d7c1d91570a3f48479f12b.jpg)
最後に名港東大橋を渡る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/81/d43b6f28028ad0b25501a635fb997209.jpg)
16:01大府ICを下り、すぐ知多半島道路に入る。
16:04大府料金所を通過。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/53/3116b6ed158754f50775c892b7be0cf6.jpg)
流れもよく、16:16半田中央JCTを通過。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/01/53f55cfff01e1010cddc62e35e5b779b.jpg)
知多横断道路はかなりすいている。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/c4/bcda73972f35ab3f5f24e47d677e1acf.jpg)
16:23りんくう料金所を通過。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/3e/993af67c76b898d0c2c21a9905f60870.jpg)
連絡橋を渡る。関空のスカイゲートブリッジと違い、
鉄道は隣を併走する。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/e9/2116361519ce4063c3c83656ff57ccf6.jpg)
ちょうど空港を飛び立った飛行機が見えた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/57/02ef575cbc194b61b65ad6dd988aa500.jpg)
ぐるっと回り込むと到着である。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/19/0705539bb2725bcb863ca8a037fa6e40.jpg)
16:28中部国際空港到着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/c8/9c4a454ac70a98e042fd66346435f433.jpg)
この後は名鉄電車で名古屋へと向かった。
名古屋から出るバスまで時間があったのでセントレアまで
行ってみることにした。この路線は以前は値段が高かったが、
現在は料金一律1000円とかなり安くなっている。
近鉄四日市駅の西口の0番乗り場から発車する。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/2f/b0c96d349612766698bcdf6a1663d5d1.jpg)
14:57バスが入線してきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/5b/64706998f79bbe89ef563c6f34bedc76.jpg)
三重交通 三重200 か 540 エアロバス HD4列 トイレなし
空港リムジンらしく、直結冷房である。
新正車庫から1名乗車、近鉄四日市から2名が乗車し、
定刻の15:00に発車した。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/9b/a0507927d3b495ce413139f87c923c2f.jpg)
15:03、駅すぐ近くの都ホテル、2名乗車。
しばらく走って近鉄線をくぐる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/62/fa0e85a2b6d20f09b7382afc981928d5.jpg)
15:15生桑車庫、ここには駐車場があるが乗車なし。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/40/4db918be16aec40d57bbca014b624685.jpg)
交通量の少ない通りをゆっくりと走る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/ec/a908752cb039b6a017027170f772a061.jpg)
同じ路線のガーラとすれ違う。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/3c/163bd83f253d6df0c331e3bad23d5a60.jpg)
15:30東芝四日市、乗車なし。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/d8/d4b7ac946bc61eb35e97c72e3fbd03e3.jpg)
15:32垂坂、乗車なし。乗客は5名で確定。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/60/7e8f740872d234625d346e4fb3e295fa.jpg)
15:38四日市東ICから東名阪道に入る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/56/2d1b14723beeb57a4a359df22e8d96a0.jpg)
15:40四日市JCTから伊勢湾岸道に入る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/fb/7b5e69d4e89b1d9bad5e490d2a266ab8.jpg)
しばらく走ると伊勢湾が見えてきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/9c/d0b66fc615444dfd1c2d194d90c2ecfd.jpg)
揖斐川を渡り始める。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/59/8541a49c5159b2eac2977a15c7418e81.jpg)
15:50木曽川の途中で愛知県に入った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/ba/86a77d3a74e0c6aafad1e8e8c940e628.jpg)
飛島のコンテナ埠頭が見えてきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/32/7c11d9b362041e765bb55d737bacb918.jpg)
15:55名港トリトンの1つ、名港西大橋を渡る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/d2/7ebc46177375b708454becae8b768d09.jpg)
続いて名港中央大橋を渡る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/4d/8b3fc86573d7c1d91570a3f48479f12b.jpg)
最後に名港東大橋を渡る。
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16:01大府ICを下り、すぐ知多半島道路に入る。
16:04大府料金所を通過。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/53/3116b6ed158754f50775c892b7be0cf6.jpg)
流れもよく、16:16半田中央JCTを通過。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/01/53f55cfff01e1010cddc62e35e5b779b.jpg)
知多横断道路はかなりすいている。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/c4/bcda73972f35ab3f5f24e47d677e1acf.jpg)
16:23りんくう料金所を通過。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/3e/993af67c76b898d0c2c21a9905f60870.jpg)
連絡橋を渡る。関空のスカイゲートブリッジと違い、
鉄道は隣を併走する。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/e9/2116361519ce4063c3c83656ff57ccf6.jpg)
ちょうど空港を飛び立った飛行機が見えた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/57/02ef575cbc194b61b65ad6dd988aa500.jpg)
ぐるっと回り込むと到着である。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/19/0705539bb2725bcb863ca8a037fa6e40.jpg)
16:28中部国際空港到着。
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この後は名鉄電車で名古屋へと向かった。
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