さぬきエクスプレス名古屋号 名古屋高松線（２）

２０１０年１２月１１日　名鉄ＢＣ７：００→丸亀駅１３：１８

渋滞が近づいてきた。

伊丹空港を飛び立った飛行機が見えた。

ＪＲ四国バスのエアロバスとすれちがった。

どんよりとした曇空になってきた。

９：２７兵庫県に入った。

９：２８渋滞に突入した。

ノロノロと宝塚付近を進む。

日本交通のエアロバスとすれちがった。

坂を登っていく。

９：３８宝塚東トンネルをくぐる頃に渋滞は解消した。

雨が降りそうな天気だ。

丹後海陸交通のガーラとすれちがった。

交通量は多いが順調に流れる。

９：４３四国高速バスのエアロバスと上下便スライドとなった。

９：４５西宮山口ＪＣＴ通過。

山の中を走っていく。

９：４８神戸ＪＣＴから山陽道に入った。


片側２車線を順調に進む。

山の中に田畑や住宅がある。

９：５８三木ＪＣＴから南下する。


つくはら湖を渡った。


神戸電鉄栗生線をオーバークロスした。

大きな物流倉庫もある。

交通量は少ない。

１０：０８布施畑ＪＣＴ通過。

運動公園やマンションが並ぶ。


１０：１０垂水ＪＣＴ通過。

舞子トンネルをぬけ、明石海峡大橋を渡った。

垂水漁港が見えた。

反対側は明石の街が見える。

阪急バスの西工とすれちがった。

岩屋港が見えた

淡路島へ上陸した。

神姫バスのエアロバスとすれちがった。

対岸の泉州沖まで見える。

子午線付近を通過した。

本四海峡バス、ＪＲ四国バスとすれちがった。


坂を登っていく。

トンネルを抜けて、淡路島の反対側に出た。


坂を上っていくと室津が近づく。

１０：２８室津ＰＡ到着、休憩となった。


対岸の姫路港まで見える。

伊予鉄のオレンジライナーえひめ、阪急バスの高松行き、阿波池田行き、

その後京阪バス、西日本ＪＲバス、南海バスと並んだ。

１０：４０休憩を終えて発車した。

軽く坂を登っていく。

たかなんフットバス、ＪＲ四国バス、淡路交通、本四海峡バス、
瀬戸内運輸、四国高速バス、高知県交通、山陽バスと次々すれちがった。








西淡の田畑が見える。

大鳴門橋が見えた。

大鳴門橋を渡った。


渦潮は見えなかった。

１１：０９徳島県に入った。

たかなんフットバスのエアロバスとすれちがった。

大毛島はまだ紅葉が残っていた。

ウチノ海が見える。

順調に進む。

畑が見える。

撫養橋を渡ると大塚倉庫が見えた。


１１：１５鳴門本線料金所通過、高松道に入った。

短いトンネルをくぐった。

片側１車線になった。

西日本ＪＲバスのガーラとすれちがった。

徳島平野には靄がかかっている。

１１：２２鳴門西から降車案内が始まる。降車ボタンを押さなくても、
全ての停留所に止まるようだ。鳴門西は降車なし。

板野を通過した。

高徳線をオーバークロスした。

ＪＲ四国バス、四国高速バスとすれちがった。


大坂トンネルをくぐり、１１：２９香川県に入った。



瀬戸内海が見えてきた。

片側１車線だが、順調に進む。


１１：３３高速引田、降車なし。
溜池が見える。

交通量はかなり少ない。

１１：３８高速大内、降車なし。

山の間に田んぼが広がる。

山の中を進む。

また瀬戸内海が見えてきた。

高松東道路に入った。

あわひろしま号とすれちがった。


次回に続きます。