ひだ高山号 名古屋高山線

２０１１年１月９日　高山濃飛ＢＣ１４：００→名古屋駅１６：３０

高山からの帰りは名古屋へ向かう。駅前のバスセンターはかなり新しい。

新宿行、新穂高温泉行、白川郷行など濃飛バスが次々発車していく。



１３：５１バスが入線してきた。

ＪＲ東海バス　名古屋２００か５１８　エアロバス
車内は４列シート補助席付き、後部トイレ付きだ。

３１名が乗車し、１４：００発車した。

高山駅前を通過した。

大阪行の回送車とすれちがった。

高山本線をオーバークロスした。


濃飛バスの車庫の横を通過した。

国道１５８号線を走る。

名古屋行のエアロバスとすれちがった。

雪の高山市内を走る。

軒下のつららが大きい。

１４：０８崇教真光総本山前、乗車なし。


除雪がしっかりされていて走りやすい。


ここは重複国道だ。

川上川沿いに走る。

高山西ＩＣ方面に向かう。

１４：２０清見道の駅七杜、１名乗車。

１４：２２高山西ＩＣから高山清見道路に入った。


激しく雪が降る中を走る。

この先の東海北陸道で渋滞しているらしい。

北陸鉄道のエアロエースとすれちがった。

１４：３１飛騨清見ＩＣから東海北陸道に入った。


岐阜までは１００ｋｍ以上、先は長い。

何度かノロノロ進む場面があった。

先ほどの濃飛よりも運転はゆっくりだ。

１４：３８最高地点を通過した。

路面にも雪がたまっている。


きときとライナーとすれちがった。

どの車も慎重に進んでいるようだ。

ＪＲ東海バスのエアロバスとすれちがった。

追い越す車もない。

１４：５７ひるがの高原ＳＡ到着、休憩となった。



１５：０５休憩を終えて発車した。

トンネルが続く。

雪深い所を進む。


１５：１５渋滞が始まった。

しばらく続くらしい。

少し流れが回復した。

路肩に止まる車も多い。

少しずつ雪が小康状態になった。

１５：４０白鳥ＩＣ付近で渋滞は解消した。

ここからは速度が回復する。

長良川を何度も渡った。


長良川鉄道の山田駅が見えた。

順調に進む。

だんだん暗くなってきた。

１５：５８郡上八幡インター、乗降なし。


郡上八幡からしばらく順調だったが・・・

１６：１１再び渋滞が始まった。


立花トンネル内で事故があったようだ。


１６：３６事故現場を抜けると流れが回復した。

この先の一宮でも渋滞しているらしい。

１６：４２美濃関ＪＣＴ通過。

直線が続く。

岐阜バスのエアロクイーンやエアロスターとすれちがった。


雨が降り始めた。

名古屋からの濃飛バスとすれちがった。

夕暮れとなり、撮影も厳しくなってきた。

１６：５７愛知県に入った。

濃尾平野を走る。

順調に進む。

１７：０４一宮ＪＣＴから名神高速に入ると・・・

すぐ渋滞となった。

渋滞の中をノロノロ進む。

１７：０９一宮ＩＣを出た。

すぐ名古屋高速に入った。


順調に進み、１７：１４清須ＪＣＴ通過。

すぐに清須料金所通過。

名古屋の中心部が見えてきた。

赤とんぼ橋を渡った。

１７：２１明道町ランプを出た。


夜の名古屋市内を走る。

名鉄線をくぐった。

新幹線沿いに走る。

名古屋駅が見えてきた。

１７：３２、定刻より約１時間遅れで終点名古屋駅到着。



これで冬のバス旅第５弾は終了です。