吉祥寺羽田空港線

２０１１年２月２５日　吉祥寺駅１０：２０→羽田空港国際線ターミナル１１：５９

中央線で吉祥寺へ移動後、こちらの路線に乗車した。

ガード下に１０番乗り場があり、羽田空港からのバスや成田空港行きなど次々発着する。


１０：１０バスが入線してきた。

小田急バス　多摩２００か２４７　エアロバス直結冷房
車内は４列シート補助席付き後部トイレ付きだ。

乗り場の係員の話では、今日はいつもよりかなりお客さんが多いようで、
羽田空港行の乗車券を２００枚以上売ったとのこと。
２６名が乗車し、１０：２０発車した。

駅前のロータリーをぐるっと回った。


井の頭線の吉祥寺駅が見えた。

都道７号線井の頭通りを進む。

前方を走る小田急バスは吉祥寺ビルに入っていった。

交通量は多くなく、順調だ。

小田急バスの路線車、東京空港交通、京成バスのリムジンバスとすれちがった。



１０：３５環八通りに入るのだが・・・

合流にかなり時間がかかった。


環八通りに入ればスムーズに流れる。

高井戸駅をくぐった。

神田川の桜はこれから咲くようだ。

中の橋交差点を左折した。

首都高速の高架下を走る。

１０：４８高井戸ランプから首都高速新宿線に入った。

流れが悪く、ノロノロ進む。


周辺は住宅が広がる。

１０：５３永福料金所通過。

京王バスのリムジンバスとすれちがった。

雲は出てきたが、澄み切った青空だ。

流れが悪いまま進む。

この先も渋滞しているらしい。

山梨交通のガーラとすれちがった。

西新宿ＪＣＴ通過。

再び京王バスのリムジンバスとすれちがった。

新宿の高層ビルが見える。

ＪＲ線をオーバークロスした。

代々木付近で流れが回復した。

中央線と並走する。

外苑付近から再び渋滞が始まった。

大きなホテルがいくつもある。

三宅坂ＪＣＴ通過。


大規模な行列があった。

谷町ＪＣＴ通過。

また渋滞が始まった。

一ノ橋ＪＣＴ通過。

東京タワーがきれいに見えた。

ノロノロと環状線を進む。

この先の湾岸線でも渋滞しているらしい。

モノレールをくぐった。

ＪＲ線をオーバークロスした。

浜崎橋ＪＣＴ通過。


芝浦ＪＣＴから湾岸線方面に向かう。

倉庫が並ぶ。

レインボーブリッジを渡った。


お台場付近の高層ビルが見えてきた。

１１：３５有明ＪＣＴから湾岸線に入った。

すぐ渋滞が始まった。

この先それほど混んではいないらしい。

黄色信号点滅の東京港トンネルに入った。

トンネル内で京急リムジンのセレガを追い越した。

トンネルを抜けると新幹線の回送線をくぐった。

大井の車両基地が見えた。

大井を過ぎると流れが元に戻った。

ＪＲ貨物の東京貨物ターミナル駅や大田市場が見えた。


京急リムジン２台に一気に追い越された。

空港北トンネルに入った。

１１：４６空港中央ランプを出た。

リムジンバスの待機場を横目で見ながら２階に上がる。

１１：４７第２ターミナル、１４名下車。

相鉄バスのエアロバスを追い越した。

一旦下に降りて第１ターミナルへ向かう。

旧国際線ターミナルが見えた。

ＡＮＡのＢ７４７が誘導路を走行していた。

スターフライヤーのＡ３２０が見えた。

１１：５０第１ターミナル、８名下車。

再び１階に降りて、ぐるっと回り、国際線ターミナルへ向かった。


交通量は少なく、走りやすい。

滑走路をくぐった。

大韓航空やアシアナ航空などの機体が見えた。

左折して国際線ターミナルへ向かった。

建物が見えてきた。

１１：５６国際線ターミナル到着。



この後電車で出張先へ向かった。