CYCLE MODE 2006

幕張メッセで開催されているサイクルモード２００６に行ってきました。年に何度かある世界の自転車の展示会です。写真のコルナゴのブースやピナレロ、トレック、デローザ、キャノンデールなどは凄い人だかりでした。確かに今、自転車は何度目かのブームらしいんですよね、前回のブームはマウンテンバイクやＢＭＸが牽引していたようです。その前回のブームだった数年前は山のダートコース走るわけでもないのに近所や街中などでやたら高価なフレームとパーツだけのバイク乗りをたくさん見かけたものですよ。多分、今ではそのほとんどの自転車がガレージに放置されっぱなしでしょうけど・・・。ブームの時に買われた自転車は可哀想ですね、ちゃんと乗ってあげないと。自転車もカメラも使ってナンボです。カメラの世界も自転車と同じでブームで始めた人ほど持続力ありませんね。
そして数年が経過して、現在のブームの中心は私もどっぷりハマっているロードバイクのようです。フレームなどの素材はもちろんカーボン！だって恐るべき軽さなんですから。軽さでいえば大抵のクロモリ素材（クロームモリブデン鋼：鉄ですね）のバイクが１０キロから１２キロ前後なのですが、カーボン素材になるといきなり８キロ前後が平均です。その間にアルミ素材などもあるのですが、今回ビックリしたのが米国資本で台湾製のＳＣＯＴＴ社の１４７万円の完成車、その名もＡＤＤＩＣＴ　ＬＩＭＩＴＥＤなどはフレームどころかコンポ、ホイール、ピラー、ステム、シート全て含めて５．９キロというのですから異常なのですよ。なんといってもフレームだけなら７９０グラムなんすから！でも１５０万円は払わんな。現物も持ち上げてみましたが右手の２本の指で車体が持ち上げられたのには驚きました。
それ以外にも今回の展示会にはカッコイイのやら欲しいものだらけで夢のような数時間を過ごさせて頂きました。丁度、今どっぷりとハマっていることもあり今回のサイクルモードは凄く楽しかったなぁ。しかも展示品のすべての自転車、どんなに高級車であろうがすべて試乗できるのも素晴らしいことですね。私、恥も見栄も切り捨ててこれでもかというほどの車種を乗りまくりました。おかげでオマタと腰が少し痛みます。今回の展示会で惜しいのが個人的に大注目のスペインのオルベア社、デザインが素晴らしく、これまた大好きなイタリアのチネリ社が不参加だったことですかね。今回の試乗で私決心しました。これから一生懸命お金を稼いでピナレロのドグマとコルナゴのマスターＸライト買うことを宣言します。どうか許してください家族の皆さん！