プチ贅沢昼ごはん、100円餃子の「餃子天国」

テレビで餃子1人前６個で１００円の「餃子天国」高槻店の紹介をしていました。

１０時過ぎに散髪屋に行き、その後、梅田のヨドバシカメラでタブレットなどのチェックをして、
難波経由、谷町筋→府道１６号線で高槻に向かいました。


寄り道をしたので、お店についたのは、２時前になっていました。
店内は、その時間でもお客さんでいっぱいでした。

餃子２人前と炒飯を注文。
餃子の大きさは、餃子の餡の量が、王将の半分くらいでしょうか？
値段も餃子の王将の半分です。

ニラの味が効いています。
お客さんは、２皿くらい注文して、後から追加注文するパターンが多いです。
出来上がりのより美味しい餃子を楽しもうという感じなんでしょう。


炒飯も伝統的な味で、餃子の王将より美味しかったです。

■餃子天国 高槻店 - 高槻市-中華料理 [食べログ]


■今回の贅沢度（寄り道したので推定値）
　・２０Ｋｍ、４０分

■費用
　・ガソリン代　１００円
　・餃子　　　　２１６円
　・炒飯　　　　４３２円　※支払金額は６４０円で端数の８円が安くなっていました。
　　　　　合計　７４０円


　　

　　
※オンマウスでコメント表示、クリックで画像拡大

NANKAI ライダーズMEET IN 淡路ワールドパーク ONOKORO 2014.5.17（土）

昨年開催は平日だったので行けませんでしたが、今年は5/17（土）の開催です。
※NANKAI ライダーズMEET IN 淡路ワールドパーク ONOKORO　2013年の様子
しかし、今年は大事なお泊りツーリングが5/17からあるので、
今年もいけません。

■NANKAI ライダーズMEET IN 淡路ワールドパーク ONOKORO
開催日：5月17日(土)　9：30スタート
会場：淡路ワールドパークONOKORO（兵庫県淡路市塩田新島8-5）　【地図】
・雨天決行
・大型パーキング有、雨の日は4輪でもOK
・入場料無料

■イベント内容
・先着2000名に来場記念品プレゼント
・スペシャルゲストによるステージトークショー（平忠彦、吉儀ちさと）
・有名メーカー60ブース以上が集結！アウトレット販売＆車両展示
・大迫力！白バイ隊デモンストレーション
・2014年度ナンカイメイト「宮崎彩ちゃん」撮影会
・キッズバイク体験コーナー
・大じゃんけん大会
・海の見える足湯
・園内レストランで淡路島グルメを堪能
・イベントMC：各バイク雑誌でおなじみの多聞恵美、カズ中西

タイヤ交換

娘の車のスタッドレスタイヤをノーマルタイヤへ交換しました。

普段の運動不足がたたって、動悸、息切れ、汗だくだく。。。
ゼイゼイ、ハァハァ。。。
タイヤ２本半まで作業をして、娘と交替しました。


作業員がタオルをハチ巻きにしているのをよく見かけますが、
汗が目に入ったりするのを防ぐのにとても効果があることが分かりました。


嫁さんからは、少しの費用をケチって、病気になったら
元も子もないと呆れられてしまいました。。。


寄る年波には勝てなくなってきたなぁ。。。（・_・;）


スズキのディーラーで、タイヤのナットの締め付けトルクと空気圧のチェックをしました。
トルクは問題なし。空気圧は標準2.2Kg/cmに対して1.7-8Kg/cmでした。
タイヤ交換の作業代は税抜で3000円とのこと。

テレビのバイク情報番組

大人のバイク時間　MOTORISE（BS11）（火、23時から）は、毎週録画し、チェックしています。

「週刊バイクＴＶ」（サンTV、火、26:05 - 26:35）は、途中まで録画チェックしていましたが、
放送時間が変更になり、予約録画できなくなっていました。
偶然、毎週木曜から毎週火曜日の26時からに変更していたことを知り、
録画予約するようになりました。

・週刊バイクTV - Wikipedia
・週刊バイクTV｜チバテレ


さらに、サンTVで、別のオートバイ番組を発見しました。
・Like a Wind - Wikipedia
・バイク情報TV番組 -Japanese Motorcycle TV show-｜Like a Wind

毎週日曜日の24時15分 - 24時30分に放送。

オートバイ専門番組「Like a wind」が最初にスタートしたのは2000年で、2年間ほど放送した後中断し、
2006年に「Like a wind」は復活したそうです。


UHFというローカル局の放送ですが、バイク情報の番組が存在することは嬉しいです。

2014全日本トライアル選手権シリーズ第2戦(4/20)：名阪スポーツランド

モーターサイクルショーなどのイベントで、トライアル選手の
デモンストレーションは何度も見たことがありますが、
実際のコースでレース観戦したことがありません。

4月20日（日）に名阪スポーツランドで、全日本トライアル選手権シリーズ第2戦が開催されます。
→「名阪スポーツランド 」グーグル地図



※オンマウスでコメント表示、クリックで画像拡大


■2014全日本トライアル選手権シリーズ第2戦　近畿大会

●4月20日（日）（雨天決行）
●会場 名阪スポーツランド （奈良県山辺郡山添村大字切幡1343－1）
●開催クラス
　・国際A級スーパークラス（10：15～）
　・国際A級クラス　　　　（9：30～）
　・国際B級クラス　　　　（7：31～）
　・エキシビション125（承認）クラス
　・オープントロフィー（承認）クラス 　（7：30～）
●チケット情報
　　◇前売観戦券・・・￥1,000　（高校生以上）
　　　【ローソンチケット3/1より発売】：Lコード「53618」
　　◇当日観戦券・・・￥1,500　（高校生以上）


2014 カワサキモーターショー in JRA阪神競馬場と重なっています。
どちらを優先するか、思案投げ首、輾転反側状態です。(^_^;)

2014 カワサキモーターショー in JRA阪神競馬場

春はバイクメーカーのイベントが真っ盛りです。
ホンダ、ヤマハ、スズキは試乗会を実施しますが、
カワサキは試乗会を開催せず、午年にちなんで宝塚の阪神競馬場で、
「2014 カワサキモーターショー in JRA阪神競馬場」を開催します。

日時:2014年4月20日（日）10時～15時
場所:JRA阪神競馬場イベント広場　【地図】
　・阪神競馬場入場料　200円
　・二輪駐車場　無料


■イベント内容
・馬とバイクのコラボイベント
・チームグリーン８耐参戦ライダー来場（柳川明・渡辺一樹）
・2014年カワサキニューモデルフルラインナップ展示
・オートバイ関連　ブース展示多数
・ステージイベント（KAZEギャル来場!!）
・限定ステッカー
・抽選会



※クリックで画像拡大

マイバイクで鈴鹿サーキットを走れます！「BIKE！BIKE！BIKE！2014」4/27

BIKE！BIKE！BIKE！は、2012年よりゴールデンウィーク期間中のイベントとして開催されてます。
2014年のテーマは「鈴鹿サーキットを走りつくせ」で、レーシングコースを使ったプログラムが充実しているそうです。
2013年は、バイクの運動会と文化祭というタイトルがついていました。

■鈴鹿サーキットを走りつくせ！BIKE！BIKE！BIKE！2014 鈴鹿サーキット

■開催日：4月27日（日）8:30～16:00
■入場料：バイク来場の場合はバイク1台につき2000円（1名でも2名でも同一料金、駐車料金含む）
　　　　　クルマ来場の場合は、遊園地入園料大人1700円、小学生800円、幼児600円（駐車料金1000円）
　　　　　※バイクは、モータースポーツゲートから入場　【地図】

■「BIKE！BIKE！BIKE！2014」開催内容（pdf）


■「鈴鹿サーキットを走りつくせ！みんなで超えるぞ！鈴鹿8耐11,374周クルージング」
　・排気量125cc超の「オートバイクラス」と排気量125cc以下の「アンダー125 ミニバイククラス」の2クラス
　・自分のバイクで鈴鹿サーキット国際レーシングコースをクルージングできる。
　・2013年鈴鹿8時間耐久ロードレースの延べ周回数を来場者全員で超えることを目指すとのこと。

■「鈴鹿サーキット国際レーシングコース試乗会」
　・国際レーシングコース（東コース）を使ってさまざまなメーカーの試乗会を開催。
　・保険料として1回500円が必要
　・自分のバイクを持ち込まなくても鈴鹿を走ることが可能。


マイバイクで、鈴鹿サーキットを走ったのは過去2回あります。
1回目は、2003年のモータースポーツファン感謝デー（スカイウェイブ250：500円）
2回目は、2010年の鈴鹿8耐のバイクで会いたいパレード（スカイウェイブ650）

　・2003年鈴鹿モータースポーツファン感謝Day - ＫＯｆｙの「倍行く」人生
　・鈴鹿８耐、バイクであいたいパレードＤＶＤ - ＫＯｆｙの「倍行く」人生

３７年ぶりの再会

お泊まり出張で上京したので、学生時代のコーラス部（グリークラブ）の２年と１年先輩と、同期３人（T君、N君、M君）の合計６人で、
飲み会を神田駅前の居酒屋（「鍛冶屋文蔵」神田駅前店）でやりました。
呑んで食べて、一人当たり2900円は安かったなぁ！！


２年先輩のUさんは、一時期大阪に勤務されていたので、１５年ぶり、
１年先輩のUさんは、なんと３７年ぶりの再会です。
37年ぶりのＵ先輩は風貌スタイルが大きく変化せず、羨ましかったです。

２年先輩のＵさんは、６０歳の定年でスパッと退職され、
現在は外人に日本語を教える教師の資格取得で勉強中です。
４２０時間の講習と実技実習、最後に試験があるそうです。
※日本語教師資格

学生時代の友人などの気の置けない仲間とのひとときは
あっという間に時間が過ぎます。


ところで、昨日は小中学校や大学の入学式が各所で開催されたようです。
我々世代の時は、大学の入学式に親などが一緒に参加するなんてことなかったですが、
今や、入学者数の１．５倍の親が参加しているそうです。

新入学生も親が一緒に参加してくれて、喜んでいました。
女子学生でなく、男子学生がです。。。。

カーナビ親があちこちで活躍しないことを願います。

ヤマハ試乗会（泉大津）は嵐で中止

泉大津フェニックスでの2014YAMAHAニューモデル試乗会にスカブー650に乗って行ってきました。

泉大津フェニックスは今迄に行ったことのない場所なので、用心のために7時前に自宅を出発しました。
新御堂→御堂筋→国道26号→府道38号→府道29号で45キロ、1時間少々の8時ごろ到着しました。　
泉大津フェニックス周辺の【地図】

早く着きすぎましたが、早起きは三文の徳！
MT-09の予約の列の先頭を確保、1番目の試乗ができました。

用意されたMT-09は4台で、1回の試乗スケジュールに8名ずつの、1日に21回のインターバルだったので、
1日に試乗できるのは約160名だけです。

9時半の受け付け開始前に、既に120-30名の行列が出来、試乗開始の10時前には
MT-09の試乗予約は終了したようです。

　　　　


試乗会場は、MT-09とFJR1300AS用のコースとそれ以外の2つのコースが用意されていました。
10時前に試乗会はスタート。

　　


■MT-09
　
　・ヤマハ MT-09 試乗インプレ・レビュー｜モト・ライド-バイクブロス

・スポーティなＡモードとノーマルのＢモードが選択できます。
　（試乗会では、Ａモードは危険なので禁止でした）
・エンジンスターターとキルスイッチが共通で、エンジンの掛け方が変わっていました。
・エンジンが軽く吹け上がります。取り回しもとても軽いです。
・低速でもトルクが結構あって、とても扱いやすいです。
・とても良いバイクで、魅力的です。


■BOLT
　
　・ヤマハ XVS950CU BOLT-R 試乗インプレ・レビュー｜アメリカン・ライド-バイクブロス

・足つき性がとてもいいです。ハンドル位置が少し遠い感じでした。
・意外と素直にカーブしてくれます。
・足に当たるエンジンのシリンダーヘッド部分ですが、試乗では熱さを感じませんでした。
・振動もあまり感じず、のんびり走るのには良い感じのバイクです。


■TMAX530
　
　・ヤマハ TMAX530 ABS（日本仕様）バイク試乗レビュー - YouTube

・スカブー650より足つき性が良くないですが、スポーティな走りを楽しめます。
・排気音が、ブォーンという感じで、スポーツ感抜群です。
・カーブの取り回しも素直で、楽でした。


11時前に、突然激しい風と雨が降り出しました。
パイロンが風に飛ばされ、コロンコロン転がっています。
MT-09、VOLT、TMAX530の試乗を順調に終え、MAJESTY Sの試乗の順番待ちで、
5台の試乗車があったので、あと2組を待てばOKというところでした。
幸いにも、順番待ちのテント内にいたので、雨は避けられましたが、
11時前に安全のために試乗会が中止となりました。




雨が、小降りになるのを待って、会場を出て、国道26号線沿いの餃子の王将で、
4月前半のキャンペーン品である春巻きと無料券の餃子のお昼ご飯を食べて帰りました。




■本日の走行：９１Ｋｍ

■費用
・ガソリン代　　630円
・昼飯　　　　　522円　合計１，１５０円

餃子の王将、４月前半のフェアー（春巻き）

4月6日（日）、ヤマハ新製品試乗会の帰りの昼食に、餃子の王将で4月前半「春巻フェアー」の昼食。

「春巻き」432円が360円。

いつものように餃子（216円）の無料券と組み合わせて、
合計金額810円が522円で、36%offでした。
消費税が８％になって、餃子と白ごはんの価格がアップしています。






■過去のフェアー
・「鶏の味噌炒め」504円→420円、11月後半
・「エビチリ」609円→480円、12月前半
・「チューリップ」504円→420円、12月後半
・「エビの甘酢」609円→480円、1月前半
・「麻婆豆腐」420円→350円１月後半
・「回鍋肉」472円→400円、2月後半
・「海老の天ぷら」504円→420円、3月前半
・「とりの味噌炒め」504円→420円、3月後半

阪急電車、京都「松原通踏切」事故現場検証

4月3日に発生した京都の阪急電車の「松原通踏切」事故が気になったので、現場を見に行きました。


ジェベル号で昼過ぎに自宅を出発、約４２Ｋｍで現場に到着しました。
現場の踏切の大阪側はしばらく行くと土手の線路で高くなっています。
線路の下を車が通ります。

京都側は、しばらく進むと線路が地下に入っていきます。
線路の上を車が通るようになっています。


ブログ記事に載せたストリートビューで見たとおり、
１．黄色の線がきっちり1本の真っ直ぐでない。
２．塗装も薄くなっている。
３．アスファルトの舗装もサイドがまっすぐな線でなく、ギザギザしている。
でした。

新たに分かったのは、
Ａ．線路内舗装のサイドの切れ目の段差が結構あり、クルマで間違って線路に入ったなら、
　　段差の衝撃ですぐに気が付くと思います。
Ｂ．クルマの交通量はとても多く、双方向から頻度高く車が踏切に進入してくるので、
　　慣れていないと結構焦るでしょう。
Ｃ．昼間の明るい環境では、間違えて線路に侵入してしまうことはないでしょう。
Ｄ．踏切の両サイドに踏切内を照らす照明灯らしき設備がありました。
　　照度がどれくらいのものかは確認できませんでした。
Ｅ．大阪側１００ｍ位のところに車が通るガードがあり、京都側２００ｍ位には陸橋がありました。


考えられる対策は、上記の１，２，３に加えて、Ｄの照明の照度アップでしょうか？
抜本対策は、「松原通踏切」を歩行者と自転車限定にし、クルマやバイクは少し移動して、
ガードか陸橋で線路を横切るようにすることだと思います。

クルマの利用者は少々不便になるので反対意見が出るでしょうが、
しっかり説明して、理解を得る努力を鉄道会社や行政がすべきだと感じました。


■本日の走行：９１Ｋｍ

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　
■オンマウスでコメント表示、クリックで画像拡大

鉄道会社や行政の不作為を糾弾するマスコミはいない。。。(｀o´メ)

4月3日の夜10時過ぎに、京都市右京区西院久田町 阪急電車 西院―西京極駅間の「松原通踏切」（警報機、遮断機付き）で、
道路と間違って踏切から線路に入ってしまった高齢の女性が運転する乗用車が、阪急電車と衝突する事故が発生し、
幸いなことにけが人はなかったですが、長時間電車が不通になり、多くの人たちに影響が出ました。

「松原通踏切」は６本の道路が合流する複雑な構造で、幅約３ｍと車１台が通るのがやっと、
危険な踏切として地元では有名だそうです。
2013年1月にも乗用車が線路を約150m走行して快速と正面衝突し、高齢の運転手さんが死亡しています。

以下のブログによると、過去、何度も事故が発生している、問題の踏切のようです。
・阪急電車 京都線 松原踏切 西院～西京極 - HOZHOK MEMO


ニュースの動画を切り取ったのが↓の画像です。


画像の様子から地図で場所を特定しました。
■事故現場のgoogle地図

とても複雑な踏切だということが分かります。
その地図から、ストリートビューで踏切の様子を見てみました。


■事故現場のストリートビュー



先ず気になるのが、
１．黄色の線がきっちり1本の真っ直ぐでないこと。
２．塗装も薄くなっています。
３．アスファルトの舗装もサイドがまっすぐな線でなく、ギザギザしています。
４．線路をまたぐ格好の鉄柱と土台のコンクルートも視界を遮っています。

上記の１．２．３は大したコストもかからずに、手直しすることはすぐにできるはずです。
また、４の鉄柱の移設は時間とコストがかかりそうですが、なんども事故が発生し、
そのたびに列車が止まる影響を考えたら、移設の投資は決して無駄ではないと思います。


マスコミは、事実だけを報道して終わっているのではないでしょうか？
何度の事故が起きているので、鉄道会社や道路を管理している行政の不作為は
大いに問題があると思います。

錯覚を起こすのは、高齢者だけではありません。
錯覚を起こしやすい設計、デザインになっているのを放置していては、
今後も事故が起き、尊い命が失われてしまいます。
全国には、似たような踏切が他にもあるでしょう。

贅沢昼ごはん、近江八幡「近江牛肉専門店 近江かね安」

今年の1月にピックアップした贅沢昼ごはん候補の、「近江牛肉専門店　近江かね安」に、
ジェベル号に乗って行ってきました。
※贅沢昼ごはん候補２ - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2014年1月21日

■93Km、2時間半の「贅沢度」です。　【近江かね安】周辺のgoogle地図

■「贅沢昼ごはん」とは
※休日に自宅からわざわざバイクで評判のお店にお昼ごはんを食べに行くことを
　　「贅沢昼ごはん」と命名しています。
※「贅沢昼ごはん」の贅沢度は、メニューの価格でなく、お店までの距離や時間で
　　わざわざ度＝贅沢度 と勝手に決めています。


ルートは、1月の初ツーリングで走った国道8号から国道477号経由です。
※2014年初ツーリング、滋賀馬めぐり - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2014年1月4日


近江かね安は駐車場もあり、バイクは停めやすいです。
店内は、座敷の4人掛けテーブルが２つとカウンター8席です。
大阪からの常連サラリーマンさんが2人先客でいました。

近江牛の焼肉丼は、並680円、大盛り780円、定食1050円になっています。
3月15日に１頭買いした近江牛が無くなる4月15日まで価格据え置きで頑張るとの事です。
嬉しいですねぇ♪

Ａ５ランクの近江牛と玉ねぎを炒めた焼肉は、脂がとても甘くて、美味しかったです。
丼に、オニオンスライスと漬物がついてきます。

大将は40年以上近江牛をさばいてきた職人さんです。
肉は、さばき方、切り方で柔らかさが変わるとの事です。
焼肉丼は、殆どが原価なので利益度外視でサービスしてくれるのが嬉しいです。

・近江牛肉専門店　近江かね安（公式ページ）
・近江かね安 - 近江八幡 [食べログ]
・


食後に、日牟禮八幡宮でお詣りし、隣にあるお菓子のたねやの日牟禮ヴィレッジに寄り、
クラブハリエのバームクーヘンをお土産に、琵琶湖大橋を渡って帰りました。


■本日の走行：１８９Ｋｍ、29.3Km/リットル、5.23円/Km

■費用
・ガソリン代　990円
・昼食代　　　680円
・瀬戸大橋　　150円　合計1,820円


　　

　　

　　　　

　　　　
※オンマウスでコメント表示、クリックで画像拡大

川崎重工業の2輪事業が復活の兆し

2009年7月にカワサキのバイク部門が苦戦しているという記事を書きました。
※カワサキが欧米で苦戦 - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2009年7月25日

そして、同じく苦戦しているスズキの記事の中で、カワサキバイクの状況を載せました。
※どうしたスズキ！ - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2013年5月14日


どうやら、カワサキのバイク部門が元気を取り戻してきて、川崎重工内でも少しは大きな顔ができるようになってきたようです。
造船部門のゴタゴタの後の役員の異動で、二輪部門出身者が副社長に昇格されたと思いますが、
きっと社内で選択と集中の号令のもと、二輪部門のメンバーが奮起されたのではないでしょうか。

【「東洋経済新報」からの抜粋】
・2013年度の川崎重工「モーターサイクル＆エンジン」部門の売上高は3100億円と前期から2割以上増え、
　部門営業利益は130億円（前期は23億円）前後まで改善する見込。
・利益貢献額は、旅客機の構造部位などを製造する航空宇宙部門（250億円）に次いで大きく、今後も成長が期待されている。
・かつて2輪事業は川崎重工の最大の稼ぎ頭で、欧米市場で単価の高い大型バイクが売れ、
　2007年度までは安定的に200億円前後の利益を上げていたが、リーマンショックと円高進行で、2008年度からは4年連続で赤字。

・スポーツ・レジャー用途の中大型バイクに特化しているカワサキの2012年度の販売台数は50万台と、
　ホンダ（1549万台）やヤマハ発動機（609万台）、スズキ（231万台）に比べて格段に少ない。
・中大型分野では「NINJA（ニンジャ）」シリーズを中心に海外でも高い知名度を誇る。

・2輪事業の収益が回復してきた理由は、(1)一連の構造改革で損益分岐点が下がったところに円高是正の追い風が吹いた。
　（2)新興国での販売が約41万台（前期は35.7万台）と全体を牽引し、2ケタ成長は4年連続で、4、5年前に比べてほぼ倍増。

・インドネシアやフィリピン、タイを中心とする東南アジアで所得水準が上がり、趣味として中大型バイクを楽しむ文化が着実に拡大。
・インドネシアを最重点攻略地域と位置づけ、ジャカルタなどの都心部でPRイベントを定期的に開催。
・現地の所得水準ではまだ大型バイクは手が届きにくいため、インドメーカーにOEMで作らせた排気量200ccの機種を
　インドネシア専用モデルとして投入するなど、中型サイズのラインナップを拡充。
・川崎重工は150～250CCを中心に同国での販売台数は年間15万台まで増え、インドネシアでのシェアーを2割まで高めた。
・今後は、中国市場にも参戦し、現地に設立した販社を通じて、上海などの都市部を中心に販売を展開中。

ホンダもヤマハも新製品を投入し、元気を盛り返してきているし、
国内メーカーで依然として兆しが見えないのが、スズキです。

まほろば活性化推進会議～音楽を新しい風に乗せて～

奈良に勤務中に大変お世話になった方から、お手紙をいただきました。
お手紙の中には、まほろば祝祭アンサンブル vol.2 ～CLASSIC CONCERT～のチラシとチケットが同封されていました。

2010年10月に、平城遷都1300年祭のイベントでゴスペルを歌ったことを覚えてくださったのでしょう。
※「ウタのタネ」in 遷都1300年祭 byヒューマン・ノート - ＫＯｆｙの「倍行く」人生

■まほろば祝祭アンサンブル vol.2 ～CLASSIC CONCERT～
日時　：　２０１４年４月２６日（土）午後２時開演（午後１時３０分開場）
場所　：　河合町立文化会館「まほろばホール」 大ホール
入場料：　北葛城郡住民、または６５歳以上の方　３，０００円
　　　　　　　※ペア券　５，０００円　（通常購入より１，０００円お得になります♪）
　　　　　 　　　一般　３，５００円　※ペア券　６，０００円
　　　　　　　　 学生（小・中・高・大）　　　　１，５００円
主催　：　まほろば活性化推進会議
共催　：　河合町
後援　：　北葛城郡町村会、社会福祉法人奈良県共同募金会、奈良県

今から、4月26日が楽しみです。

河合町立文化会館「まほろばホール」　【地図】





主催の「まほろば活性化推進会議」は、奈良県河合町を中心とした地域おこしのボランティアの団体です。

■まほろば活性化推進会議　～音楽を新しい風に乗せて～

まほろば活性化推進会議は、住民の有志が集まり、音楽やさまざまなイベントを企画して、
地域の活性化につなげようとする取り組みです。 自治体が作った組織ではありません。
志ある者がつどい、皆で考え、そして生まれた企画は地域の皆様のご支援と、
関係者の皆様のご協力と、地元愛にあふれるメンバーの地道な活動で成り立っています。

（「まほろば活性化推進会議」のブログより）