ヤマハ試乗会（泉大津）は嵐で中止

泉大津フェニックスでの2014YAMAHAニューモデル試乗会にスカブー650に乗って行ってきました。

泉大津フェニックスは今迄に行ったことのない場所なので、用心のために7時前に自宅を出発しました。
新御堂→御堂筋→国道26号→府道38号→府道29号で45キロ、1時間少々の8時ごろ到着しました。　
泉大津フェニックス周辺の【地図】

早く着きすぎましたが、早起きは三文の徳！
MT-09の予約の列の先頭を確保、1番目の試乗ができました。

用意されたMT-09は4台で、1回の試乗スケジュールに8名ずつの、1日に21回のインターバルだったので、
1日に試乗できるのは約160名だけです。

9時半の受け付け開始前に、既に120-30名の行列が出来、試乗開始の10時前には
MT-09の試乗予約は終了したようです。

　　　　


試乗会場は、MT-09とFJR1300AS用のコースとそれ以外の2つのコースが用意されていました。
10時前に試乗会はスタート。

　　


■MT-09
　
　・ヤマハ MT-09 試乗インプレ・レビュー｜モト・ライド-バイクブロス

・スポーティなＡモードとノーマルのＢモードが選択できます。
　（試乗会では、Ａモードは危険なので禁止でした）
・エンジンスターターとキルスイッチが共通で、エンジンの掛け方が変わっていました。
・エンジンが軽く吹け上がります。取り回しもとても軽いです。
・低速でもトルクが結構あって、とても扱いやすいです。
・とても良いバイクで、魅力的です。


■BOLT
　
　・ヤマハ XVS950CU BOLT-R 試乗インプレ・レビュー｜アメリカン・ライド-バイクブロス

・足つき性がとてもいいです。ハンドル位置が少し遠い感じでした。
・意外と素直にカーブしてくれます。
・足に当たるエンジンのシリンダーヘッド部分ですが、試乗では熱さを感じませんでした。
・振動もあまり感じず、のんびり走るのには良い感じのバイクです。


■TMAX530
　
　・ヤマハ TMAX530 ABS（日本仕様）バイク試乗レビュー - YouTube

・スカブー650より足つき性が良くないですが、スポーティな走りを楽しめます。
・排気音が、ブォーンという感じで、スポーツ感抜群です。
・カーブの取り回しも素直で、楽でした。


11時前に、突然激しい風と雨が降り出しました。
パイロンが風に飛ばされ、コロンコロン転がっています。
MT-09、VOLT、TMAX530の試乗を順調に終え、MAJESTY Sの試乗の順番待ちで、
5台の試乗車があったので、あと2組を待てばOKというところでした。
幸いにも、順番待ちのテント内にいたので、雨は避けられましたが、
11時前に安全のために試乗会が中止となりました。




雨が、小降りになるのを待って、会場を出て、国道26号線沿いの餃子の王将で、
4月前半のキャンペーン品である春巻きと無料券の餃子のお昼ご飯を食べて帰りました。




■本日の走行：９１Ｋｍ

■費用
・ガソリン代　　630円
・昼飯　　　　　522円　合計１，１５０円

餃子の王将、４月前半のフェアー（春巻き）

4月6日（日）、ヤマハ新製品試乗会の帰りの昼食に、餃子の王将で4月前半「春巻フェアー」の昼食。

「春巻き」432円が360円。

いつものように餃子（216円）の無料券と組み合わせて、
合計金額810円が522円で、36%offでした。
消費税が８％になって、餃子と白ごはんの価格がアップしています。






■過去のフェアー
・「鶏の味噌炒め」504円→420円、11月後半
・「エビチリ」609円→480円、12月前半
・「チューリップ」504円→420円、12月後半
・「エビの甘酢」609円→480円、1月前半
・「麻婆豆腐」420円→350円１月後半
・「回鍋肉」472円→400円、2月後半
・「海老の天ぷら」504円→420円、3月前半
・「とりの味噌炒め」504円→420円、3月後半

阪急電車、京都「松原通踏切」事故現場検証

4月3日に発生した京都の阪急電車の「松原通踏切」事故が気になったので、現場を見に行きました。


ジェベル号で昼過ぎに自宅を出発、約４２Ｋｍで現場に到着しました。
現場の踏切の大阪側はしばらく行くと土手の線路で高くなっています。
線路の下を車が通ります。

京都側は、しばらく進むと線路が地下に入っていきます。
線路の上を車が通るようになっています。


ブログ記事に載せたストリートビューで見たとおり、
１．黄色の線がきっちり1本の真っ直ぐでない。
２．塗装も薄くなっている。
３．アスファルトの舗装もサイドがまっすぐな線でなく、ギザギザしている。
でした。

新たに分かったのは、
Ａ．線路内舗装のサイドの切れ目の段差が結構あり、クルマで間違って線路に入ったなら、
　　段差の衝撃ですぐに気が付くと思います。
Ｂ．クルマの交通量はとても多く、双方向から頻度高く車が踏切に進入してくるので、
　　慣れていないと結構焦るでしょう。
Ｃ．昼間の明るい環境では、間違えて線路に侵入してしまうことはないでしょう。
Ｄ．踏切の両サイドに踏切内を照らす照明灯らしき設備がありました。
　　照度がどれくらいのものかは確認できませんでした。
Ｅ．大阪側１００ｍ位のところに車が通るガードがあり、京都側２００ｍ位には陸橋がありました。


考えられる対策は、上記の１，２，３に加えて、Ｄの照明の照度アップでしょうか？
抜本対策は、「松原通踏切」を歩行者と自転車限定にし、クルマやバイクは少し移動して、
ガードか陸橋で線路を横切るようにすることだと思います。

クルマの利用者は少々不便になるので反対意見が出るでしょうが、
しっかり説明して、理解を得る努力を鉄道会社や行政がすべきだと感じました。


■本日の走行：９１Ｋｍ

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　
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鉄道会社や行政の不作為を糾弾するマスコミはいない。。。(｀o´メ)

4月3日の夜10時過ぎに、京都市右京区西院久田町 阪急電車 西院―西京極駅間の「松原通踏切」（警報機、遮断機付き）で、
道路と間違って踏切から線路に入ってしまった高齢の女性が運転する乗用車が、阪急電車と衝突する事故が発生し、
幸いなことにけが人はなかったですが、長時間電車が不通になり、多くの人たちに影響が出ました。

「松原通踏切」は６本の道路が合流する複雑な構造で、幅約３ｍと車１台が通るのがやっと、
危険な踏切として地元では有名だそうです。
2013年1月にも乗用車が線路を約150m走行して快速と正面衝突し、高齢の運転手さんが死亡しています。

以下のブログによると、過去、何度も事故が発生している、問題の踏切のようです。
・阪急電車 京都線 松原踏切 西院～西京極 - HOZHOK MEMO


ニュースの動画を切り取ったのが↓の画像です。


画像の様子から地図で場所を特定しました。
■事故現場のgoogle地図

とても複雑な踏切だということが分かります。
その地図から、ストリートビューで踏切の様子を見てみました。


■事故現場のストリートビュー



先ず気になるのが、
１．黄色の線がきっちり1本の真っ直ぐでないこと。
２．塗装も薄くなっています。
３．アスファルトの舗装もサイドがまっすぐな線でなく、ギザギザしています。
４．線路をまたぐ格好の鉄柱と土台のコンクルートも視界を遮っています。

上記の１．２．３は大したコストもかからずに、手直しすることはすぐにできるはずです。
また、４の鉄柱の移設は時間とコストがかかりそうですが、なんども事故が発生し、
そのたびに列車が止まる影響を考えたら、移設の投資は決して無駄ではないと思います。


マスコミは、事実だけを報道して終わっているのではないでしょうか？
何度の事故が起きているので、鉄道会社や道路を管理している行政の不作為は
大いに問題があると思います。

錯覚を起こすのは、高齢者だけではありません。
錯覚を起こしやすい設計、デザインになっているのを放置していては、
今後も事故が起き、尊い命が失われてしまいます。
全国には、似たような踏切が他にもあるでしょう。

贅沢昼ごはん、近江八幡「近江牛肉専門店 近江かね安」

今年の1月にピックアップした贅沢昼ごはん候補の、「近江牛肉専門店　近江かね安」に、
ジェベル号に乗って行ってきました。
※贅沢昼ごはん候補２ - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2014年1月21日

■93Km、2時間半の「贅沢度」です。　【近江かね安】周辺のgoogle地図

■「贅沢昼ごはん」とは
※休日に自宅からわざわざバイクで評判のお店にお昼ごはんを食べに行くことを
　　「贅沢昼ごはん」と命名しています。
※「贅沢昼ごはん」の贅沢度は、メニューの価格でなく、お店までの距離や時間で
　　わざわざ度＝贅沢度 と勝手に決めています。


ルートは、1月の初ツーリングで走った国道8号から国道477号経由です。
※2014年初ツーリング、滋賀馬めぐり - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2014年1月4日


近江かね安は駐車場もあり、バイクは停めやすいです。
店内は、座敷の4人掛けテーブルが２つとカウンター8席です。
大阪からの常連サラリーマンさんが2人先客でいました。

近江牛の焼肉丼は、並680円、大盛り780円、定食1050円になっています。
3月15日に１頭買いした近江牛が無くなる4月15日まで価格据え置きで頑張るとの事です。
嬉しいですねぇ♪

Ａ５ランクの近江牛と玉ねぎを炒めた焼肉は、脂がとても甘くて、美味しかったです。
丼に、オニオンスライスと漬物がついてきます。

大将は40年以上近江牛をさばいてきた職人さんです。
肉は、さばき方、切り方で柔らかさが変わるとの事です。
焼肉丼は、殆どが原価なので利益度外視でサービスしてくれるのが嬉しいです。

・近江牛肉専門店　近江かね安（公式ページ）
・近江かね安 - 近江八幡 [食べログ]
・


食後に、日牟禮八幡宮でお詣りし、隣にあるお菓子のたねやの日牟禮ヴィレッジに寄り、
クラブハリエのバームクーヘンをお土産に、琵琶湖大橋を渡って帰りました。


■本日の走行：１８９Ｋｍ、29.3Km/リットル、5.23円/Km

■費用
・ガソリン代　990円
・昼食代　　　680円
・瀬戸大橋　　150円　合計1,820円


　　

　　

　　　　

　　　　
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川崎重工業の2輪事業が復活の兆し

2009年7月にカワサキのバイク部門が苦戦しているという記事を書きました。
※カワサキが欧米で苦戦 - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2009年7月25日

そして、同じく苦戦しているスズキの記事の中で、カワサキバイクの状況を載せました。
※どうしたスズキ！ - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2013年5月14日


どうやら、カワサキのバイク部門が元気を取り戻してきて、川崎重工内でも少しは大きな顔ができるようになってきたようです。
造船部門のゴタゴタの後の役員の異動で、二輪部門出身者が副社長に昇格されたと思いますが、
きっと社内で選択と集中の号令のもと、二輪部門のメンバーが奮起されたのではないでしょうか。

【「東洋経済新報」からの抜粋】
・2013年度の川崎重工「モーターサイクル＆エンジン」部門の売上高は3100億円と前期から2割以上増え、
　部門営業利益は130億円（前期は23億円）前後まで改善する見込。
・利益貢献額は、旅客機の構造部位などを製造する航空宇宙部門（250億円）に次いで大きく、今後も成長が期待されている。
・かつて2輪事業は川崎重工の最大の稼ぎ頭で、欧米市場で単価の高い大型バイクが売れ、
　2007年度までは安定的に200億円前後の利益を上げていたが、リーマンショックと円高進行で、2008年度からは4年連続で赤字。

・スポーツ・レジャー用途の中大型バイクに特化しているカワサキの2012年度の販売台数は50万台と、
　ホンダ（1549万台）やヤマハ発動機（609万台）、スズキ（231万台）に比べて格段に少ない。
・中大型分野では「NINJA（ニンジャ）」シリーズを中心に海外でも高い知名度を誇る。

・2輪事業の収益が回復してきた理由は、(1)一連の構造改革で損益分岐点が下がったところに円高是正の追い風が吹いた。
　（2)新興国での販売が約41万台（前期は35.7万台）と全体を牽引し、2ケタ成長は4年連続で、4、5年前に比べてほぼ倍増。

・インドネシアやフィリピン、タイを中心とする東南アジアで所得水準が上がり、趣味として中大型バイクを楽しむ文化が着実に拡大。
・インドネシアを最重点攻略地域と位置づけ、ジャカルタなどの都心部でPRイベントを定期的に開催。
・現地の所得水準ではまだ大型バイクは手が届きにくいため、インドメーカーにOEMで作らせた排気量200ccの機種を
　インドネシア専用モデルとして投入するなど、中型サイズのラインナップを拡充。
・川崎重工は150～250CCを中心に同国での販売台数は年間15万台まで増え、インドネシアでのシェアーを2割まで高めた。
・今後は、中国市場にも参戦し、現地に設立した販社を通じて、上海などの都市部を中心に販売を展開中。

ホンダもヤマハも新製品を投入し、元気を盛り返してきているし、
国内メーカーで依然として兆しが見えないのが、スズキです。

まほろば活性化推進会議～音楽を新しい風に乗せて～

奈良に勤務中に大変お世話になった方から、お手紙をいただきました。
お手紙の中には、まほろば祝祭アンサンブル vol.2 ～CLASSIC CONCERT～のチラシとチケットが同封されていました。

2010年10月に、平城遷都1300年祭のイベントでゴスペルを歌ったことを覚えてくださったのでしょう。
※「ウタのタネ」in 遷都1300年祭 byヒューマン・ノート - ＫＯｆｙの「倍行く」人生

■まほろば祝祭アンサンブル vol.2 ～CLASSIC CONCERT～
日時　：　２０１４年４月２６日（土）午後２時開演（午後１時３０分開場）
場所　：　河合町立文化会館「まほろばホール」 大ホール
入場料：　北葛城郡住民、または６５歳以上の方　３，０００円
　　　　　　　※ペア券　５，０００円　（通常購入より１，０００円お得になります♪）
　　　　　 　　　一般　３，５００円　※ペア券　６，０００円
　　　　　　　　 学生（小・中・高・大）　　　　１，５００円
主催　：　まほろば活性化推進会議
共催　：　河合町
後援　：　北葛城郡町村会、社会福祉法人奈良県共同募金会、奈良県

今から、4月26日が楽しみです。

河合町立文化会館「まほろばホール」　【地図】





主催の「まほろば活性化推進会議」は、奈良県河合町を中心とした地域おこしのボランティアの団体です。

■まほろば活性化推進会議　～音楽を新しい風に乗せて～

まほろば活性化推進会議は、住民の有志が集まり、音楽やさまざまなイベントを企画して、
地域の活性化につなげようとする取り組みです。 自治体が作った組織ではありません。
志ある者がつどい、皆で考え、そして生まれた企画は地域の皆様のご支援と、
関係者の皆様のご協力と、地元愛にあふれるメンバーの地道な活動で成り立っています。

（「まほろば活性化推進会議」のブログより）

今日から4月、消費税８％です。。。

早いもので、もう4月になりました。
先日まで、寒いと思っていましたが、桜の開花宣言とともに温かくなりました。
2014年の1/4が既に過ぎました。


今日から、消費税が８％になりました。
昨日夕方の阪急豊中駅は、定期を購入する乗客で長蛇の行列ができていました。
なんで、直前しか行動しない人が多いのでしょう。
休みの土日だったら空いていたし、事前に申し込みができるはずなのですが。。。


会社の交通費などの立て替え払いの請求手続きがややこしくなります。
例えば、3月までの購入した出張用の交通切符代は、
4月に乗っても消費税が５％です。
そこで、4月以降に立て替え払い金を請求するのに、
画面が消費税５％と８％を選択するようになります。
ボーッとしていたら間違えそうです。


世間的には、以前の消費税導入や税率アップ時に比べて、
国民の反発はとても小さいみたいです。
マスコミは、ささやかな抵抗をしている国民を取り上げていますが、
全体的にはおとなしい感じです。

男声カルテット「IL DEVU」(イル・デーヴ)

テレビを見ていたら初めて知った男声カルテット「IL DEVU」(イル・デーヴ)
イギリスの人気ボーカルグループ名：イル・ディーヴォ（Il Divo）をもじってつけたそうです。
「IL DEVU(イル・デーヴ)」は、ピアニストを加えた５人の総重量が約500kgの重量級クラシック・ボーカル・グループで、
メンバーは、普段はオペラ歌手として第一線で活躍しているそうです。
グループの掟として、1人あたり体重90kgを切ったら強制脱退になっています。

2011年5月17日の「二期会WEEK in サントリーホール」でデビュー。
男声カルテットと言えば、ダークダックスやボニージャックス、デューク・エイセスが昔から有名でしたが、
久しぶりに登場した迫力ある本格派です。

マイウェイを歌いましたが、感動しました。

・IL DEVU(イル・デーヴ) デビューアルバム『DEBUT』特設サイト｜日本コロムビア

■▶ Divo Grasso & IL DEVU 結成コンサート - YouTube 4:42

旅バイク ～ツーリング系インターネットラジオ番組～

第30回大阪モーターサイクルショー2014でチラシを配ってPRしていた
ツーリング系インターネットラジオ番組「旅バイク」、
遅ればせながら聞いてみました。

DJratさんという一般会社員さんが宅録で配信されているそうです。
旅バイクオリジナルグッズの販売なども行っています。




■「旅バイク」－YouTube　38:41




■参考
・http://tabibike.net/ 旅バイク ～ツーリング系インターネットラジオ番組～
・旅バイク Facebook
・ネットラジオ【旅バイク】rat (ratton99) Twitter

ご葬儀。。。

3月27日（木）の朝、嫁さんの姉の義母がご逝去されました。
1ヶ月入院で闘病されてました。
寅年で、享年87歳でした。

母とは1歳年上で、同じ医院で話をするような仲で、訃報にショックを受け、
血圧が上がり、目の毛細血管から出血するなど、ダメージを受けていました。
少し心配です。


昨日、千里会館での通夜に妻、娘二人と参列しました。
最近増えてきている家族葬です。
今日は、母も一緒にご葬儀に参列いたします。


久しぶりに略礼服を着ましたが、最近太ってきたので、
上着がパンパンで、ズボンもアジャスターを一番ゆるい方にしました。
大いに反省です。

映画『アバウト・シュミット』

働かないオジサンの定年後は、寂しい サラリーマンは、社会と直接つながっていない - ライブドアニュース

この記事を読んで、昔、ＷＯＷＷＯＷで観た映画の記憶が蘇ってきました。
映画を見たのは、たぶん10年ほど前で、50歳になる前なので、
自分の定年退職後のイメージなど全然浮かばずに、シュミットみたいな人生を
送りたくはないと漠然と思っていたと思います。

それが、あと1年半で定年を迎える年になり、今さらながら、この10年間を振り返り、
反省することだらけです。


ただし、転勤で仕事も3回替わり、会社の中での自分の位置も変わり、
また、家族とも昔よりは係るようになって、少しは社会とのつながりも
変化してきていると思います。


改めて、映画『アバウト・シュミット』を観てみて、シュミットの生きざまに対して
どのような感想を持つか、特に、ラストのシーンでなにを思うか、
自分自身に対して興味がわいた、今日この頃です。


■参考サイト
・アバウト・シュミット - Wikipedia
・アバウト・シュミット - Yahoo!映画
・アバウト・シュミット＠映画の森てんこ森
・amazon.co.jp アバウト シュミット DVDストア


■アバウト・シュミット(予告編) - YouTube　1:55

『全47都道府県幸福度ランキング 2014年版』

『全47都道府県幸福度ランキング 2014年版』という書籍では、日本を代表する論客が60の指標を基に徹底比較し、
その結果をまとめています。ちなみに１位福井、２位東京、３位長野で大阪は、４３位と下位に低迷しています。













先日1泊旅行に行った福井県がNo1です。
確かに、食材の宝庫でご飯が美味しいし、酒もうまいし、景色も良いし、
歴史を感じさせるいい街です。

大阪は、結構住みやすいですが、43位とはびっくりです。


■『全47都道府県幸福度ランキング 2014年版』の概要

■『全47都道府県幸福度ランキング 2014年版』（amazon）
　著者：日本ユニシス総合技術研究所
　出版社：東洋経済新報社

■日本一″幸せ″な都道府県はどこ？　2014年版「幸福度」ランキングが発表 - ライブドアニュース

和歌山みなべ町に出張

３月２５日、いつもの新大阪駅７時３４分発のくろしお１号に乗って、
和歌山みなべ町に出張しました。
春休みの影響なのか、珍しく満員で、新大阪駅で私の指定席の隣に
おっさんが座っているのに、びっくりしました。

車内は旅行の家族連れで、とても賑やかです。
家族と旅行という非日常にテンションが上がった子供の声と
じっと出来ない赤ん坊の金切り声が辛かったです。。。


お隣さんは和歌山駅で降りましたが、すぐさま別のニイチャンが座りました。
数人の家族旅行のようですが、皆さんバラバラに座ったようです。
よっぽど混んでいるのでしょう。


ＪＲ南部駅からタクシーに乗りましたが、タクシー運転手さんから、
「連休中バイクに乗ったか？」と聞かれました。
田舎の駅ですから、タクシーの運転手さんは4-5人で、過去何度も乗っているので、
私がバイクのツーリングが趣味なのを知っているのです。(^_^;)


みなべロイヤルホテルも満室のようで、お泊り出張者は、
国民宿舎に切り替えたりしているそうです。


1年前より乗客数は増えていると思います。
こんなところにも、アベノミクス効果の景気回復を感じます。

2014YAMAHAニューモデル試乗会

YAMAHAが2014年ニューモデルの試乗会を全国９会場で開催します。
試乗モデル（予定）：MT-09／BOLT／FJR1300AS／TMAX530／SR400／MAJESTY S

●MT-09およびFJR1300ASについては当日受付のチケット制。
●定員になり次第、受付終了。

■大阪会場：4/6（日）10:00～16:00（受付9:30～）　★自宅から約45Km
　場所：泉大津フェニックス
　地図：大阪府泉大津市夕凪4 泉大津フェニックス google地図




いつもなら、大阪市内の舞洲で試乗会を実施していますが、
泉州方面の泉大津で開催するのは珍しいです。

・スズキ舞洲試乗会2013　　・ホンダ舞洲試乗会2013


●開催スケジュール
3月23日（日）愛　知：ラグーナ蒲郡
4月6日（日）東　京：台場J区画
　　　　　　 大　阪：泉大津フェニックス
4月13日（日）千　葉：NATS 日本自動車大学校
　　　　　　　広　島：スポーツランドTAMADA カートコース
4月19日（土）神奈川：大磯ロングビーチ
4月20日（日）大　分：オートポリス レイクサイドコース
4月27日（日）宮　城：スポーツランドSUGO 西コース
5月18日（日）北海道：札真自動車学園 教習コース