昼に東京に帰り着いて、たまった郵便物を始末して、軽く食べてから支度をして自転車で出発。
とても寒いので、二子玉に行って引き返してくるルートで出発。
こないだの鎌倉行きと同様、丸子橋までの2,3キロで息が上がりまくる。 スピードも全然出ない。情けない限りだ。
が、そこからしばらく走り続けると、少し調子が上がってきて、二子玉には割と楽に到着。
そこから多摩川を渡って、今度は土手道を下流へ引き返す。 ガス橋まで行けば本日は終わり。
追い風はらくちんで、ちんたらこいでも、こがなくても28km/hくらい出る。
そのうちガス橋を通過。
第2京浜の橋で土手道が切れたため、東京側へ渡る。 そのまま Y's に寄って帰ろうとしたところ、前を走ってた自転車が土手道に入っていったので、つられて入る。
そのまま走り続けて気づいたら京浜東北線の下をくぐって、さらに気持ちよく橋って大師橋まできてしまった。
Sony Ericsson Xperia acro HD, f2.4, 1/200s
寒いしくたびれたから帰りたいんだけど、景色を見ると来て良かったと思ってしまう。
Sony Ericsson Xperia acro HD, f2.4, 1/1600s
そこからほんの少し下ると羽田空港に渡る小さな橋まで来る。
この先は国際線のところまでしか行けないので、ここで引き返した。
Sony Ericsson Xperia acro HD, f2.4, 1/640s
本日 33.6km。
たったこれだけで結構疲れてるのは非常にまずい。
これの5倍は走らないといけないのに、時間はあと2週間ちょっとしかない。
とても寒いので、二子玉に行って引き返してくるルートで出発。
こないだの鎌倉行きと同様、丸子橋までの2,3キロで息が上がりまくる。 スピードも全然出ない。情けない限りだ。
が、そこからしばらく走り続けると、少し調子が上がってきて、二子玉には割と楽に到着。
そこから多摩川を渡って、今度は土手道を下流へ引き返す。 ガス橋まで行けば本日は終わり。
追い風はらくちんで、ちんたらこいでも、こがなくても28km/hくらい出る。
そのうちガス橋を通過。
第2京浜の橋で土手道が切れたため、東京側へ渡る。 そのまま Y's に寄って帰ろうとしたところ、前を走ってた自転車が土手道に入っていったので、つられて入る。
そのまま走り続けて気づいたら京浜東北線の下をくぐって、さらに気持ちよく橋って大師橋まできてしまった。
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本日 33.6km。
たったこれだけで結構疲れてるのは非常にまずい。
これの5倍は走らないといけないのに、時間はあと2週間ちょっとしかない。