タキ４４１５２

今回のダイヤ改正で、首都圏でも１８５系の特急踊り子号がラストランを迎え、多くのファンで賑わったようです。
私は普通に仕事に行ったので、最後の雄姿を見ることは叶いませんでしたが、丁度家に帰る途中に湘南ライナーに遭遇しＭＴ５４電動機のサウンドにしばし酔いしれました。

今回はタキ４４１５２です。


(タキ４４１５２　2009年6月28日　半田埠頭駅にて(許可を得て構内にて撮影))

これも日本オイルターミナルからＪＯＴに移籍した車です。
常備駅標記は、駅名の部分だけが黒く塗り潰されて「郡山」と上書きされています。
「郡山」は妙に右端に寄っています。
駅常備の文字間隔からして、元々駅名は３文字だったように見えます。他サイトで検索すると日本オイルターミナル所属の頃は倉賀野が常備駅だったとのことです。

次回もタキ４４０００です。