一般のアマチュアの９割以上が使っている
硬いシャフト、要は撓らないシャフトを使うには
ふたつの条件をクリアしなければなりません。
1.シャフトをわざとしならせた時、インパクトのタイミングまでに
それを 元の姿勢まで戻してこれるのか
2.その過程の中で、どの位 ボールの内側シャフトを通すのか
＊＊＊そして その量を機種ごとに変えねばなりません。
一般のオジサンゴルファーでも
時速に換算すると、１３０キロを超えるような
ヘッドスピードで ドライバーを打ちます。
大✪体を回転させる
中✪クラブ（シャフト）を振る
小✪ヘッドを回転させる
これがそれぞれ 遠心力を発生させる円運動なのですが
それぞれが 違う円弧 違う方向に動いています。
勿論、それはそれぞれ干渉し合います。
その上で、重心距離 と言う数値
３センチから４センチ ボールセンターの内側を
通すのですが、それが１センチずれれば
ヒールヒットにも トゥヒットにもなります。
忘れてはいけないのは 上下もあるのです。
で この難易度は一本のクラブです。
これが 硬さの異なる、重心距離の異なるウッドとアイアンで
有った場合、その総合難易度は二乗倍的に増えて行きます。
ドライバーはイマドキ 大型が中心です。
少なくとも ３５ｍｍ位の重心距離は有りますし
４０ｍｍを超えるモノも少なくありません。
また、ドライバーはさすがにメーカーも分かっているのか
市販品には狂ったような硬さのシャフトは余り存在しません。
フェアウェイウッドは使い勝手
好まれ方からして、ドライバーよりもかなり小振りですし
シャフトもドライバーに比べると硬めの方が多いです。
このテーマに関しては、市販のユーティリティクラブは
難物です。アイアンやフェアウェイウッドに比べると
重心距離は長め、シャフトはアイアン相当の硬さ
どう整合させていいのか 難しい代物です。
アイアンは 軽量スチールシャフトのお蔭で
この１０年で一気に小振りなモノが主流になりました。
重心距離で言うと １センチ以上短くなったんじゃ
ないでしょうか？？
ちゃんと撓るシャフトのゴルフクラブを正しく使えば
スイングするのに 重心距離は意識する必要がありません。
単に重量として捉えればいいんです。
ただ 重心距離 ⇒シャフトの延長線上に重量がない
というのを 方向。。。動きの方向性として
利用と言うか、誘導されれればいいんです。
ところが 市販の動かないシャフトをゴルフクラブを
使っている限り、この重心距離のセット構成は
ゴルフを複雑に、難しくします。
シャフトの長い、アイアンに比べると遥かに柔らかい
ドライバーには 重心距離の長いものが付いています。
重心距離が長いということは 同じ重さでも
より重く感じる というコトです。
そして、シャフトを撓らせて使う人にとっては
柔らかさは 更に重さを感じさせます。
アイアンは ドライバーに比べると遥かに硬い。
アイアンには 重心距離の短いものが付いています。
重心距離が短いというコトは 同じ重さでも
より軽く感じる というコトです。
そして、シャフトが硬いので その軽さ感は助長されます。
また 軽量スチールは構造上、強度上 重いヘッドが
装着できませんから、グラファイトのそれと比べると
１５ｇ以上軽いヘッドが装着されています。
ヘッドが小振りになったうえに、ヘッドまでも軽量化
されているのです。
長くて重い、ヘッドが重く感じる ドライバー
短くて軽い ヘッドが軽く感じる アイアン
振る、扱う というだけでも うまく行く理由が少ないのに
ここに ミートとなると。。。。 もう無理。
この二つの構成を多くのアマチュアゴルファーは
一つのバックの中で、セットとして使っていますが
殆どの方が極端にボールの位置が違います。
ボールの位置が２０センチも違う ということは
タイミングも異なってくるというコトです。
往復で ４０センチ以上、
しかも 長い方のドライバーの方が その移動距離は
多い訳ですから・・・
その上に 重心距離の違いによる
シャフトの通すラインとボールの関係・・・
仮に同じシャフトの硬さ（しならないという同条件で）としても
重心距離が違えば、相互に上手にミートすることは
易しくありません。
シャフトの硬さが異なれば、テークバックの取り方
切り返しの感じも異なりますし、力み感も違うでしょう。
シャフトの撓らせ方も同じにはなりません。
そして、ボールの位置も違う…。
まあ 難しいことにトライするのも
確かに面白くないとは言い切れませんが、
嫌味な言い方になっちゃいますけど
その条件の上で、全ショット上手く打とう っていうのは
ちょっと無理があると思います。
