南海電車まつり２０１６（その１）

１０月２９日に南海電車まつり２０１６に去年と同様、今年も行きました。
早朝から千代田工場に行きましたが、すでに多くの人が並んでいました。　10:00の開場予定ですが、１５分速い9:45に開場しました。


まず最初はサザンプレミアムの臨時列車の入線から。
臨時列車で使用されたのは、１２０００系　１２００１Ｆ


臨時列車のツアー客を降ろした後、入換で泉北高速３０００系の横に入りました。


次は鉄道部品の展示
正面のドア。７１００系　７１５１号車と７１７５号車のもの。


濃淡グリーン塗装の乗務員室のドア。　去年引退した７０００系のものと思われます。


ラピート運転席の椅子。


トランスポンダパネル


７０００系の車番プレート



汐見橋駅に掲げられていた昭和３０年代のものと思われる南海観光案内図。　


ラピートのサービスコーナーにあった机とヘッドマーク類。


次は工場棟へ。
ブレーキハンドルの操作体験。


ブレーキハンドルの操作体験で使用された台車は７１００系のクハとサハに使用されているＦＳ－０７６


台枠の撮影。　これは長良川鉄道のもの。


２２００系で使用されているＦＳ－１７Ａの台枠。


電動機の撮影。
ＭＢ－３０７２　高野線の６０００系列と３００００系　１１０００系　南海線の７０００系列と１００００系で使用されているもの。


ＴＤＫ－８２０　２２００系「天空」で使用されているもの。


ＭＢ－３２８０　９０００系とかつての８２００系で使用されているもの。


検査を終えたピカピカの台車。　７１００系のモハで使用されているＦＳ－３７６


ラピートの車内見学。　５００００系　５０５０１Ｆ


車内の撮影は出来ませんでしたが、わずかな時間だけ運転室を撮影させて頂きました。


運転延長が決まった真田赤備え列車の展示。
２０００系　２０４４Ｆ　休憩電車として使用。

その２に続く。