きんてつ鉄道まつり２０２２in五位堂（その２）

さて、昼食をとって休憩した後、撮影の再開です。


後半最初は床下ピットの体験。
使用車両は２２６００系　２２６５１Ｆ


ク２２９００形の台車。　ＫＤ－３１４Ｃ


ここからは、車両の床下に入ります。


モ２２６００形の床下。
制御装置等の機器類がいっぱいです。　通電中なので、迂闊の触れると危険です。


ク２２９００形の台車の床下部分。
片押し式ディスクブレーキを装備。


出場線にはモト９０形。
荷台には、南大阪線車両の台車が積んでいます。


定期検査中の車両置き場を１両ずつ撮影。
７０００系　ク７１０６


１０２６系　モ１０２６


６４３２系　ク６５３３


ク６５３３の正面
かつての平日夕方ラッシュ時の併結準急　橿原神宮前・富田林の表示。




１０２６系　
（上から）モ１０７６　ク１１２６　サ１１９６


６４３２系　モ６４３２


１０２６系　サ１１７６


７０００系　ク７６０６


ブレーキ操作の実演。
使用台車はＫＤ－７１ＢＮ　２０２１年１１月２０日に引退した１２２００系　スナックカー　モ１２２５１の台車。　今回は操作実演に参加しませんでした。


パンタグラフ置場。


台車職場。
手前は南大阪線車両の輸送用台車。


続いては車両撮影会。
（左）１５２００系　あおぞらⅡ　（右）１５４００系　かぎろひ


右斜めの低い位置から。


（左）２０１３系　つどい　（中）モワ２４系　はかるくん　（右）２００００系　楽






１０月２３日の車両ラインナップは団体専用車とはかるくん。　正面を車種別に、１つずつ縦向きで撮影。
この日は快晴で良い天気の中、各車両群は素晴らしく映えました。


車両ラインナップを右斜め寄りから。


続いて少し正面から。


各車両のサイドビュー。
これで、全てのイベントが終了。


最後は大阪で４台しかない、ひのとりタクシー。　出会えるかは運次第。
今回は３年ぶりの現地開催で、内容は実に濃いものでした。　また、来年も開催されることを願っています。　今回はこれで終了です。