港の復旧工事始まる

台風２６号により砂利で埋まった港、そのすぐ後に近付いて来た２７号が通り過ぎるまで
復旧工事を見合わせていました。
幸いに２７号はかなり沖合を通過したので被害はありませんでした。
もう今年中に台風はこないだろうという判断で昨日から復旧工事が始まりました。
いつもは砂利で埋まってもただ均すだけの復旧でしたが今回は少し金をかけてもらいました。
ただ均すだけでは次の台風でまた元の木阿弥になるので今回は相当量の砂利を取ってもらう
交渉が成立しました。




町内の５つの港の内この２６号で被害が出たのはこの港だけだったので役場も奮発してくれた
ようです。
この工事結果、次の台風時には今までのようなことは起こらない事を願います。

久し振りの船釣り

台風一過、久し振りの好天、穏やかな海況。
朝夕はめっきり寒くなりいくら朝4:00に目が覚めていても7:00以降にならないと
船に乗る気になりません。
7:30頃に出航しました。
狙いはハマチかいがみ（ブダイ）。
初めはハマチ釣り、これは船を走らせながらの釣り方。
１時間ほど走り廻りましたが全然あたりなし。
何度も僚船３杯とすれ違い時ジェスチャーで合図交換をしましたがみんな手を振るばかり。
その時点でハマチ釣りは諦めいがみ釣りに変更。
いがみのポイントはハマチとは反対側で全速力で１５分ほどの距離。
いがみは碇を打って船を止めて釣ります。
20分ほど経ったころハマチ釣りの連中から「入れ食い」とＴＥＬあり。
すぐ碇を揚げいがみ仕掛けを片付け全速で走りながらハマチ仕掛けを投入。
その間約４０分、ハマチポイントに着いた頃には既に食い止んで解散状態。
それでも30分ほど走り回って結局空振り。
また元のいがみポイントへ戻って１時間ほどやりましたがこれも空振り。
「２兎追う者は１兎も得ず」とはよく言ったもので正にその通りの釣果でした～。

船下しました

上陸するかもしれないと危惧していた大型台風２７号はまたまたラッキーにも相当沖の
海上を北東方面に逸れてくれました。
２６号よりも風も波も穏やかで心配していた国道の波除フェンスも無傷、また港の被害も
２６号台風のまま。
雨は昨夜半かなり降ったようですが寝ていて知りません。
それでも今朝の川の水嵩は大したことがありません。


　早速今朝１０時頃から船を下しました。

永らく船を出せなかったので皆さん下したくてうずうずしてたところです。
下した途端に波が出てきて堤防を越してきました。

今日の橋桁工事

今日の工事は３本の橋桁の間の隙間？に板状のコンクリートを敷き詰める事。

次の橋脚間まではまだなかなかの様子です。
　台風接近中の国道は波除フェンス設置工事が続行中。

この状態では高波次第で越してきそうで心配です。
また先日の２６号台風で壊れたフェンスはアルミの足場板で応急処置。

２７号台風よ！できるだけ沖を通ってくれと祈るだけ・・・・。

橋桁設置工事

大型台風２６号が過ぎたと思ったらこれもまた大型の２７号、２８号と相次いで発生し
日本列島に接近中です。
もう何日も船に乗れないので暇を持て余しています。
と思っているところへ格好の暇つぶしが見つかりました。
高速道路本道に侵入するバイパス道路の高架橋工事が近くで進行中。
暇に任せて毎日午前、午後と１日２回見学に行くのを楽しみにしています。
橋脚はすでに早々と出来ていて１週間ほど前から橋桁を架ける工事が始まりました。
初めて見る工事なので興味津々。

まず鉄骨の構造物が第１と第２橋脚の間に設置されました。
我々素人はこれが橋桁でこれをコンクリートで補強するものと思っていましたがさに非ず
コンクリートの橋桁を移動させるツールだということです。

コンクリート橋桁がトラックで運ばれて来て５ブロックが繋ぎ合わされました。

先ほどの鉄骨製ツールで吊り下げられ所定の位置まで運ばれました。

この橋桁が３本第１橋脚と第２橋脚間に設置されました。
第２～第３間はこの鉄骨ツールをいかにして移動させるのか興味津々です。