保冷箱

出荷用に保冷箱購入しました。　発泡スチロール製なのに￥6,700もしました。
外箱は友人の漁師が使用していないのがあるからとくれました。
　これはＦＲＰ樹脂製で新品で買うと￥13,000位するそうです。
長さ１ｍまでの魚なら楽々入ります。
　これに潮水と氷を少々入れれば活きで出荷できます。
蠅とリグモといっしょで用意は万端整ったのですがこの保冷箱の代金を回収するのにどれくらいの日時を要するかプレッシャーかかるなぁ・・・。

遠いカツオ

昨日も今日も無風ベタ凪。小船でも少々の沖へ行ける日和でした。
昨日の朝は6時過ぎに最終の出航で1.5マイルほど行って僚船にＴＥＬすると「今日の漁場は20マイルほど沖らしいから来るに及ばず我々皆も陸向けて帰っている途中」との事。すぐＵターンして浅場でハマチ狙いに切り替えました。その後続々僚船皆が同じくハマチ狙い。3時間ほど走り回して全員討ち死に・・・。
今朝は皆とほぼ同じ時間に出航、汽船が行き来する3マイル付近まで出ましたが、本職の漁船の影も形も見当たらず。今日もまた漁場が遠いらしい。鳥がちらほら飛んでいるのでひょっとしたら食うかもしれないと1時間ほどその付近を走り回しましたが全然当たりなし。その内諦めて陸側へ戻ってみると僚船4杯ほどが既にメジロ狙いを始めていました。2杯は10マイル沖まで行ったそうですが坊主で帰ってきました。メジロ組は１船がシオ２匹、もう１船がメジロ１匹。小生ともう一人は坊主。こんなベタ凪の日は魚も休みらしいです。
明日はバイトで白浜行きのため漁師は休業です。

早朝出荷

早朝5時半の串本漁協の市へ昨日のメジロ8匹を出荷しました。8匹で34.5kありました。
昨日は漁協の休日だったので今朝一番の市はカツオの出荷で大混雑でした。道路まで順番待ちの軽トラックでごった返していました。カツオ以外の魚種はすぐ計量してくれるので5時半きっかりに終わりました。

6時過ぎに帰ってきてまた早速出航。今日は風が強くてとても小船ではカツオ漁は出来ないので僚船全員陸のメジロ狙いになりました。2時間ほど走り回して誰も当たり無し。その内見老津沖で食ってると言う連絡が入り30分程かけて其処へ行くと全員集まってる。が誰も釣っていなくて皆戻り始めている。しょうがないので自分もＵターン。ただ行っただけ。でも行く途中でシオ1匹ゲット。帰りにもメジロ1匹ゲット。結局これが今日の釣果です。帰ってきて皆を呼び集めた張本人はメジロ2匹釣っていましたがそれも帰りの途中で釣ったもので集めた場所では全然釣ってないことが判明。皆から首を傾げられて恐縮することしきりでした。
今日の釣果分も午後1時の市に出荷しました。シオは活きで出荷1.4k,メジロ4.2k。
ハマチ号の為にも出来るだけ出荷しなくちゃ・・・・。

今年始めてのカツオ

今年初めてカツオ釣りました。しかも7匹。6時過ぎに出航して7時ごろまで1匹のみ。証拠も取ったし帰ろうと陸向きに進路を取ってすぐ5本の仕掛けに総当り。嬉しさのあまり引き上げる順番を間違ったため次に仕掛けを投げ入れる段になると団子状態。真ん中の1本のみ正常なのでそれを投げ入れてもつれた仕掛けを捌いているともうその仕掛けに当たりがあり合計7匹。もつれた仕掛けはどうにもならないので港の沖まで帰ってきて停船して何とかさばきました。そのさばいている時、一寸陸側でメジロが食んでいるのが見えました。すぐメジロ仕掛けに替えて投入すると両側の竿がググゥーと曲がる。2匹ゲット。そこら辺で1時間ほど走り回り4キロ級メジロ合計8匹釣りました。最近にない大漁でした。他のカツオ釣りに行った僚船連中もカツオ20匹平均釣って来ていました。ところがあいにく今日は漁協の市が休みで出荷できません。皆、氷で〆て明日の出荷になるのでぐっと値も下がります。小生もカツオはすべて処分できましたが、メジロは明日早朝の市に出すべく氷〆にしています。

軽トラック

今まで家内専用？（土日以外は釣り用）だった軽自動車も12年も経ったので廃車にしました。エンジン周りは絶好調で5万キロほどしか走ってないのですが外観は少々くたびれてきました。
漁師用を主にするために中古の軽トラックをあちこち探しましたが適当な物件が見つからず結局新車になりました。港にほっぽりだしにして潮気も被るので新車はもったいないのですが軽トラックの中古車って結構そこそこの値段がするんです。この新車もインターネットで探して大阪のディーラーが納車してくれました。結構安かったので喜んでいます。ハマチ号と名付けようか