ラリーのナビ位置を変更した

ナビをスクリーン側に着けていましたが、配線がみっともないのと、リモコンスイッチがハンドルの中央にあり、イマイチ操作しずらい。
リモコンスイッチをナシにした方がいいのかな・・・・でも、ホンダ純正のガーミン製ナビは、起動する度に画面が小さい(´・ω・`)
リモコンは、あった方がいい。

ナビをハンドル側に移設しました。



気が向いたら、また移せばいいし（爆）

ラリーにドラレコを着ける その1

ラリーの短足化作業は、アクスルシャフトの問題で中断して、先にドラレコを着けます。

と、言っても、着手して既に１ヶ月（爆）
寒すぎて車庫での作業が( ;∀;)

前後カメラの位置決めだけでも、相当悩み、リアはテールに穴開けして通線する事にしました。





この状態を放置が２週間ちょい（爆）

少し暖かになったので、と言っても気温は一桁前半ですが、接着面をドライヤーで温めて接着。



フロントは、ここしか無い感じですね。
余計なステーも不要だし。



フロントカメラの配線回しを考えてたら、どうしてもナビの配線がみっともない"(-""-)"

折角、前方に自然に目に入る位置なんですが、リモートボタンもあるのでハンドル取付に変更しようと思います。

ラリーの短足化 その1

やっと手に入れたローダウン用の前後サスを取付ます。

これが悲劇の始まりとも知らず（爆）


外装を外しておきます。



各部のネジを緩めておいて、リフトスｔンドで持ち上げて、フォークを下から・・・と、バイクが前のめりに落ちてきました（@@ゞ

何とか転倒は免れたものの、大汗をかきました。



短足フォーク



よっしゃー！

フォークを下から差し込んで、アクスルシャフトを差し込んでみると・・・・あれ？？？？

こ、これは( ;∀;)

そうだ。
ラリーが出た時にアクスルシャフトが太くなったと記事を読んだ事を思い出す（核爆）

と、作業はここで一旦停止

アクスルシャフトの径が違うって事は、ホイールハブも違うよね( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

さてさて、どうしたもんか？？？？？

ラリーでクリスマスファンタジー

雪が一度融けました。
でも、日陰は濡れている・・・・いや、凍っているようです。
融雪剤も散布されていたから、アスファルトもヌメっとした感じだし。

そろそろと走ってツリーをバックに撮って、早々帰宅しました。

コンデジ撮影


スマホ撮影

ラリーのスタンド交換

また、ラリーのスタンドの交換です。

Ｌのスタンドに、特製15ｍｍ高のゲタを履かせたのですが、短すぎて左に倒れてしまいそうでした。

純正は、4,000円もしませんが、今回購入したのは、純正ラリー用を15ｍｍ程度カットしたものです。

15,000円＋送料(-_-;)

痛い出費ですが、溶接器具を持っていないので仕方ありません。


上から
純正ラリー用
純正ラリー加工品
純正Ｌ用







普通に立ちます（笑）

いやーー、ノーマルで普通に立たないラリーって、サービスキャンペーンで交換しないとおかしいですよ。


このスタンドで、荷物を積んだらどうなるか・・・