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新型車が出る度にロータスも大きくなり、もうエランのような車は出ないんでしょうね。
2015年のエリーゼは、現行型よりもっと大きくなるそうやしねぇ。
エキシージ、大事に乗らなくっちゃやね。
今でも昔のキャブ車とかの時代のほうがエンジン感覚は面白かったと思ってるのんに、あと5年もすれば小生にとってほんまに愉しい車って新車で無くなってしまうかもね。
その頃は年金生活やから、新車なんて到底買われへんねんけどね。
ソレックスとかウエーバーのクウォンクウォンちゅうような吸気音や、ガソリンやオイルの匂いなんて最高ですわなぁ。
速さとか乗り心地とかそんなもん関係ないとこにも、車の愉しさってありますさかいねぇ。
NAエキシージの中古の玉数が少なくって仮にクラッシュで全損になっちゃったら、エアコンついてれば初期型ロータスヨーロッパとかええかもやって妄想したりね。
60過ぎの2台体勢は辛いから良くて964までのポルシェターボとか、4人乗れる車のほうに指導されちゃうかもやけど...。
な~んもなければ「エキシージ旧車になるまで乗りまっせぇ」って、小生の余命を全うしても現在の基準じゃまだ旧車にはならへんわなぁ。
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