エキシージは純正０４８ＬＴＳで、指定空気圧Ｆ１.８ーＲ２.０なんよね。
今までＦ(ＡＲ‐１)２.１ーＲ(６５１SPORT)２.２にしてて、この前からなんか御山でリアが逃げたがっててねぇ。
嫁ナビ搭乗なんで勿論法定速度内やし、無理とハンドル切って愉しんだ訳でもなくでね。
街なか走ってる分にはええのんやけど、御山は平らやないのんで気持ち悪くってね。
ちょっとリアのグリップ欲しくって、フロントのロータス指定の１.８までね。
違いが判るように一気に０.４下げたのんで、次に御山へ行く時にはお尻センサー働かせてね。
ＡＲ‐１は少々の空気圧変化や御山でも鬼グリップなんで、取り敢えずリアと同じ１.８に合わせてこっちも様子見でね。
サーキット走るときは１.５とか１.６に合わして２.２やねんけど、街なかや御山じゃそこまでは内圧上がらへんからね。
ちょっとアンダーになっちゃうかもやけど、振り回す訳やないのんでええかなってね。
燃費は少し落ちるかもやけど、月１くらいしか走らへんからＯＫやしね。
６５１ＳＰＯＲＴはドリフト系タイヤやし、山はあるけど５０００ｋｍで横グリップ落ちかもやけどね。
ＡＲ‐１は今年中に５９５ＲＳ‐Ｒにタイヤ交換するし、フロントのグリップ落ちれば少しはバランス良くなりますかねぇ…。
