今年エキシージの車検なんで、一応タイヤの減り具合みときましたよ。
殆ど乗らへん不動車並みなんで、まだ６ｍｍは残ってるのんで大丈夫やったよ。
前後左右のタイヤの接地面の内外真ん中も計ってみたけど、ほとんど差はなくみんな６ｍｍちょっとちゅうとこなんよね。
アライメントも新車時から調整してないし、キャンパーもＤＩＹシム全抜きなんやけどね。
流石ロータスちゅうとこで、やっぱり足回りはええ作りしてますわなぁ。
序にミライースのタイヤの減り具合も見たのんやけど、まだ１３０００ｋｍくらいしか走ってへんのんにもう残り３.５ｍｍですよぉ。
ミライースはまめにタイヤローテーションしてるのんで、前後左右共３.５ｍｍ～４ｍｍ弱と均等に減ってるのんやけどね。
普段乗りの街乗り軽四なんに、これやと２００００ｋｍ位でスリップサインですわなぁ。
空気圧は冷間で２.８ｋｇ/ｃｍ2入れてるけど、この減り方はいくらなんでもエコやないですわなぁ。
純正指定の国内メーカーの高いタイヤなんに、次回交換はまたアジアンタイヤのやっすいやつですわなぁ。
ちなみにブルーアースの最安値は４３３０円/１本で、エキシージと同じＡＴＲ系のんやとＥｓｏｎｏｍｉｓｔ ＡＴＲ-Ｋが１９９０円でね。
エキシージと同じでミライースも走行距離進まへん車なんで、まだ当分先ちゅえば先の話なんやけどね...。
