雨が止んだのんで、車２台水洗いしましたよ。
入れ代わり立ち代わり隣んちの猫達が来るねんけど、灰色ちゃん以外は皆んな通り過ぎて行くだけなんよね。
彼方此方で盛りのついた猫も鳴いてるねんけど、全然姿は見えずで誰が鳴いてるのんかも分からずですわ。
灰色ちゃんも暫く人の洗車見てたけど、触りに行くとサッと逃げちゃうのんよね。
まあ近くで猫見れるだけでも少しは癒されるから、毎日遊びに来てくれるだけでも嬉しいのんやけどね。
ホースで水掛けてタオルで拭き取るだけなんやけど、のんびりやってたらもうええ時間の夕方で...。
お昼から雨の予報なんやけど、予約してたのんでショップまでね。
暫くオイルも交換してへんから、序に初ニューテックのZZ-1ですわ。
店内でコーヒーのお替りしながら、車雑誌見て作業待ちしてね。
椅子に座っててちょっと腰が痛くなってくる頃作業終了で、タイヤ交換とオイル交換の総額１１０８１円（税込み）払ってお引取りですわ。
車のドア開けたらセキュリティー掛かってて、恥ずかしながら大きな音出しちゃいましたよ。
音消して室内に乗り込んだら室内センサーでまた大きな音、何度か赤いランプ消しながらやっとエンジン始動ですわ。
私ゃドア開けてもセキュリティーの音鳴らへんように鍵してるのんで、鳴った時の対処の仕方なんて遠に忘れてしもてて焦りましたよぉ。
帰る頃には雨が降り出してたのんやけど、少し走れば直ぐ判るほど良く曲がるようになりましたわ。
雨なんで後ろの空気圧どんだけ入ってるか計ってへんけど、峠やサーキット攻めた時の走りが期待できそうなねぇ。
今までの調子でハンドル切ると少し切り過ぎちゃう感じやから、丁度望み通りの今までよりは少しオーバーステア寄りですかね。
年数経った減ったPS91から１cm太い新品のPS91になったのんで、アクセル踏んだ時のリアタイヤのグリップも良くってグッと前に押し出される感じですわ。
ニューテックのZZ-1は流石エステルで、２ZZ-GEが気持ちよく回ってくれますよぉ。
ただエキシージはオイル交換しても半分ほどしかできへんのんで、走ってるうちには古いのんと混ざってしまうのんで最初だけかもね。
オイルクーラーや途中のパイプの分も含めて、全て一気に交換できればええのんやけどねぇ。
やっぱりエキシージのオイル交換は、こまめに同一銘柄でやったほうが気持ち良さそうやね...。
