久しぶりに片道４時間かけて出稼ぎしてきました。
撮影ポイントへの到着順位は６番目。最後方からスリック三脚を高ーく伸ばしてニトリの踏み台のお世話になります。
最初のカーブを曲がったところを狙っていたのですが、当日は線路上に陽炎が立っていたのと煙が風に流されてボツとなってしまいました。手前まで引き付けて連写したうちの１枚がこうして日の目を見ることに…。
2021/09/13 陸羽東線 EOS R5 and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
煙室扉が新品のようにピカピカで、まさに黒光りしてます。
時間をさかのぼって、ＤＥ先頭で鳴子温泉駅へ向かう編成です。ディーゼルながら、ぶら下がっているデゴイチと同じくらいの煙を吐いてます。
2021/09/13 陸羽東線 EOS R5 and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
ＤＥも客車も磨かれてピカピカです。
本命のデゴイチが行ってしまうと、最終的に１０名ほどとなっていた撮影者は誰もいなくなってしまいました。
帰り道の４時間を考えると追いかける気はないので、鳴子温泉駅から折り返すＤＥ回送を待つことにしました。
こうゆうときに、踏み台は椅子代わりとなって便利ですね。
2021/09/13 陸羽東線 EOS R5 and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
午後２時半にＤＥ１０がカーブを曲がってきました。
お目当ての写真が撮れたのでようやく帰ることができます。
朝から現地滞在５時間半、今度は４時間以上かけて自宅までの折り返し運転となります。
エラい効率の悪い撮影行でしたが、架線のない単線でヘッドマークのないデゴイチを撮ることができたので満足です。
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