つい一昨日のラッコ夫婦の会話です。。。。
「家のクルマは本当に壊れないよね。ありがたい。ありがたい。
やっぱり世界のトヨタさんだよね。。。。」
これまで、サスペンションの柔らかさや、ハンドリングの曖昧さを
厳しい目で採点していただのですが、ショックアブゾーバを交換
してからは、本当に走りやすく、いい車に仕上がっておりましたし、
壊れる雰囲気すら感じられませんでしたので、非常に喜んでいた
所でした。
し、しかし。。。。。。
そんな明るい会話の翌日、ラッコマンカーは突然、トヨタディラーさん
に２泊３日の入院をすることになりました。。。。
ディスクブレーキの固着といって、ブレーキが効いたままになって
しまう現象に陥ってしまいました。。。。
これは、北海道の高速道路などに大量に融雪剤が撒かれることに
よる反作用と言われています。。。。
もう一つの原因は、車検そのものが形骸化して、安全にかかせない
ブレーキシステムでさえ、分解チェックされず仕舞いになっていること
が原因ともとも言われます。。。。。
今回は、右フロントブレーキが原因ですが、その片側の工賃が４万３
千円。ほどなく左側も同様にダメになるでしょうから、この際、両側の
分解・補修をお願いしました。。。
おそらく８万円程度の請求がくるものと思います。。。。
クルマは乱暴に扱うと嫌われますが、あまりにおだててもダメみたい
ですね。
ほどほどが一番なんでしょう。。。。。
ああぁ、また貧乏になった。。。。。
これは果たして、高いのか、安いのか。。。。。。。。
バブリーの頃なら、「これを機会に新たしいクルマに買い換えちゃえ」って
自分も言っていたような気がします。。。。。
今は、トヨタさんにお願いして、「何とか千円でも安くお願いします」って
泣きまねをしている自分が、ちょっと恥ずかしいかなぁ。。。。。
でも、もう新車なんて買えるはずもなく、定年退職までの４年間は、カムリ
君に頑張ってもらうしかないです。。。。。。
退職する頃には、目も運転感覚も鈍ってしまうでしょうから、乗り続けることが
難しいようなら、免許証を返還するしかないのでしょうね。
それでもまだ、運転に自信が持てるようなら、中古のＦＲマニュアル車を
買って、どこまでもドライブして見たいと思っています。
Ｚか、８６か、スカイラインか、それは無理か。。。。。。。泣
