去年、馬が居ても日帰り強行軍で実家に帰れるとわかって、年１回は帰ろうと決意。
台風の心配がなく…まさかのこれから台風で危なかったけど…留守番のオニオニがギリギリストーブなしでもいけそうな１０月第３週。
今年は留守番がオニオニだけなので１泊、７５日前の旅割で１８日発、１９日着の航空券を取ってました。
くしゃくしゃだけど保安検査証
７時４５分発なので１時間前の６時４５分に空港近くのイツモパーキングを予約してました。
２日で１０００円。
家から空港まで１時間前４５分の見込みで５時に出発します。
もっと早く出れたら空港で３階の展望スペースから写真を撮るとか、佐藤水産が６時４５分から開いてるからおみやげ買うとか、そんなプランも考えてましたが出発は５時になるのでした。
１０分ぐらい前にエンジンかけてあっためておこう。
と外に出てちょっと焦る。
前日雨だったので車が凍っていました。
気温は１度でプラスでしたが。
フロントガラスにお湯をかけなくても、エアコンだけで溶けそう、良かった
出発時は暗がり、２０分ぐらい走ると明るくなってきました。
家から１時間近く走ると日高道の現在の端っこ日高門別ICです。
国道からインターに向けて右折する直前、斜め上の電光掲示板が目に入りました。
日高門別ー鵡川 工事で通行止め⁉
うわ
全然知らんかった
でも掲示板を意識した事なかったのに気付いて良かった
鵡川か…。
私が北海道に引っ越した頃は日高道は厚真まで。
ちょっとずつ東へ延びていて、鵡川、富川、日高門別まで開通しています。
つまり鵡川ICを使っていたのは、鵡川ICができてから富川ICができるまでの間だけ。
道、覚えてないなあ。
国道から右折した後、どこか信号がある交差点で曲がってた記憶はある。
近くまで行ったらGoogle マップで見ようか…。
などと考えながら走り、日高門別の次の富川、国道からの右折交差点の直前、今度は意識して見てた電光掲示板で通行止めを確認…消えた
え、点滅
違うよね、消えたよね
６時を数分過ぎてました。
工事、６時までだったって事か。
良かった～。
工事の終了時間の事を途中でも調べられなかったから、数秒早く掲示板を通過してたら鵡川まで下の道を走ってしまうところでした
日高道は凍結注意と出ていました。
ゆっくりめに走ったけど予定通りパーキングに着きました。
そこから送迎バスで空港まで数分。
スキップサービスで直接検査場に行けるので、３階の展望スペースか、佐藤水産かどっちかひとつは行けそうな時間。
でも混んでるかなあ。
５月に東京へ行った時に検査場ですごく並んでいてびっくりしました。
８時前って混むんですね。
後ろのほうに並んでても、ギリギリになったら呼ばれて先に通してくれる事もその時知ったけど、そんな落ち着かないのも嫌だしなあ、と結局３階にも佐藤水産にも行かずに早めに検査場を通過したのでした。
７５日前に予約した時は前の席は取れませんでしたが、前日に予約できる席が増えます。
早く降りられる６H(通路側)に変更してました。
隣の６Ｉの席は空いていて、私が変更した時点で空いてた６J(窓際)には人が居ます。
両肘、気を遣わずに置けるのは楽チンです。
写真は撮れないけど、北海道の山は上のほうが白いのが見えました。
途中アナウンスがあり、左手に富士山が見えてるとの事。
前の５の席は全部空いてたので席を立って５Aの席に行けば見えたんだけど恥ずかしくてできませんでした
時刻表通り１０時着。
プレミアムクラスの人達の次の次、６人目ぐらいに降りられました。
去年はタクシーを使いましたが今年はそこまで時間がないわけじゃないので電車です。
１２分発の空港急行に乗れるかなあ。
その次は２６分発。
空港から電車に乗るのは２００９年以来です。
どれぐらいの距離だったか思い出せないまま急ぎ足。
改札が見えて間に合いそう、とわかったものの切符はどこで？
左前方のJRはわかりやすいけど…
JRの左側のオレンジ色が南海か？
英語と、後は中国語だったか覚えてないけど、とにかく外国語しか目に入らない。
日本語の案内は？
右手は改札だけだからやっぱり左。
ようやく「NANKAI」というのを見つけました。
やれやれ。
切符を買うのは５月に東京で買ってるから大丈夫。
空港だからかカード専用の改札機もないし
ホームに急ぐ。
座れたし、なんと１～２分余裕がありました
関空、便利
３０分程乗って羽衣駅で降ります。
ちょっと寄り道してから実家へ。
