今回は
右フロントロワアームを組み立てるです。
NISSAN GT−Rのフロントロワアームは
軽量・高剛性なアルミ鍛造製です。
特にコーナーリング中には
強い横Gにも耐えなければならない
重要なサスペンションパーツだ。
2011年モデルでダンパーやスタビライザーの
取り付け位置が変更されました。
以降 毎年バネレート等を
最適にアップデートされ
現在に至っている。
それでは
いつもの漆黒verから
シルバー塗装をしていきます。
塗装をすると
このように全然違うパーツとなり
実車に近づける事が出来ます。
シルバーの缶スプレーを吹いただけですので
誰でもこの雰囲気を出せますよ。
↓今回のパーツ
↓塗装したパーツ
STEP１
アームジョイント・右と
ロワアーム・右
ロワアーム・右を
アームジョイント・右に組み合わせます。
STEP２
アームジョイント・右と
ロワアーム・右
組み合わせた所を
ネジで固定します。
これで作業は終了です。
左の時は
アームジョイントの不良により
作業に手間取りましたが
今回は正しいパーツでしたので
何も苦労せず瞬殺で終了しました。
次回は
『右フロントサスペンションを
組み立てる（1）』です。
そういえば
この商品はDeAGOSTINIですが
僕のGT−R NISMOのInstagramに
デアゴからいつも『いいね』を頂いております。
よく考えたら
僕が指摘した
パーツ違いも改良してくれたり
何気にアシェ○トより
良心的な部分ありますね。
『インプレッサ』『jeep』『零戦』
『宇宙戦艦ヤマト2202』と
アシ○ット商品を製作して
SNSやブログもしてますが
アシェッ○からは何も無いし
『jeep』に関しては
読者プレゼントの応募したけど
音沙汰ないときたもんだ！！！！！
何だかんだ
○シェットと同類だ！！！！！って思ってたけど
僕はデアゴの方が好きですね。
……って
ブログネタがないので
ちょっとした僕の胸の内を記載しました。
まぁ…
デアゴもまだまだ品質問題ありますが
頑張ってもらいたいものです。
ア○ェットは
自分らの間違えさえも
認めない会社ですからね！！！
商品の目の付け所は良いだけに
もったいないと思うんですけどね(^_^;)
