今回は
『ターマックタイヤを組み立てる（２）』です。
サービスパークのテント内に
スペアタイヤパーツとして準備されている
ターマックタイヤを組み立てます。
今回も
タイヤだけの製作ですので
この同じ内容でどのくらい号数を
稼ぐんだろうか？
そして
スペアタイヤは車体のトランクにも
搭載していますが
サービスパークテント内にも
準備するんであれば
今回（２）なので
あと最低でも二つは製作するのか？
その辺が気になるところですね。
STEP１
タイヤをホイールにはめ込む
ターマックタイヤに
インナーホイールをはめ込みます。
前回の一本目に
タイヤの溝の向きを注意すると記載しましたが
アシェットの組み立てガイドでは
どちらでも良いと言いつつ
タイヤの溝には赤で目立つようにしています。
アシェットの説明はいい加減な所があるので
サービスパークテント内にも
スペアタイヤとして置くなら
左右のタイヤが無いと不自然なので
タイヤの溝も分けなくてはならないはずです。
前回は
この溝の向きに製作しましたが
今回は無視して製作しました。
もし
４本製作しなくても
左右のタイヤが準備出来てる
サービスパークテントが出来ますし
左側のタイヤがあっても
右側のタイヤが無いというのも
おかしいのでこのようにしています。
まぁ…
この辺は自分のスタイルで決めた事ですので
参考までにとどめてください。
アウターホイールを合わせて
インナーホイール側から
ネジで固定します。
この辺はネジ締めに注意する所で
ネジが折れないようにしましょう。
これで今回の作業は終了です。
タイヤだけでも
インプレッサの車体の方には『五本』
サービスパークテント内のスペアタイヤとして
『三本』あって計『八本』あります。
一本は何であるのか？…が
思い出せませんが……
前回 サービスパークテントの屋根が
気に入らないと伝えてますが
綺麗に仕上がるまでテントは付けないので
全体像はお見せ出来ませんが
このように重ねて置くようになるかな。
次回は
『アンダースカート/リアスポイラーを
準備する』です。
僕の記憶では
アンダースカートも
リアスポイラーも
サービスパークテント内には
無かった気がします。
しかも
『準備する』ということは
何かそのあとに製作が待っているんでしょうか？
アシェットの言葉足らずは
今に始まったことでは無いですが
何もなければ『準備する』って言葉は
いらないと思うよね。
まぁ…
『アンダースカート/リアスポイラーを
サービスパークテント内に置く』っていう
意味なんでしょうけどねw