空風にふかれて

あまりの寒さにコタツで一日中グダりそうでしたが、胸のエンジンに火をつけて、お外でクルマいじりをしていました。

今日の作業は、マイカー１号のエンジンを車体に戻す前準備。
主にエアカウリング、オルタネーターの組み付け、クラッチ板・クラッチアセンブリーを交換しました。

クラッチはポーランドSTATiM社のR/126用３点セットを購入しましたが、レリーズは微妙に形状が違って、アームに干渉するため使用できず。



レリーズは交換しなくても大丈夫そうなので、とりあえず元のものを取り付けておきました。

クラッチのセンター出しはSTRAIGHT製クラッチアライニングツールセットを使用（3,780円也）。
昔、500Lの時には手持ちの工具を組み合わせて作業したハズなのですが、何をどうしたのかスッカリ忘れてしまったという･･^^;



先端のアダプターは直径12mmがフィットしましたが、ディスクアダプターは最小径の16mmが入らず、シャフトに厚手のテープを巻いて対処。

マフラーの取り付けに移る前に日が暮れてきたので、作業はここまで。



来週末はエンジンを載せることができるかなー



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