今日はビッグサイトで開催された、東京モーターサイクルショーに行ってきました。
開場時間を少し過ぎて入場したのですが、すでに大勢の入場者でごった返していました。例年にない盛況ぶりだったように思います。
カワサキH2/H2Rには凄い人だかりが出来てました。
この角度からアッパーカウルを見ていると、なんだかロボットの胸部みたい。トリコロールカラーで塗装したらサンライズ系の・・おや誰か来たみたいだ。
ヤマハブースでは新旧セローが展示されていました。先代モデルを見るのも久しぶりだなぁ。
30thアニバーサリーモデルのグラフィックもカジュアルでよさげ。
セローは10年以上前に乗っていたことがあって、レプリカ厨で速く走ることが至上だった自分にゆっくり走る楽しみを教えてくれたバイクなんです。
軽い車体に必要十分なパワー、トコトコ楽しい。また乗りたいな。
ホンダブースでは、参考出品車でCRF250 Rallyが展示されてました。
思わずオフロードに飛び出したくなるような、ワクワクするスタイル。このまま市販化されるなら、アフリカから乗り換えようかしら。
大事なバイクの保管方法、悩ましいところです。特に自宅の駐輪場は青空なのでなおさら。
プレス工業株式会社のブースではポリカーボネート製のガレージ、デイトナブースにはイナバ物置製のものが展示されてました。
バイクガレージ、いいなぁ。
なんにせよ、これを置けるウチ(土地)を手に入れるのが先だわな。
そういえば、会場でモトコンポが販売されてました。
白は新車(というかこの場合は未使用車よね)で三十数万円のプライスが ( д) ゜ ゜
赤と黄の中古車もコンディションは文句のつけようがない極上車でした。
\PON/と買える身分になりてぇ・・・
** 追記 2015/09/08 **
↑の未使用車うんぬん、何言ってんだ俺。
POPに新車と書いてあったんですよ。未使用・未登録=新車ってのは分る。
ただ、30年以上保管されていた車両を新車と呼ぶのに少し違和感を感じて何か言いたかったけど、上手く書けてなかった。華麗にスルーしてください・・(´・ω・`)
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