仕事で大迷惑！！！

前回の日記で仕事場で事件が起きました。
と書いたけど、それとはべつにまた本日仕事場で事件が・・・
というか今回はオレッちがミス、チョンボ、失敗をしてしまいました。

どっちのこともゆっくりと細かく書きたいんですが
ゆっくり書くとホント時間かかるので
今回のことだけちょっとだけ書きます。

オレッちが働いている工場は電車を組立ててるんですが
部署や班ごとにそれぞれ担当の部分があり
班で作ったものを次の班に渡しての繰り返しで一つの電車が出来るんです。
ややこしいのでプラモデルで言うと説明書の１～１００番を一つの部署
１００～２００番を次の部署・・・の繰り返しで
例えば１０００番まで行ったら完成てな感じです。

そしてオレッちがいる班が３００～４００番を作っているとしたら
オレッちが担当しているのが３００～３０３番ぐらいで
オレッちがいる班が担当しているのが３００～３３０番ぐらいで
隣の班が３３０～３９９番まで作っているってな感じで
それをだいたい７～８人ぐらいで３日ほどかけて作るんです。
一応オレッちの班の人は３０４～３３０番まで誰でも出来るんですが
３００～３０３番はオレッちともう一人の若い子しか出来ないんです。
しかもそれがかなり重要というか（他も重要ですが）
ミニ四駆でいうとシャーシにタイヤをはめ込む作業の電車版で
ミニ四駆なら手でクッとタイヤをくっつけるんですが
電車はさすがにそうは行かず
プレス機を使って８０ｔぐらいの力ではめ込んでやるんです。
ソレが３００～３０３版の作業で
後の作業はソレに何やかんや（モーターなりベアリングなり廃線なりもろもろ）付けるんですが
もし３００～３０３番が間違っていてやり直さなければならないのなら
３９９番から順番にバラさなアカン訳です。
まぁそんなこと滅多にないし、オレッちも今までしたことないんですが
今回やってしまいました！！！！！！！！！

ホンマ単純なミス何ですが
まぁミニ四駆なら何も気にせずタイヤをはめるだけですが
一応電車はタイヤ（車輪）についてるマークを左右対称に合さないといけないです。
（車輪のバランスを合すために）
それが今回左右が全くの反対になってしまってて
それを３０３番の時点で気付けば良かったんですが
なんと３９９番まで作ってから気が付いたってことで
３９９番からマイナスな作業をいろんな方にしてもらわないといけないんです！
ただ順番に組み立てるだけでもいっぱいいっぱい状態なのに
マイナスの作業をするってことは
所謂ユニコーン的に言いますと大迷惑なんです。

でも確かに確認しなかったオレッちが悪いんですが
（こっからは分かりやすくは書きません）
たぶん車輪を並べたんは班長だったような気がするんです。
ソレが先週の金曜のことなんですが、ハッキリした記憶がないんですよね。
その車輪の並べ方でマークが左右対称になるか決まるので
それを誰がしたか？ってのが重要になるんですが
確かな証拠がある訳でもないんで何とも言えません。
ただオレッちは８０％ぐらい班長が車輪並べたような気がしています。

まぁそういう失敗でクビになるや怒鳴られるなどはなく
（そりゃぶさけてやってたらクビになることも怒鳴られることもあるけど
オレッチは真面目人間なんでね）
人間がやっているんで誰にでもミスはあるんで
仕方ないな～しゃあないな～てな感じで済むんですが
でもやっぱりイイ気はしないですよね。
こんなオレッちでも申し訳ないと言う気持ちになります。
もちろん他の人もいろいろと失敗はありまして
そのたびに３歩進んで２歩下がるみたいなことはあるんですが
オレッちは順番が最初なんで３歩進んで３歩下がるになるんですよね。
いやいや１０歩進んで１０歩下がるって感じです。

と言う訳で明日は大変申し訳ないですが大迷惑をおかけ致します。

後回し後回し

えぇ～とBCT投稿募集を終了致しました。
募集して頂いたみなさんありがとうございます。
そんなBCTは７月下旬から８月にかけて配布出来たらな～
とあくまでも予定しています。

それと原稿を募集したことで
オレッちが書くのを減らしてんちゃうん！
オレッちサボってんちゃうん！
というアホが出て来そうですが
全くそんなことはないです。
まぁ今はそんなアホにかまってられないので
後日またアホにも分かるようにこのブログで説明します。

これからはBCT書くのをメインにするのでこのブログのペースが落ちるかも？です。
ホンマは今日仕事場でまた一つ事件があったので
ゆっくりとその事件について書きたいな～と思ってたんですが
ちょっと疲れているのでソレもまた後日書きますね。
あっ言っとくけど恋話ではないですよ。同級生ネタです。

なんかすいませんね。後回し後回しになってしまって

またその内コッチでもゆっくりと書こうと思ってます。