ランドクルーザーBJ41のお話・・・驚きの発見編

莫大な（私的にネ）金額を掛けて蘇った私のランドクルーザーBJ41号・・・
クーラーが無かろうがパワステが無かろうが・・・
無いということを喜びに変えて（自己暗示？）日々乗り回しております。

・・・で・・・この昭和のランドクルーザー・・・
オーナーとなってみて気がついた驚きの発見・・・の・・・お話・・・

マズは、現代のクルマには無いところ・・・
向かい合う後席のレイアウト・・・折りたためます。・・・
で・・・折りたたんだ状態ですと前席がリクライニング出来ません・・・
まさに補助席・・・コレ以上のシンプルなシートは無い！？・・・
そしてこれ以上乗り心地の悪いシートも無い！？・・・
あっ・・・前のオーナーが敷いたピンクのカーペット・・・
塗りました。・・・ん～・・・なかなかよい出来栄え（自画自賛）

そして三角窓ではない足元にあるベンチレーター（？）・・・
通称蹴飛ばし式・・・「バコン・バコン」と動作音が気持ち良い・・・
個人的には三角窓の方が好きですが・・・
コスト的にこっちの方が良いのか？・・・

でも・・・まぁ・・・手を使わず開け閉めできて便利・・・
熱い日に、走行中開けてみると・・・
蒸れた股間が（キモ？失礼！）一気にクールダウンします。・・・

次・・・巨大なステアリング・・・ここまでの大径となると・・・
見ているだけで笑ってしまう・・・

そして現代のクルマの当たり前なところ・・・センターパットを押しても
クラクションは鳴りません・・・ラッパのマークがあるスイッチが・・・
ホーンボタンなのです。・・・

次の次・・・ルーフが鉄ではない！・・・なんだろう？FRP？・・・
叩いてみるとまるでポリバケツ？・・・「ポコンポコン」・・・
ルーフが軽量なら重量配分が下になり・・・
傾斜のあるところなどでは有利になる？・・・

次の次の次・・・ウオッシャー液・・・ここから出ると思うでしょう

実はこんなところにあります！！

「ピュ～～～～～～ッて上からかい！」・・・コレも何だか笑える！！

次の次の次・・・の次・・・ボンネットとサイドパネルにあるコレ・・・
熱気抜き？・・・安全性と静粛性などから現代のクルマにはありません・・・

でも・・・今思うと・・・サメみたいでカッコイイ！！・・・

次の次の次の次・・・の次！（まだあるんかい？）・・・
ヘッドライトは、ハロゲンでもHIDでも・・・ましてやLEDでもありません・・・
シールドビーム・・・ん～懐かしい響き！・・・
シールドビームとは、ランプ自体が一つの電球的な構造なのです。・・・
ですから、球切れ＝ヘッドライトアッシー交換　なのです。
しかも２４V仕様なのでシールドビームも２４V用なのです。
１２V用でさえ探すのが難しいのに２４V用なんて・・・
もう・・・有ったら買え！の・・・私の靴（サイズ２９ｃｍ）状態なのです。
・・・で・・・シールドビームなんて黄ばんだ暗い光量なんだろう・・・
と・・・思っていたのですが・・・結構、明るい・・・です。

ということで驚きの発見編でした。