再再販ランドクルーザー７０のお話し・・・回顧録７８号編

７７号の前に乗っていたのがコレ７８号・・・
ランドクルーザープラドのネーミングもこの７８型から採用されました。
私的にファーストランドクルーザー７０シリーズ・・・
５ナンバーサイズのナロゥボディーでした。（まぁ４ナンバー登録してましたけど）

あの頃のランドクルーザー７０シリーズマニアはいかに悪路を走破できるか？・・・とか
いかに一般受けしない男らしい無骨なスタンスで乗っているか？・・・っぽいのが
コレぞ！７０の真のマニアである！！・・・的な頃でした。

武骨でコレぞ漢のクルマである！！・・・から・・・派生した。
ランクルワゴンのコンセプト・・・その
色んな所がファミリーユースにも受ける作りの７８型だった・・・が！・・・ゆえに
「７８は７０ではない」とか

「コイルサスのプラドだろぅ！」とか
「デフ玉が小せんだょ」とか

「女子供の軟派クルマだ」なぁ～んて
悪口を言われたものでした。

でもまぁ免許取りたてのセガレと共有するのに都合の良いクルマでしたし
貨物車登録をする事により任意保険や自動車税など万年金欠オヤジには助かりました。
プラドだから有ったワゴン的要素の分割式リアシートや電気式フロントハブなどは便利でした。

そこそこの悪路だって豪雨豪雪の路面だって全然OKでした。

コレぞ！７０系の派生異端児だったと思います。

あぁ～７８号も・・・いろんなところに連れて行ってくれたなぁ～

・・・で・・・
コレも家族のクルマが増車になる時に売却・・・ドナ・・・
・・・で・・・
この時も、「えっ！？コレじゃぁ〇った金額より・・・」って言うくらいの買取金額でお別れしました。
・・・♪ドナドナド～ナ～ド～ナ～大金と引き換えに～♪・・・

再再販ランドクルーザー７０のお話し・・・回顧録７７号編

最後に乗っていたランドクルーザー７０シリーズは７７型・・・
手放してしまって３年以上経ちました。
・・・で・・・
今の予定だと２年後に
・・・マタ！・・・

あのランドクルーザー７０に乗れるということで
色々思い出してみましょう～！・・・の・・・回顧録７７号編です。

その７７型・・・
前後リーフサスで
１HZエンジンを搭載したZXです。

リーフサスの乗り心地は・・・的な事言ってる人多いいですが
私的には気になりませんでした。

機能的には問題なかったのですが筒の部分が腐ったアブソーバーが気になり
外国製の社外品に交換したらダウンヒルが格段に素直になった。
リアの多板なところからたまに擦れるような音が出ていましたが
その都度、潤滑スプレーを塗れば大丈夫だった。

そんな事より４２００CC直６ディーゼルの１HZエンジンは重かった。
整備に出してリフトで上げると前のめりになるほどフロントヘビー
当時の２９人乗りマイクロバスと同じエンジンを積んでいた。
速いとか力があるとかじゃなくて
今にして思うと１HZは良いエンジンだった。
必要にして十分の駆動力を一切のトラブルもなしに
粛々と仕事をこなしてくれる様な・・・

そして上位グレードのZXだったので

チルト機能付きサンルーフや

スプリングサス付きシートなんか付いてました。
乗り心地が気にならなかったのはコレのお陰だったのかも？

当時、オプションの電動ウインチまでも付いて至れり尽くせりな７７号
幸いスタッグ脱出的な事に遭遇しませんでしたが
電気工事業をも営んでいる私・・・仕事で役に立ちました。
屋外配線の引き換え工事で人力だと５人くらいで引っ張る３００キロドラムケーブル・・・
そのクソ重たい大蛇の様なケーブルをコレ１台で難なく引いてしまいました。

人跡未踏の僻地・・・川だって走っちゃったりして・・・

ちょうど、新型ウイルスが蔓延し始めて感染防止の為、ダレも居ないところで
まったりできたのもコレのおかげでした。

あぁ～いろんなところへ・・・連れてってくれたなぁ～

そのままずぅ～っと乗っていたかったが・・・
例の首都圏乗り入れ禁止や
家族の増車の関係で・・・セガレが持ってたFJ号がオサガリ（オアガリ？）となり
７７号は任期満了でバトンタッチ・・・

いつものオクにて客寄せパンダの如く１円スタートからの
この金額じゃダレも買わないだろうの即決価格設定で出品・・・
・・・で・・・次の朝には鹿児島の方が即決価格にて落札して頂き・・・ドナドナ～

今は、ランドクルーザーシリーズの派生モデルＦＪクルーザーにて四駆ライフ満喫中です。

再再販ランドクルーザー７０のお話し・・・マニアだったら同感じゃない？

ほとんどのクルマは鉄でできています。

ほとんどの鉄は経年劣化の末・・・サビます。
ソレと同時進行でゴムっぽいのやプラっぽいのも劣化します。

旧規格ディーゼルエンジンを搭載したランドクルーザー７０が国内から姿を消して何年経ったでしょう？

ナゼ？姿を消したかというと例の都知事がパフォーマンスした一件・・・
まぁどのみちどうにかせねばならない問題に開発者側が対応出来ていなかったのだから
たとえ需要が有っても国内から姿を消すしかなかったのでしょう・・・

・・・で！・・・で！！・・・コレは言っちゃいけないことかもしれないが！！
・・・４０・７８・７７って乗り継いできたこの私が思うこと（今はFJ乗り）・・・
・・・御同輩の方々でしたらきっと心の片隅でそう思っていると思うんだけれど・・・
ディーゼルのランクル好きは仕方なく～！・・・

首都圏への乗入が規制されている～！！
半分腐ったような個体を～！！修繕しながら～！！乗っているんじゃないですか～！！？？（違う？）
ヤレ１HZ最高～だの・リーフサス丈夫～だの・レトロ丸目可愛い～だのと～！！

２０年以上前のポンコツを～～～そう思い込んで～～～～～！！
行動範囲を規制されて～世間のアンチからは偏見されて～のなか～！！
ガマンするしかなかったんだョ～～～～～～！！！（違う？？）
・・・まぁ純粋にソノ規制前の型式のランクルそのものがスキなんだって方には関係ないけど・・・

ということで・・・御同輩の皆様・・・ヤットコサ出来ました！！
現代の基準に対応するランクル用ディーゼルエンジン！！
先行してリリースしているプラド１５０系に搭載してしばらく様子見・・・

何の問題もなくイケてるハイパフォーマンスディーゼルエンジンだったので
ソレを７０用にアレンジして使っちゃおう～的な？
そんなこんなで・・・

や～～～っと～～～～出たょ～～～～～
現代の国内基準に則った新型ランドクルーザー７０ディーゼル！！
しかも乗用車登録で！
最大トルクなんて５００N・ｍだょ～！最高～じゃん！！

やれボンネットがデコッパチだのパッチリマツゲのデイライトがブリッコだのと・・・
アンチ派からの悪口も聞くけど
そんなことはどうでもいいんだょ～～～～～！！！（私はデコもマツゲもカワイイと思う）

なんてったって新車だょ！！
あたりまえだが・・・不具合だって保証期間中は日本中のディーラーが無償で対処対応するんだょ！
コレもあたりまえだが・・・全部新品！どこもサビてないし！！どこも腐ってないんだょ！！！
コレマタあたりまえだが・・・日本全国どこだって走れるんだょ～～～～！！！！
更にダヨ・・・

ランクルマニア御同輩もそろそろシニア世代じゃない？
現代テクノロジーを駆使した安全装置だって付いてるんだよぉ～～～！！！
こりゃ～安心安全全国制覇～な！乗用車登録ディーゼルエンジンランドクルーザー７０～！！！
そんなコレほど！魅力的な７０シリーズに～～～乗れるんだょ～～～！！！！

ちょっと待ちなされ・・・おおばばさまの話を聞きなされ・・・

・・・投資目的のにわかランクルマニアの諸君に物申す・・・

「己の利益の為だけにランクル７０に手を出してはならぬ
ランクルが生まれてより７０年
幾たびも人は未開の地を開拓しながら平和と経済を発展させようと試みてきた。
そのたびにランクルが未開の荒地を世界経済世界平和の礎となって踏み進んできた。
今、世界情勢により需要と供給のバランスが崩れたこの時にランクルを利用してはならぬ」


まぁ・・・もう既に手を出しちゃって・・・
・・・ランクルの魅力にドップリ浸かっている・・・
・・・ランクルマニアなんだったら・・・
・・・十分理解してるとは思うんだけどネ・・・

ということで無事注文できた私・・・
まぁ現段階だと納車は２年後の話だけど・・・
「そうだ！納車されたらあの場所へまた行ってみよう～」とか
「アノ僻地の案件、仕事に使えるなぁ～」とか
「アレ付けてコレも付けて・・・ん～ソレも付けたいなぁ～」なんて
妄想中です。

再再販ランドクルーザー７０のお話し・・・当選は、まぁ出来レース！？

再再販ランドクルーザー７０は抽選販売です。
今ではほとんどの新車が抽選販売です。
では・・・当選する確率は？・・・というと・・・
しかるべきところが集計したデーターが有るわけではないのでコレはあくまで予想ですが
Web上にアップされている全国情報で私が平均を出すと60分の１・・・
エントリー60人の中で当選者は1人＝１，６６６６・・・％
ん～・・・ナルホド・・・

また・・・周りに聞こえないよう小声で
（私）「ねぇ〇野ちゃ～ん本当はこんなオレに便宜を図ってくれたんだろ？」
（〇野ちゃん）「そうです！」（キッパリ言いやがった）

（私）「それはそれは、有難う御座います」（合掌しながらハゲ頭を深々と下げた）
（〇野ちゃん）「なぁ～んて出来たらオレが買ってます！」（って！ちがうんか～い！）
（私）「じゃぁどうやって選んだの？」（１，６６６６・・・％？）
（〇野ちゃん）「エントリー用紙は全店本部に送ってるのでソコで抽選です」（上を指さして言ってる）
（私）「本部であみだくじでもしたのかな？」
（〇野ちゃん）「まぁ聞いた話だと過去の取引履歴データーが最大の要因だそうです」
（私）「ある意味、当選は出来レースだネ」
実は！この私・・・◯野ちゃんのディーラーから通算何十台と新車を購入している！

その過去の取引データが有るからこそ・・・こんな私に白羽の矢が命中したのデス！！
（〇野ちゃん）「こんな田舎のディーラーにも明らか投資目的のエントリー来てました」
（私）「ケシカランね！誓約書にもある通りソレはフルイにかけられるね」

（〇野ちゃん）「メーカーはプレ値の投資対象になるのを防ぎたいですから」
（私）「本当に欲しいお得意様に乗ってもらうのがディーラーの役目だね」

（〇野ちゃん）「あっ！納車後3年は乗ってくださいネ約束ですょ」（私の飽きっぽい性格を熟知してる）
（私）「じゃぁ3年過ぎたら残債分を一括払いで買取専門店に売り飛ばして良いの？」（裏を返せば）

（〇野ちゃん）「ダメ～です！！」（えっ？そこはイイんです。だろ？）

（私）「えっ？なんでぇ～～！？」(まぁ良いんだろうケド)
（〇野ちゃん）「是非！ウチでまた新車買ってその時に下取りさせてください！！」

現段階での納車予定は2年後・・・
そこから3年乗ったとしてだから・・・5年後の話をしている！
世界が相手のランドクルーザーってところが分かる動画がコレ↓
https://youtu.be/R4vVimgXfcY
カッコ良過ぎて感動しました。

再再販ランドクルーザー７０のお話し・・・選ばれし者の第２ステージ

2日間、アレしてコレしてソレして・・・
なぁ～んて悶悶としながら頭の中で段取りをしてました。
そう！
選ばれし者の第２ステージ！
・・・とりあえずの注文書作成です。・・・


日曜日に〇野ちゃんが言っていた購入条件
①一括購入は出来ません
②３年乗ってください
③誓約書に同意のサインをしてください
④下取り車を見積もりに入れてください
だった。

（①一括購入は出来ません）の件
まぁこんなハシタガネで買えるトラックみてぇ～なクルマなんざぁ～
オレサマのポケットマネ～でいつだって買えるんだが・・・って・・・
言ってみてぇ～！！・・・（スミマセン話し盛ってます。万年金欠病です。）

WebでKINTOの内容をサラッと見る・・・
考え方によっては魅力的・・・
だが・・・却下・・・
残価設定クレジット方式の購入で行きましょう～！

（②３年乗ってください）の件
勿論！飽きるまで乗る！・・・と・・・
飽きっぽい私は宣言した！？
（③誓約書に同意のサインをしてください）の件
書面の内容は、転売目的での購入は致しません。的な事や
日本国内で使用します。的な事だったので同意のサインをした。
（④下取り車を見積もりに入れてください）の件
コレでスッタモンダした！

担当営業マン〇藤くんと
あぁ～でもない・・・
こぅ～でもない・・・
なぁ～んて見積もりを作り直していると・・・
なにやら小声で「あのヒト当たったの？」とか「７０注文してる？」など

他の席にいたギャラリー達からの
視線と聞き耳が気になるので
「〇藤ちゃん席替えよう」と言って
隅っこの席に移動～

こんな事して注文しないといけないご時世・・・
仕切り直しで注文書作成再開～・・・で！・・・

どうしても下取りに出すクルマで話が詰まってしまう・・・
まぁ下取りだすならコレしかない・・・キャラダブリだし・・・
でもディーラー査定による下取りだと
杓子定規に則った金額だって買い取り専門店の広告で見てるしなぁ～

・・・と・・・思っていたが・・・
一発目に〇藤くんの提示した下取り査定金額は
想像していたのより意外とよかった。（私はCMに洗脳されてた）
後から、いつもの〇野ちゃんが来て
「きちんと査定してきますね」と言いながら
データーを本社に送りコソコソ電話している・・・
・・・その間・・・
（私）「来年の３月に車検なんだょねぇ～」
（〇藤くん）「そうですね！是非ウチで車検してください！」
（私）「そのつもりなんだけど～なぁ～んか損した気分」
（〇藤くん）「大丈夫ですょ！その車検が満了の頃に～７０が納車ですから～！」
（私）「あっ！そうか～そうだったねぇ～！！」
話し合っているうちにいつの間にか
現段階での納期予定をすっかり忘れてる私・・・
直ぐにでも納車できるような気になっていた！

程なくして・・・
電話が終わった〇野ちゃんがメモ用紙をもってきた
ソレには驚愕の数字が書いてあった！
（私）「えっ？マジっすか？」（周りを気にした小声で）
（〇野ちゃん）「ふふふっ」（うなずいてる）
（私）「イイ～んすか！？」（思わず急に声がデカくなってる）

えっ？どうした？的な表情で・・・
さっきのチラ見してたギャラリーが・・・こっちを見ていた・・・