多趣味な無趣味

私の周りで起こっている事その時思った事それに趣味としている事

ランドクルーザープラド78のお話・・・ご要望にお応えして編

2015年10月13日 18時21分56秒 | ランドクルーザープラド78のお話
先日、縁あって私のもとに来た・・・

ランドクルーザーBJ41のお話ばかりで・・・

愛車ポンコツ78号の件につてのお話が・・・
しばらく書けなかったのですが・・・

(78プラド見習いさん)からのコメントのご要望にお応えして・・・

なのですが・・・
ほとんどコレばかり乗り回しているにもかかわらず・・・
コレといったトラブルもなく・・・

特に書くこともないなナ~
なんて思っていた矢先の・・・
朝晩冷え込んできた・・・
ある日の朝・・・
「エンジンスタート!!」・・・
「ギュルッ・・・ルルル・・・ブヲァン~」・・・
ん!?・・・いつもとクランキング音が違う!!・・・

ということで疑わしきはバッテリー・・・
案の定・・・電圧不足気味・・・
そう・・・いま搭載しているバッテリーは・・・
78号を買った時に交換してもらったヤツ・・・
アレから1年半以上使っている・・・
ん~・・・よくわからない銘柄のバッテリー・・・
1年半もてば良い方なのか?・・・
ということで・・・
BJ41号も入院中の・・・
いつもの○野ちゃんへ速攻電話・・・

「モシモシ・・・部品共販に電話して78用のバッテリー・・・
注文しておいて・・・今日の夕方、交換に行くから・・・
宜しく~」・・・と・・・
元気よく一方的に言ってみたところ・・・
「・・・はぁ・・・分かりました・・・
お待ちしておりますぅ~・・・」
ん~・・・さすが○野ちゃん・・・
いつも通り・・・テンションが低いが・・・
二つ返事で今日中の交換OKの返事・・・
ということで・・・
次にクランキング出来なかった場合に備えて・・・
この日はズ~っとエンジンかけっぱなし・・・

この日のお仕事が完了し・・・
その足で○野ちゃんの営業所へ・・・
私の78号は寒冷地仕様の為・・・
巨大なバッテリーを2基搭載しております。・・・
見積もりは・・・
1基あたり22000円×2基=44000円ナリ・・・
ん~さすがにこのサイズともなると高い!!仕方ない!!・・・
まぁいいか・・・なんて思っていた。・・・
だが!・・・結局工賃込みで合計40000円に負けてくれた。
アリガトウ~!!・・・

ということで早速交換作業開始~・・・
サービスのアンちゃんも二人がかり・・・

部品共販で用意してくれたのはACデルコ製・・・

3年もしくは6万キロの保証付き!!・・・

サササッ・・・と・・・
交換完了~・・・
電圧OK~・・・
エンジン始動!!・・・
「ギュルルルン!!ブゥヲアン!!」・・・
イイね~・・・
バッテリーと○さんは新しいのに・・・
なんてコトワザがあった(?)・・・
コレでまた明日から安心して乗れる・・・

ということで・・・お仕事のお供に・・・

レジャーのお供に・・・

そして・・・動物病院の送迎にと・・・
活躍している78号でした。・・・


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ランドクルーザーBJ41のお話・・・さぁ!ナニから手をつけよう!?編

2015年10月06日 18時35分49秒 | ランドクルーザーBJ41のお話
一時抹消登録証明書を見ると・・・
型式はK-BJ41V・・・原動機の型式が2B・・・

初年度登録は、昭和54年6月・・・
西暦だと1979年・・・
今から36年前

その頃の出来事といえば・・・翌月の・・・
昭和54年7月に・・・ソニーのウオークマン発売・・・
当時12歳の私・・・親にせがんで・・・
買ってもらえ・・・なかった‼・・・
で・・・車検の有効期間の満了する日が!・・・
平成7年3月18日だった!!・・・

その頃の出来事といえば・・・2日後の・・・
3月20日・・・地下鉄サリン事件発生・・・
当時28歳だった私・・・その前の年に・・・

私の長男坊が生まれた。・・・
といううことは・・・今年が平成27年だから・・・
その間、約20年間・・・
約20年という年月は!・・・
只々泣くだけだったカワイイ赤ちゃんが!・・・
ぶらりハワイへ旅行に行って!・・・
日本円にして20万円以上のガガミラノの腕時計を!・・・
オヤジ(私ネ)の家族カード払いで!・・・
プイッと衝動買いしていまうくらい!!・・・
成長するのが!約20年という月日なのデス!!
・・・ソレだけの時間・・・
・・・書類上・・・走っていない・・・

恐ろしい~!!・・・長~~い年月ズ~ッと・・・
私と巡り合う為に眠っていたBJ41号・・・
いったい!ナニから手を付けたらいいんだ!!

ということで・・・
いつもの○野ちゃんのところの整備工場にて・・・
リフトアップ・・・
下回りを徹底的にチェック!!・・・
岩などにハデにヒットした形跡がないので一安心・・・

ん~・・・エンジンオイル&フィルター交換・・・
フユエルフィルター交換・・・
冷却水にサーモスタットも・・・
トランスミッションオイルも・・・
ホース類もダメだろうからコレも交換・・・

デフオイル交換・・・と・・・
とにかく油脂系とフィルター系は全て交換・・・
それとバッテリーは・・・あっ新品に交換済みだった!・・・

燃料タンクの内も凄いことになっているハズ・・・
全部抜いてタンク内洗浄・・・
あっ!制動系のオーバーホールも・・・
走れる状態になるには、いくらかかるのだろう?
あぁ~気が重くなってきた。・・・

長い眠りから覚めてくれる・・・
飛行石のネックレスなど持っていないので・・・
まぁ・・・おいおい・・・カネをかけて・・・
とりあえずエンジンがかかる状態にしましょう!
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ランドクルーザーBJ41のお話・・・さぁ!新天地に着いたゾ!!編

2015年10月05日 17時03分02秒 | ランドクルーザーBJ41のお話
帰りの道中・・・
何度も積載車の助手席から後ろを振り返り・・・
「ボンネット開いてないよな」・・・
「何か部品が飛んでいっていないよな」・・・
なんて心配しながら・・・
首が痛くなってしまった頃・・・
無事、地元群馬のサービス工場へ到着致しました。
長い眠りからさめて・・・新天地で・・・
新たな第一歩を歩み始めるBJ41号なのデス⁉

ということで・・・積載車に積んだまま・・・
マズは・・・高圧洗浄機にて・・・
コケラオトシならぬ・・・苔(コケ)落とし?・・・
「ジュボォォォォォォォォ~」・・・
苔も落ちるが錆びて浮いた塗装も剥がれ落ちている・・・

高圧洗浄で雨漏りの具合もチェックしようと思ったが・・・

結局、前のオーナーが・・・
ベンチレーター脇に何か取り付けていた物の為に・・・
車内には開口穴が無数にあり・・・
それに朽ち果てているが為に空いた穴もあり・・・

そんな穴があるなんて知らずにジャ~ジャ~洗浄して・・・
ソコからの浸水で・・・
結局、車内はビショビショだった。・・・
まぁいいか・・・コレはオイオイ塞ぎましょう・・・
ということで・・・初対面の時とは見違えるほど(?)・・・
でもない程に綺麗になったBJ41号を・・・
再度、シナサダメ・・・

他のBJ40シリーズに乗っている方のブログを拝見すると・・・
天井の内装がベロンベロンになっているのを見かける・・・
・・・が・・・私のBJ41号は・・・
思った程ではない・・・いや・・・
むしろ状態が宜しいではあ~りませんか?・・・

シートの座面か劣化して裂けてる・・・
それにヘッドレストのカビ?苔?汚れ?・・・
まぁ・・・なんとかなるか!?・・・

そういえば先日・・・靴洗い用に買っておいたタワシが・・・
どこかに有るハズ・・・

シフトノブは社外品のウッドノブ・・・
私もコレと同じのを若いころハイエースに付けていた・・・
が!・・・ここまで擦れるほど使うとは・・・凄い!・・・
シフトパターンのシールを見ると・・・4速・・・
しかもリバースギヤーの位置が現代のものとは違う!・・・
ダッシュボードがタイラなので・・・
古いドリンクホルダーも付いている・・・

小学校の教室に置いてあったオルガンのような・・・
プル式スイッチが並んだインパネ・・・
空いている穴はおそらく寒冷地仕様用のリアヒーター?・・・
そしてオッツケ仕事で付けたような・・・
古~い社外品のカセットデッキ・・・
後ろにはソレ用の置き型スピーカーが転がっている・・・
も~ぅ!!前のオーナーが後付した品は全部外しましょう!!・・・
ん!?ドリンクホルダーは便利かも?・・・どうしよう・・・

荷室部分にはハイセンス(?)なピンクの絨毯(勿論社外品)・・・
純正車載工具はありません・・・
ソレを止めているゴムはブチ切れ状態・・・
フロアの錆止め?の為か・・・
一部シルバーの塗装がしてある・・・
どうせ塗るなら同じ色にすれば・・・
まぁいいか・・・こんなところにも・・・
前のオーナーのオッツケ仕事ぶり?・・・

・・・で・・・そのピンク絨毯を・・・
恐る恐る剥がしてみると!!・・・
オ~マイ!ゴ~~~ッド!!・・・
ナントカせねば!!・・・

コンソールには何かの部品を交換したのか?・・・
純正部品の空箱があった。・・・
3D-2VにM型コネクターが付いたケーブルが有る・・・
無線機を付けていたもよう・・・
当時は携帯電話が無かったから?唯一の連絡手段?・・・
シート背もたれの背面は、触ってみて気がついた・・・
ナント鉄製!・・・ヘビーデューティーな仕様は・・・
まさに!働く男のクルマ!!って感じ~・・・カッコいい!!

リアサイドのガラスは一部開くようになっている・・・
荷室の内張りは無い・・・鉄板むき出し・・・
ん~・・・なんてスパルタンなクルマなんだろう・・・
シートベルトアンカーの位置は結構後ろにある・・・
こんなんじゃ小柄な人だったら・・・
まさに首吊り状態!?・・・
当時は義務化されていなかったからカナ?・・・

ということで・・・
良かったじゃん!的なところもあれば・・・
ナントカせねば!的なところも見受けられ・・・
あとは、走行に支障のない整備とナンバー登録を・・・
○野ちゃんにお願いし・・・
本日はここまで・・・
お疲れちゃん!!・・・
ん~・・・早く乗ってみてぇ~~!!

「わびすけく~ん、ところでこの辺にタワシなかった?」・・・
「ん~知らないナ~」
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ランドクルーザーBJ41のお話・・・さぁ!じっくり見てみるゾ!!編

2015年10月03日 18時42分31秒 | ランドクルーザーBJ41のお話

出品者の前でじっくり見ながら・・・
あぁでもない・こぉでもない・・・
なんてディスカッションするのは・・・
大変、失礼なことです。(ノークレームが基本)
数枚の写真を頼りに希望と不安を抱いたまま・・・
入札するのが・・・醍醐味なのです!!
(マメな入札者は終了前に見に行ったりする)
ということで・・・縁あって今回落札した・・・
ランドクルーザー41型が・・・
はたして?アタリだったのかハズレだったのか?・・・
その真相を、ちょっとだけ垣間見るが為に・・・
高速道路に入る前にコンビニの駐車場で・・・
シナサダメ・・・

出品中の写真に載っていたボンネットのマスコット・・・
カワイイ猫(だった)をモチーフにしたオブジェ?・・・
長い年月の間に風化して・・・
今では、おぞましいバケネコ状態!?・・・
昼間見ても何だか怖い!!・・・
なんというか・・・前のオーナーのセンスが・・・

グリルのトヨタエンブレムは外されている・・・
その上にはオフロードエクスプレスの・・・
なんだろう?立体ステッカー?・・・
そして超カッコいいウインチのとなりには・・・
超カッコ悪いエアホーン・・・
コレも前のオーナーのセンスが・・・

福島にあるピットインヨシダのステッカーと
渓友会?・・・多分・・・
サイドのガラスにも昔、流行ったようなステッカー・・・
ここにも前のオーナーのセンスが・・・

でも・・・コレらは取ってしまえば良いこと・・・
何の問題もありません・・・

そんな事より、41型の中期モデルまで
オドメーターは10万キロ台のカウントがありません。・・・
ということで数字を見る限り約68000キロ・・・
過去の記録簿が何もないので実走行距離が不明・・・
16万キロなのか?26万キロなのか?36万キロなのか??
それともタダの6万キロ台なのか???・・・

インパネ周りの状態は良好~・・・ほぼオリジナル・・・
洗面台のタオル掛けのようなものは・・・
純正品?・・・妙にしっくりきている・・・

なんと!純正AMラジオは生きていた!!・・・
大沢悠里のゆうゆうワイドを受信・・・

毒蝮さんの笑い声が・・・
けっこうデカい音で出たので・・・
驚いた!!

電動ウインチのリモコンも入っていた・・・
使えると・・・イイね!・・・

そして出品中の写真や説明文では判断できなかった部分・・・
折畳式の対面リアシート・・・外されているが・・・
ちゃんと有りました!・・・
コレで再登録するのに定員4名となる・・・

こんなオマケも入っていた・・・
ボッシュのハロゲンヘッドライト・・・

この41型は上級グレードではないので・・・
いわゆるバンスタイルのビニールシート・・・
座面は劣化で裂けてはいるが・・・
座り心地は全然ヘタっていない!!・・・
想像していたより状態はよろしい・・・

そして想像していたのより状態がよろしくないところ・・・
防錆対策などされていない鉄板を使ったボディー・・・
フェンダーの下などはすでに穴開き状態・・・
ん~・・・どうしよう?・・・

発売からすでに36年という月日が物語る・・・
まさに朽ち果てた戦闘機状態?・・・

次に・・・下回り・・・

ん~・・・

なんとかなるか?・・・
なんとかして~・・・○野ちゃ~ん・・・

タイヤはラジアルを履いていた・・・
ホイールはチューブレス対応の純正スチールホイール!?・・・

ボンネットには苔・・・しかも・・・
ナメクジか何かが・・・その苔を食べながら・・・
ハイズリ回った形跡を発見!?・・・
洗えばなんとかなるか?・・・

ということで・・・
しばし・・・状態確認を終え・・・
高速道路を走行中にボンネットが開かないように
ガムテープで補強し・・・

一路・・・群馬まで帰りましょう~・・・

途中、鬼怒川を渡る・・・
あの豪雨大災害が・・・ウソのような穏やかさ・・・
でした。

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ランドクルーザーBJ41のお話・・・さぁ!引取に行くゾ!!編

2015年10月02日 21時33分51秒 | ランドクルーザーBJ41のお話
その後、取引連絡にて無事を確認・・・
そうと分かると・・・たとえ長男坊がハワイで・・・
私が衝動的に落札したランドクルーザーの金額より高い高級腕時計を・・・
私の口座から引き落とされる家族カードで・・・衝動買いしようが!!・・・
このランドクルーザーを落札したからには・・・
すぐにでも引取に行きたい!!

ということで・・・
カワイイ娘の運動会が終わったばかりでお疲れちゃんな・・・
いつもの○野ちゃんにムリ言ってお願いして(ゴメンネ)・・・
積載車をチャーターしてもらい(道中の運転までしてもらっている)・・・

向かうは・・・朽ち果てた不動のランドクルーザー41型が眠る隣県へ・・・

片道約2時間の道のり・・・iPhoneのナビ機能を駆使し・・・無事到着~
森のなかの産廃置き場で・・・ひっそりと佇んでいる41型と・・・

初めての・・・ご対面~・・・
ウヲォ~目の前にあるのは・・・あの・・・
穴が空くほどモニターを凝視した・・・
41型ではないか!!
写真で見るよりはるかに・・・ボロぃ・・・
ある程度覚悟はしていたが・・・
実際3Dで見ると・・・驚くほどのサビ具合・・・
現在所有している78号もボロいが・・・
さすがに昭和の時代から現存していた車両だけあって・・・
ボロさを超えた風格が桁違いだ!!・・・
ということで・・・私に課せられた使命は・・・
早く・・・この・・・shabby感に慣れることだ!!・・・
と・・・思うことにした。

ここでサプライズ!!・・・なんと!!・・・
出品者様がサービスで新品のバッテリーに交換してくれていた!!
41型は、ディーゼルの24V仕様なので・・・
巨大なバッテリーを2基搭載している・・・
コレだけで約4万円・・・アリガトウ!!・・・
ということで・・・私達の目の前でセルを回してくれた。・・・
「ギュンルルルルルルルルルルルルッ」・・・
クランキング出来ている!!・・・
外装はかなりのダメージだが・・・
駆動系の要をつかさどるエンジンは・・・
なんとかなりそうだ!!

ブレーキ系統の固着もなくタイヤが回ったので・・・
積載車へ・・・苦労なく詰め込めそう・・・

超ポンコツの41号のステアリングを切っているのは私・・・
「ドライバーズシートからの眺めはこんな感じなんだ~」
私が子供の頃、よく見かけていたランドクルーザー40シリーズ・・・
今では、マズ見かけない・・・そんな歴史に名を残す名車の・・・
ステアリングを握っている(おおげさかナ?)
インパネのデザインなんか昭和ファンタジー・・・
素晴らしい!!・・・なんて・・・悦に慕っていると・・・
積載リモコンを操作している○野ちゃんが・・・
「ハンドルもっと右!!右に切って!!」・・・
ふと我に返る私・・・「あっ!ハイ!はいはいっ!ん~重い~」

写真では見られなかった車体の左側・・・
ボンネットには苔まで生えていた模様・・・
サビ具合は・・・左右対称なくらいだった。・・・

スペアタイヤはリングホイールにラグタイヤ・・・
妖艶なリアクォーターガラスのデザイン・・・イイね!・・・

エアコン(この場合クーラー)なしのパワステなし・・・だが!・・・
40シリーズなら許せる(私的にネ)・・・
そんな快適装備なんかよりも・・・
希少な当時の電動ウインチが付いている!!・・・
現状だと九分九厘動かないだろうケド・・・
カッコイイ!!カッコ良すぎるこのディテール!!・・・
私的に思うランドクルーザーの中の・・・
本当のランドクルーザーのイメージにピッタリ!!

無事、積載車へ載せることが出来・・・
書類のチェックも終わり・・・
現金一括払いで・・・
支払いを済ませ・・・取引終了~・・・
運搬車を走らせ帰路に・・・ふと・・・
助手席から後ろを振り返ると・・・
運搬中の・・・私の・・・ランドクルーザー41型が・・・
こっちを見ている・・・ん~・・・最高~!!
財布は軽くなってしまったが・・・
本当に希少な欲しいものを手に入れられたということは・・・
支払った金額以上の満足感が有り・・・
何だかこころは・・・豊かになった!!
また、明日からコツコツガツガツ頑張れば良いのだし・・・
頑張れる励みにもなる・・・と・・・いうことです!!
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