新型３０系アルファードのお話・・・災い転じてクレーム処理！？

ギリシャ経済が破綻した２０１５年・・・
日本はオリンピック騒ぎが始まろうとしています。・・・
当初の新競技場建設費の見積額は・・・
なんと！破綻してしまったギリシャの負債額とほぼ同じだそうです。・・・
そう・・・日本だって上っ面は調子こいているが・・・
内情は火の車・・・「新競技場建設費にオレんところも一枚噛ませろ！」的な・・・
そんな政治的圧力のカタマリが・・・あの・・・見積金額となったのデス！・・・
そんな不正（？）なシガラミがなければきっと建設費なんて半分以下で完成する・・・
だが！・・・シガラミにぶら下がっているのは廻り廻って私達なのだと思う・・・
致し方ない現状・・・ということで３０系アルファードのお話・・・

ドゥでも良いことなのですが・・・ふと・・・見つけてしまった！

「ん！？ひよってる？？」（標準語だとグニャグニャしている？かな？）・・・
ドア下の樹脂で出来ているところで・・・鉄のボディーとの接続部分の隙間が・・・

写真では解りづらい位の・・・いわゆるドゥでも良い位の・・・僅かなスキマ・・・

普段ソレほどアルファードを凝視している私ではないのに・・・

ナゼ？気がついたかというとコレ・・・花壇の低い縁石にヒットしてしまったキズ・・・

タッチアップペイントでなんとかなるかナ？・・・なんて考えていた時だった・・・
そんな話を、先日の６ヶ月点検の時にしたら・・・

クレーマーな私からの要望に迅速丁寧な対応で答えてくれた○野ちゃん（アリガトウ）・・・
ドア下の樹脂パーツをクレーム処理にて全て交換してくれるとのこと・・・

早速、部品が届いたので・・・ドッグ入り・・・

スタッフが交換前の点検・・・

問題箇所を記録し・・・メーカーへ報告・・・
他の３０系アルファードもコレと同じクレームが出ているらしい・・・

だが！・・・なにより問題なのが・・・対策部品は出ていない・・・
ということで既設で付いているモノと全く同じものに交換・・・

パキパキッ・・・と・・・

カラコンカラコン・・・手際が良い・・・

ペロン・・・

そして表側・・・バリバリ・・・

ポロリ・・・

スライドドア側は大変・・・パチンパチン・・・手探り・・・

バリバリ・・・

ポロリ・・・

普段、ユーザーが見ること無い部分・・・そう・・・
おもいっきりコストダウンさせている部分・・・
クリップの抑え部分、補強されているのはチドリ・・・
ひよって（グニャグニャ）しまう原因が分かる造り・・・
だが！コレばかりではない・・・エンジンルームなんか覗いてみると・・・
おもいっきりコストダウンさせている部分は随所に見られる・・・
コレもトヨタ自動車にぶら下がる色んなシガラミ・・・
きっとこのクルマにかかっている純粋な金額は・・・
新国立競技場と同じ・・・半分くらいなんだろう・・・

でも！縁石にヒットしたキズは・・・結局、塗らずに・・・

新品交換となったのだから・・・感謝！・・・

で・・・交換後のドア下隙間は・・・こんな感じ・・・ん～・・・
そういえば○野ちゃんの前の担当営業マン（今では他店の店長さん）である・・・
○渕さんの言っていたことを思い出した。・・・
「小さな事は気にしなければ良いんです」・・・

そうです！そのとうりなのデス！！・・・
アジアの大陸側で作られているクルマのような・・・
生命の危機に繋がるような重大な欠陥では無い今回のクレーム・・・

小さな事は気にしなければ良いんです！ということで無事、交換作業も終わり・・・
一件落着・・・FUN TO DRIVE, AGAIN.・・・

新型３０系アルファードのお話・・・運転する時、心懸けるコト・・・

エコカー減税有効月の３月に納車された私のアルファード・・・
オドメーターも２０００キロを超え・・・
新型３０系にもだいぶ慣れてきました。・・・

ということで・・・
実は、次男坊（現在高校３年生）の目指している専門学校が渋谷にあります。・・・
その学校のオープンキャンパスが有るというので・・・
今回は、新型３０系アルファードで・・・
私と嫁さんと次男坊とで出かけました。・・・
次男坊は体格がよく・・・
いつものプリウスαより広々した後席のキャプテンシートでご満悦・・・
道中、リクライニングを倒して熟睡している・・・

というのも・・・東京入りするときはいつもプリウスαで行っていたのですが・・・
この日は長男坊がプリウスαに乗って、お友達とキャンプに出かけてしまい・・・
そんな件もあったので・・・
そろそろ慣れてきた新型３０系アルファードも首都高デビューしても良いかナ？・・・
なんて思い・・・今回はアルファードで出撃となったのです。・・・

しばし混んでいる首都高をクルージング・・・
たまに渋滞して停車したり・・・かと思ったら・・・
突然、前が空いて・・・良いペースで走れたり・・・と・・・

そんな時に助手席から「ネェ！車間距離開けすぎるとドンドン入られて危ないょ～！」・・・
と・・・言われた！・・・だが・・・こんな芋洗い状態で走っていれば・・・
１台入れるかいなかの車間距離を空けていれば・・・
こっちの車線に入りたいクルマはバシバシ入ってくる・・・
ソレが首都高なので・・・車間距離を取るイコール入られる・・・
なのデス！！・・・そんな首都高の暗黙のルールの中で走っている以上・・・
このくらいが妥当かナ？と・・・私なりに判断した車間距離を保っていると・・・

おのずと前のクルマのストップランプが点灯すれば私もブレーキを踏む・・・
ふと思った。・・・「４０メートルの車間距離をとれば渋滞緩和に繋がる」だったよナ・・・
だが「ハイ」と返事をして・・・横から入られない程度の車間距離をキープした。・・・

今度は「アンタ普段、ブレーキの甘いポンコツ７８号に乗っているセイか？
減速がカックンブレーキなんだょ！」と・・・お叱りを受けてしまった！

ナゼ？だ！・・・どのくらいが丁度良いのか？？・・・と・・・思った。

ここで次の展開として「そんなに文句言うなら自分で運転しろ！！」と言い返して
車内で口喧嘩が勃発・・・です・・・が！・・・
・・・私は！・・・そんな挑発的なことを言われても・・・喧嘩をしない！！・・・
嫁さんや長男坊に宛がうクルマは無理して安心安全な新車を買っても・・・

普段私が乗っているクルマまでブレーキのよく効く新車を買えないカイショのない私が・・・
全て悪いと・・・そう・・・解釈すれば良いこと・・・

そう・・・運転する時・・・常に心懸けるコト・・・ソレは・・・平常心・・・

そんなコトを隣から言われたくらいでカッカしてはいけない・・・
心の乱れは即・・・不安全運転の根源となる・・・
まさに・・・コレこそが神の領域の・・・運転術・・・なのデス！！