バンバンＲＶ９０のお話し・・・平熱体温ヨシ！味覚嗅覚ヨシ！体調ヨシ！

エンジン始動を確認できましたので引き続き外装系と駆動系と電装系の確認やパーツ購入を行います。

ジャジャ～～～ン！！・・・シート表皮・・・買いました！！

オリジナルに忠実再現された社外品！

コレで哀れなシートともオサラバ・・・早速表皮を張り替えましょう～・・・
と・・・行きたいところだが・・・
現場調査だの修理だのの依頼が立て込んできて・・・時間がない・・・
今は、タダ被せてあるだけ・・・暇が出来たらやりましょう～

タンデムステップ（原付二種なので二人乗りＯＫ）は片方折れてる！・・・
しかも、中にボルトが残ってしまっているのか？ナットを回せば取れるのか？・・・
事の次第によってはドリルで開けてタップを切り直し！？
コレも後でやろう・・・

この時代のサイレンサーは取り外しできるタイプ・・・取付ビスがＮＧの場合があるのでチェック
・・・大丈夫っぽい・・・コレも後で外して清掃～

次、電装系の確認・・・ケーブルチューブごとフレーム塗装されていたせいか？・・・

長い年月のオゾンクラッグから塗料が皮膜となっててケーブルそのものは意外と状態が良かった！？

状態確認がこれからなので、新品購入したバッテリーはマダつながず
エンジン始動しての確認・・・

では、電球類のチェック・・・ヘッドライトは青白く光るタイプの社外品に交換されていた！！
まぁ・・・切れているだろうととは思っていたが・・・えっ！？コレは１２Ｖ用じゃないか～！？
しかも、中で破裂していてレンズ内が汚れている！！

ヘッドランプカバー内の配線はモンキーＺ５０よりシンプル！
状態も大丈夫っぽい

テールランプ・・・電球はＮＧだったがとりあえず磨いておきましょう～・・・
レンズは、なんとなく艶が出た。

ホルダー部分は磨いてみたが・・・

コレで限界・・・塗っちゃおうかナ！？

ウインカーリレー動作ＯＫ～・・・レギュレーターは・・・よくわからない？が多分大丈夫！

ウインカー・・・電球４個中２個ＮＧ・・・コレも

とりあえず磨いておきましょう～・・・ん～！？・・・メッキが浸食されている！
頑張って磨いてココまで再生～・・・まぁいいか！

ついでにリアキャリア・・・塗装を落としてみたら下のオリジナルメッキが現れた！

そういえば・・・燃料コックが外されていて無かった件・・・

いつものオクにて落札・・・
ちょうど、例の５Ｇ中継局工事の関係で只今東京出張中～・・・となったので
配送の手配を東京にした。・・・

首都圏５Ｇは、今回横浜・・・新型ウイルス蔓延防止措置を徹底的に・・・まぁウエからの指示で
平熱体温ヨシ！味覚嗅覚ヨシ！体調ヨシ！のチェックシートのＫＹ（朝礼みたいなもの）を
毎日毎日・・・でも・・・決まったメンバーとしか顔を合わせないし・・・
日中の作業はビルの屋上だし・・・たまにカラスが威嚇をしに来るくらい・・・
群馬にいる時より・・・全然、感染防止環境になっている・・・

東京のマンションへモンキーＺ５０くんは連れてきたのですがバンバンＲＶ９０は、群馬でお留守番・・・
あぁ～結局仕事が忙しくて・・・東京でモンキー乗り回して散策ツーリングしたいナ～が！・・・
全然、暇がなくて・・・叶いません！（リビングに飾ってあるダケ）・・・

だったら、モンキー置いてきてバンバンＲＶ９０を連れてくれば良かった。・・・
そうすれば、東京のマンションで弄れたのに・・・

あと、フロントブレーキのパーツが欠品していたのですが・・・
バンバンＲＶ９０の、部品色々セットを・・・コレもオクにて落札～
・・・で・・・コレも東京で荷受け～

まぁ・・・オリジナルのビスやバッテリーバンドなんかも欲しかったのでちょうど良かった・・・
先に買った負圧式コック単体の半額以下で買った部品色々セットの中に・・・
ん！？・・・同胞された部品の中に、燃料コックが有るじゃないかぁ～！・・・あぁ～オレノバカァ～！！
なんだケド・・・なんだか形状がちょっと違う！？・・・単体で落札したのが負圧式・・・
・・・で・・・同胞されていたのが投下式・・・年式によって違うのか！？えっ！？どっち？？

・・・まぁ・・・両方あるんだからどっちでも良いということで・・・災い転じてナントやら・・・です。
２週間、首都圏５Ｇの仕事をして・・・で・・・ソレが終われば・・・また
新型ウイルス蔓延防止の関係でインターバルの自宅待機期間・・・
平熱体温ヨシ！味覚嗅覚ヨシ！体調ヨシ！のチェックシート記入・・・そして部品も揃ってヨシ！・・・
自宅待機のリモートワーク期間中にレストアの続きをやりましょう～・・・ん～・・・楽しみ！！

バンバンRV９０のお話し・・・走馬灯の如く思い出す

パンク修理も終わり・・・転がせるようになったのだから・・・次のステージ・・・そう
走れるようにするのだぁ～～～～～！！（海まで行って砂浜を走ってみた～い！）

ということで・・・最後に入れたのは何時なのか不明の２サイクル用燃焼オイルをすべて抜きます。

白濁して見えなかった覗き窓を清掃して残量がわかるようにしました。・・・ん～・・・イイね～
道を歩いていた親子ずれが、こっちを見てる・・・

あっ！・・・バンバンＲＶ９０には是非これを入れようと

用意しておいたのが・・・カストロールGo!２Ｔ（R30はとっくに廃盤なので安いやつ？）

まぁまぁ一杯どうですか？・・・トクトクトクトク・・・
私がマダ高校生だった約３７年前、サーキットで２ストマシーンと張り合っていた頃・・・
２サイクル信者は皆使っていたカストロール

・・・で・・・ギアオイルも交換・・・
ドレンプラグを外して抜きます。（燃焼室とは別体なので汚れてない）
ジョォォォォォ～～～～～～～～～

基本、交換しないオイルなので新車時から入っていたオイルだと思う・・・
使ったオイルは、なんとハーレー用品コーナーで売っていたヤツ・・・

固さもＯＫなのでコレにした。

このバンバンＲＶ９０には燃料コックが付いていなかった。・・・
チューブを連結させて直にキャブへ送り込んである！・・・ん～・・・ワイルド！！
webで調べるとバンバンＲＶ９０は負圧式コックの様なので・・・
このままでは高回転で燃料供給がおっつかないから・・・ネットで探そう～

バイクの主要部品であるキャブレターを御開帳～・・・
室内（？）にあるせいか？意外と綺麗～

スロットルに連動して動くので固着はなさそう・・・
ワニスを取る程度にキャブクリーナーをシュゥゥゥゥ～～～

しばらくおいて、燃料を入れキックの連打・・・ブロロロロッ・・・ブロロロロッ・・・・
ブロロロロ～～～～～ン！！ベベンベンベンブロ～～～～～ン！！
ヤッタ～～～～！！エンジンかかった～～～～～～！！この瞬間がたまらん！！
倉庫内には、あの頃あの時・・・漂っていた・・・ケムリと・・・あの香り（とは全然違うが）・・・
ん～・・・あのスクリーン越しに追いかけた２サイクルマシーン・・・走馬灯の如く思い出す！！

・・・ということで・・・意外とあっけなくかかってしまったエンジン・・・
コレで走れるようになった（？）・・・
あとは、電装系や制動系などの修理が完了すれば晴れて公道デビューできます。
先に、デビューしたモンキーと並べてパチリ！・・・ん～・・・最高の眺め！！

バンバンＲＶ９０のお話し・・・レクタングルあだになる

まず・・・パンクを直さねば・・・と・・・痛感しました。
バンバンＲＶ９０のセールスポイントであるブットいレクタングルタイヤ・・・

コレがパンクした状態だと・・・えぇ～なんと言うか・・・そう！
摩擦係数がすごくて、押してもダメ引いてもダメ・・・
倉庫内の移動すらできない・・・
引取の時もそうだった。マッチョな外国人と私とで二人がかりで積載した。
細いタイヤだったら多少パンクしてても勢いで動かせるのですが・・・
パンクしたブットいレクタングルタイヤが、コレほど不自由になるとは・・・
まさに・・・セールスポイントが・・・あだになる・・・

ということで・・・
安く済まそうとダイソーで自転車用パンク修理キットをゲット！！（もちろん１００円ナリ）

こんなの自転車と同じ・・・

パンクのりが乾いてきたころパッチをペタンとグリグリ・・・

ハイ！出来上がり～・・・漏れてな～い

・・・だが・・・おそらく新車時から一度も交換せず・・・パンクしては直し・・・を・・・
くりかえししてきた歴戦の証が・・・直しておいて、考えが変わった！！
縁あって私のもとに来たんだから・・・新品に交換しよう！！

ということで・・・そこらで絶対売っていない超特殊なサイズの新品チューブが・・・
遠路遥々・・・大阪から届きました。（探せば有るところには有るのデス！）

ついでに、コレも特殊な新品６Ｖバッテリーも・・・
遠路でもないが東京から届きました～！（コレも有るところには有る！）

やはり、オッツケ事のパンク修理じゃなくて・・・ちゃんと修理した方が、安心して走れるし
乗っていて気分が良い！！

バンバンＲＶ９０は、作業しやすい合わせホイールなので・・・ササっと新品チューブを組んで

・・・だが・・・合わせホイールの難点！・・・ボルト止めが多いい・・・

単純作業ですが黙々と・・・休憩もせず作業する私でした。・・・
エアーを規定値に入れてみるとレクタングルタイヤのワイルドなスタイルに圧倒される！！

ハイ！新品チューブ交換完成～・・・コレで、狭い倉庫内を移動させるのが楽になりました。（メデタシメデタシ）

バンバンＲＶ９０のお話し・・・新しい世界を見つけよう

新しい世界を見つけ・・・ました。
もう生まれることがないであろう’７０年代黄金期の国産２サイクルファニーバイク・・・

・・・が！・・・後ろに乗ってます！
茨城から・・・帰りの道中・・・信号待ちの度に振り返り・・・
「思った以上のダメージあるかな？」
「エンジンかかるかな？」
「欠品部品沢山あるかな？」
「乗れるように出来るかな？」
なぁ～んて考えながら・・・シートをめくっては・・・ニヤニヤしている私でした。・・・

・・・ほどなくして私のアジトに到着～・・・

積み込みの時は、出品者のマッチョ外国人が手伝ってくれましたが・・・

何とか、一人で降ろせた後・・・つぶれた前後のタイヤにエアーを入れ・・・
抜けきる前に搬入成功〜

・・・さぁ！バンバンＲＶ９０とはどんなバイクなのか？・・・
今後どうするか？何から手を付けるか？・・・をチェックしましょう～
巨大なシートは、スマートボールのスティックみたいなノブを引くと外れます。
蝶番があって便利！・・・シート下の先には、２サイクル用燃焼オイルのタンク・・・
真ん中あたりにガソリンタンク・・・バッテリー（今は無いですが）が収容されてます。

そのバッテリーの後ろは電装関係・・・レギュレーターやウインカーリレーがなんとも’７０年代！

前のオーナーは全バラせずにそのまま塗装している！！

何とかこすってみて型番確認・・・結束バンドもこの頃は鉄製でカッコいい！！

２サイクル燃焼オイルのタンクはポリ製・・・残量確認用の覗き窓付き・・・
経年劣化で中のオイルが白濁して見えない・・・

バイクの常識を覆す設計！？実は、キャブレターはこの中に入っています。
マフラーの下に付いてる水筒みたいな筒は、エアクリーナーボックス・・・

約４５度角の傾斜が付いたシリンダーからはアップマフラーがニョッキリ出ています。
排圧計算がされているのかいないのか？曲線ラインがナントも美しい～！
鉄やアルミの質感は、ホンダやカワサキやヤマハ・・・各メーカーそれぞれ個性があり面白い！
スズキの質感は、例えるなら・・・えぇ～と・・・ん～・・・！
・・・ギャシャキュゥゥゥ～～～？って感じ！？（長嶋監督のように擬音で説明）
私的にはホンダより好きです。・・・

バンバンシリーズのセールスポイントの一つでもあるエアポンプ・・・残念ながら付いてません
そしてハイテンションコードの長さに違和感？・・・よく見るとイグナイターは非オリジナル
アルミ製エンジンは、経年劣化でこんなアリサマ・・・地肌が粉を吹いている・・・
でも・・・まぁ・・・５０年も前のバイク！・・・現存しているということが奇跡！
この私が、ナントカ甦らせてみましょう～

燃料タンクもポリ製・・・ナットひとつでポロリと外れた！
なんとも安っぽいが、鉄製のような錆に悩まされることがないから旧車レストアだと有難い！！

出品時の写真を見てイヤな予感がしていたが・・・
見事的中～・・・なんだょ！このフロントフォーク！？・・・オイオイ普通～そこまで雑に塗るか～！？

さぁ～て～・・・やっと（？）ひょっこり（？）手に入れることができた～
スズキ　バンバンＲＶ９０を～何から手を付けようか～・・・妄想中～の瞑想中～

バンバンＲＶ９０のお話し・・・イバラキヒキトリ

出品者は茨城県でバイクやクルマの中古車を集めて輸出している業者・・・
茨城県だと日帰りで引き取りに行けるギリギリな距離です。（私的にネ）
・・・で・・・昼頃到着～
出てきた出品者はデカい外国人・・・しかもタトゥ（刺青）だらけ・・・
「アァ～グンマ～カラ～バンバン～ヒキトリキタネ～」何語で話せばよいかわからず片言日本語の私
「はい、お待ちしておりました。こちらです」と、見た目とは真逆・・・流暢な日本語の出品者・・・
・・・この人は努力してここまで日本語マスターしたんだろうなぁ・・・

では、私の心の中の煉獄さんが落札してしまった現物を拝見・・・
ん～・・・ＰＣモニターは魔性・・・綺麗に見えてしまう？

イヤ！・・・外装に関しては、前のオーナーが再塗装してあり・・・
パッと遠目で見る分にはモニターで見た通り・・・意外と綺麗だった。
「うむ！外装の塗装は！うまいうまい！上手いじゃないか～！！」
機関部に関しては、マスキングなしの雑な塗装・・・でもまぁいいか・・・

「うむ！お前も波平の歳になり近くの細かい所は見えんのだろう！
　　　　　だから！細かい所は気にするな！！」
・・・と・・・聞こえた気がした。・・・

ハイ、煉獄さん分かりました。・・・が！・・・老眼でも良く見える哀れなシート！！
ここまでヒッチャバケている（標準語だと破けている）シートだとかえってイサギよい・・・
ベースやスポンジは比較的しっかりしていた。・・・ので・・・表皮張替え決定ですネ・・・

オプションだったのか？標準だったのか？リアキャリアが付いている・・・

エンジンは２サイクルで排気量は９０ＣＣ４速リターンと本格的なパワーユニット・・・
そういえば、この手のバイクは過去に所有したことがないので・・・私的には新鮮！
環境問題の関係で国内メーカーは今後リリースすることがない（だろう？）２サイクルエンジン・・・

煉獄さんにも言われた通り・・・
自分はとうとう波平さんと同級生・・・
いつ死ぬやもしれぬ年齢、バイクに乗れるウチに１度は所有しておきたかった！
この手の２サイクルエンジンファニ～バイク～！！・・・ということで・・・
まぁいいか・・・説明文にあった通り書付で、フレ番から検索すると２型です。
ザッと見て・・・コマかい欠品はあるがナントカなる！（モンキーＺ５０の時と比べれば全然余裕）・・・

そして、ファニースタイルにこのアップマフラーがカッコいい～！！
この頃のマフラーは、中のサイレンサーを外して詰まった煤を掃除できる・・・
きっと、詰まりまくっているんだろうナ・・・ん～・・・綺麗にしてぇ～・・・

そして・・・イイねぇ～・・・極太タイヤ！・・・６，７－１０サイズ！・・・
７０年代ブリヂストンがレクタングル（長四角形）と名付けた２輪用タイヤ・・・
舗装路はもちろん沼地や砂漠をも走れるように開発した・・・
まさにオールラウンドタイヤらしい・・・

今回落札したバンバンＲＶ９０の極太タイヤは前後ともパンクしており移動させるのが難儀なので
クルマまでとりあえずの空気を入れての移動・・・
あの、強靭な体格をした出品者と・・・体重１００キロの私・・・
ヘビー級の２人でエッチラオッチラ・・・

積載完了～
さぁ！群馬へ帰ろう～