ＦＪクルーザーのお話し・・・参ノ巻

ニュース速報です。
トヨタ自動車は、新型ＦＪクルーザーの開発を行っていると発表しました。
プロトタイプの全貌が明らかになった新型ＦＪクルーザーは
全長6.0ｍ×全幅5.2ｍ×全高3.8mという超大型サイズでマイクロバス約2台分の大きさです。

次世代ＦＪクルーザーの新しい点は、地球上での販売目的を超え月面での走行を考慮した設計となっています。
コレに伴いトヨタ自動車は新たに月面での販売網を増やし更なる宇宙規模のユーザー獲得を狙っております。

ギョエェェェェ～～～～～～！！
すげぇ～～～～じゃぁぁぁぁ～～～～～～ん！！！

いえ・・・嘘です。
私が考えたフェイクニュースです。
本当は、月面探査用　ルナクルーザー　です。

えっ！？そうだったの！？？

なぁ～～～んだ！フェイクか！？似たような顔（フェイス！？）してるから・・・
すっかり騙されちゃったよぉ～～～もぉ～～～ねぇ～ずこちゃ～ん💛
でもいいな～
欲しい～なぁ＾絶対欲しい～なぁ～せめてカタログだけでも～～～～～！！！！

ということで・・・今更ながら当時のカタログを見て
えっ！？そうだったの！？？・・・のお話し・・・

マズ・・・ディーラーオプションカタログ・・・
ウチのＦＪクルーザーにはこんなのが付いてた。
ワイドバイザー（ＲＶワイドタイプ）・・・という割には全然ワイドでないサイズのバイザー

そしてオートアラームセット・・・セガレが、ついウッカリ作動させたことが有った。
けたたましいホーンの音とハザードランプ・・・驚いたケド・・・
あっ！？コレ、まだ使えるんじゃん！！・・・とも・・・思った。
動作時は派手派手だが・・・

イグニッションをオフにした時は「ピヒョヒョヒョヒョヒョ～～～～～」的な
なんともラムちゃんが飛んで行っちゃった様な・・・残念な音がする。
（ラムちゃんってこんなんだったっけ？）

次・・・本編のカタログ・・・
チマタで見かけるＦＪクルーザーのほとんどに付いているサイドステップ・・・
車高の高いクルマに、小柄な方や短足な方（？）が乗り降りしやすくなるスグレモノ・・・

ナント！・・・オプション設定でした！！

カタログを良く見ると掲載写真のＦＪクルーザーには付いてません！！

付属のオーディオカタログを見るとこんな事が掲載されてる・・・
えっ！？天井にもスピーカー付いてるの！？
こんなところにスピーカーパネルなんかないので全然気づきませんでした。
音響開発者の方が以前、書いていた記事を思い出す。
「スピーカーは矢面に立ってビジュアル的に主張してはいけない、素晴らしい再生音で主張するもんだ」
ん～・・・確かに・・・言えてる・・・

もしもの時の安全装備、エアバッグ・・・

シートに付いてるサイドエアバッグや

カーテンシールドエアバッグまで付いてたの！？

もしもの時には、我ら鬼殺隊エアバッグ衆が！
お館様をお守りいたします！！

それは心強い・・・みんな・・・よろしく・・・頼むよ・・・
いい天気だね・・・空は・・・青いのかナ？

お話しが横道にそれましたが・・・トヨタ４ＷＤが誇る凄い駆動系等！！
常時後輪駆動のパートタイム式にトランスファーレバーによるドライバーの意思で
Ｈ４とＬ４への切り替えが可能～・・・・と！・・・
アクティブトラクションコントロールによる駆動力配分を

クルマが勝手にやってくれる優れモノ～・・・・と！・・・
電子制御によるリアデフロック機能～・・・・で！・・・
悪路の走破性が素晴らしい！！・・・ハズ！！（まだＦＪでダート未走行な私）

一部、新車注文時にメーカーオプションなのも有るが・・・
私の（いやセガレの）ＦＪクルーザーには～！！
み～んな！！付いてるのダァ～～～～～～～～～～！！！！

アァ～～～～ダートコース走ってみてぇ～～～～！！！！！
ケド・・・・傷でもつけたらと思うと・・・もったいねぇ～～～！！！！！！

ＦＪクルーザーのお話し・・・弐ノ巻

当時、一世を風靡したＡＫＢ４８（まだやっているんだっけ？）・・・
その後、後輩グルーブたちが後へと続けとばかりに多数のグループが活躍しています。
そんなレジェンド的存在のＡＫＢ４８で長年センターポジションで活躍していた前田敦子さん・・・

そんな彼女の愛車(まだ乗ってんのかな？）・・・
当時のCM出演をきっかけにプレゼントされたというクルマがＦＪクルーザーだそうです。・・・

ということで・・・ＦＪクルーザーのお話し・・・
あれよあれよとランドクルーザー７７からの担当車両交代劇で、突然辞令が下りた。（？）

セガレからの引継ぎでガソリン４ＬのＶ６エンジンを搭載したＦＪクルーザー乗りへと出世した私・・・
・・・実は、戸惑うことばかり・・・

・・・そう・・・
今迄、低燃費低燃料代のディーゼル車にチマチマ乗っていた者がマズ気にする質問・・・
「あのぉ～このＦＪクルーザーの～月の燃料代は如何程？予算をみておけば宜しいでしょうか？」

私より全然年収が上のセガレの回答
「ん！？オヤジ！そんなこと気にするな！！ど～んなハイブリッド車だって結局燃料入れるだろう！！」
・・・ん～確かに・・・(変に納得）
「せっかく派手なエンジン積んでんだから～！！派手にころがしゃいいいんだょ！！派手派手にな！！」

・・・恐ろしい答えだな・・・
そんな派手好きなところは・・・質素で素朴な私に似ずに・・・君の母親にソックリだな・・・
でもまぁセガレの言っていることは的を得ているのかも？
とりあえずエンジンスペックだと今まで乗っていたランクル７７号が約１３０馬力・・・で・・・
このＦＪクルーザーが・・・えぇ～とカタログがその辺に有ったよな・・・

えっ！？２７６馬力～！！
若い頃乗っていたＲ３２ＧＴＲが当時２８０馬力だったから殆ど同等じゃん！！
しかも過給機なしのＮＡでコレだけひねり出している出力！！
いやぁ～コレも恐ろしい！！

あんなに可愛い顔して！！
まるでイノシシのマスク被った伊之助だなぁ！！（ん？例えが違うか！？）

いや〜あんなにスットんキョンな顔して
２７６馬力もあるなんて知らなかったよぉ～～～～！！

スペックだけ見てすっかり乗り熟す自信を失くした私・・・

ケツまくって逃げ出したろか～～～～！！


・・・ということで・・・ケツといえばコレ・・・
純正オプションのスペアタイヤ用ハードカバー・・・ん〜カッコイイ！

えっ！？そんなに高けぇの！！税込￥４５１５０ナリ！！

新品は多分売ってないし買えないので・・・いつものオクを物色〜・・・有った！・・・そして落札〜！！
今やFJクルーザーのパーツは市場に山ほど出ていて・・・もぅ〜嬉しくなる！
状態の宜しい品が、新品の約4/1で買えた！！

程なくして届いたので早速取付〜

今までの背面タイヤはこんな感じ・・・
セガレがナニやら色塗って・・・
荒々しくなってる・・・

ササッと外してガボッと取付〜

ジャ〜〜〜ン！こんな感じ！！

シルバーのボディーにマッチしてます。
ソレにフルカバーされる事でスペアタイヤを汚れや紫外線から守ってくれる

純正大好きな私・・・荒っぽいイメージからエレガントで都会的な佇まい！！
・・・ん〜・・・イイね！！

ＦＪクルーザーのお話し・・・壱ノ巻

今迄あたりまえに有った７７号・・・
駐車場が広く見えて物悲しいです。
もう・・・私には野山を走る相棒が居ません・・・
ひとりぼっち・・・です。

オイオイ・・・オレが就いてるじゃねぇか・・・忘れちゃ困るゼ！！
この俺様だって４輪駆動車だぜ！！

そうだったね・・・忘れていたわけじゃないんだょ・・・
バモスも立派な４輪駆動車だけどね・・・
キミの場合、どちらかというとオンロード専用の４輪駆動なんだ・・・
キミと一緒に野山を走るわけにはいかないんだ。・・・

・・・と！・・・すっかり憔悴しきっている私のもとに！！
何処からともなく！あの４リッターＶ型６気筒サウンドが！！野を超え山を越えて！！
やってきましたぁ~~~~！！！！

クォラァァァァァァ～～～～！！オォヤズィィィィ～～～～～～！！！
ソ～～～～～～ンナコトデ～～～～～～！！！！
メソメソすんなぁ～～～～～～！！！！！
今日から～～～～～コレ乗れ～～～～～～～～～～！！！！！！！！

エェェェェェェェェ～～～～～！！
コッ・・・コレは！
ＦＪクルーザーじゃないか～～～～～！！！！！

・・・と・・・にわか寸劇はここまで・・・

実は、私の長男坊はＦＪクルーザーを持っています。

このＦＪクルーザーは、今年の３月頃ディーラー直営のＵカーショップに入庫したモノです。

装備も色も全て私好みのＦＪクルーザーでした。

その時、私はノドから手が出るほど欲しかったのですが・・・すでにクルマを２台所有しており
セカンドカーの次のサードカーを所有するほどの金銭的余裕もなく

泣く泣く諦めかけていたところを・・・
プイッと・・・高給取りのセガレが買ったクルマなのでした。

セガレが購入して分かった事ですが、さすがディーラー直営Ｕカーだけあって
有り余るほどの日本全国ディーラー保証と、納車前整備での徹底的な消耗品交換・・・
コレでもか！くらいのボディーコート加工＆保証・・・等々・・・
納車された時のコノＦＪクルーザーは新車以上の輝きと絶好調さを放っておりました！！

そんなＦＪクルーザーに・・・ナゼ？私が乗れるようになったかというと・・・

先日、嫁さんが衝動買いした新型ルーミー（まだ納車されてませんケド）

そんな嫁さんはランドクルーザープラドを持っている・・・
嫁さんがメインで乗るクルマがルーミーになると・・・
このランドクルーザープラドが空いてしまいもったいないので・・・
このランドクルーザープラドがセガレのメインで乗るクルマとなりまして・・・

・・・で・・・セガレのＦＪクルーザーが私の所にやって来たというわけです。

私が、バモスに乗っている時にセガレはＦＪクルーザーにも乗れるし・・・
ランドクルーザープラドにセガレが乗らないときには嫁さんが乗れるという・・・
私とセガレと嫁さんソレゾレにウインウインの関係となり
楽しいカーライフ一家となりました！


イイね！！

ランドクルーザー７７が～・・・１２時間後に落札された～～～！！

再度、事務所に戻ってＰＣを開くと・・・
「ヌゥォォォォォォォォ～～～～～！！」
オクに出品した途端、あっという間にアクセス数とウオッチリスト数が３ケタになりました。
出品者に質問の欄には怒涛の如く来ています。
１０件くらい回答している間に即決価格の半分くらいにまで入札がありました。
既にこの時点でビジネス的な観点から言うとプラスになっていた！
「これはイケる！！こんなに世の中には７７に興味がある私同様の変わり者が居たんだ！！」
でも、さすがに２０件くらい質問に答えていると
私の集中力に限界を迎えてしまい・・・

就寝～
「ゴメンネ・・・弱くて・・・」

・・・で・・・翌朝・・・
昨日の疲れが残っている状態でスマホを見ると・・・

・・・「えっ！？」・・・

「ギャァァァァァァァァ～～～～終わってる～～～～～！！」

結局、後の方から質問された方への回答もできないまま・・・
出品完了１２時間後には、即決価格にて私の７７号は落札されたのでした。・・・
「こうなったらいいな～」なんて思い描いていた夢みたいなことが現実となり
今回、売れたランドクルーザー７７号は今までオクにて売ったクルマの中でも
最高金額となりました。

その後、落札者様とやり取りした後に・・・
無事、引き渡しが出来て・・・

私のランドクルーザー７７号とは・・・
莫大な落札金額と引き換えに・・・

お別れすることとなりました。・・・
あぁ～、ちょっと寂しい気もしますが・・・
コレでサヨナラです。

今迄、楽しい思い出を・・・
アリガトウ！！・・・

ランドクルーザー７７を・・・やっと出品出来た！！・・・ら？

久しぶりのオークション出品・・・
入力方法も様変わりして手こずりました。

せっかく出品するのだから客引きパンダ的な異例の１円スタート！！・・・と、しまして・・・
誰もこの価格では落札しないだろうと思うギリギリの線で即決価格を設定しました。・・・
そして・・・
近々の写真や、車検証に記載されている内容・・・
過去の修理箇所や、オプション品などを入力・・・
ＰＣと格闘の末、出品完了した時刻が２１：０８

まぁ、嫁さんの言う通りに

何も考えず、そのまま廃車手続きを取って鉄くずとして引き取ってもらえば約１万円
だが、過去に所有していたランドクルーザー達は皆良い値段で売れた・・・

ということで、今回も淡い期待を胸にオークションの動向を見ていこうかナ・・・と

事務所を出てウチでくつろいでいる間、何気にスマホでチェックしてみると・・・




ついさっき出品手続きが完了したばかりなのに・・・
多数の方からものすごい数の質問が届いている！！

膨大な数の質問に、いちいちスマホで答えていてはラチが明かず・・・また・・・
慌てて事務所のＰＣに走る私でした！！