首都機能移転とリニア中央新幹線！

　　今日も、続きです。第３章の１．「地域づくりとリニア中央新幹線」の最後の「コラム４」と２．「リニア中央新幹線に期待されるものとは」の「コラム５」を紹介します。
　２．の東京から大阪まで「こうなる」は、紹介するに値しないと思います。
　「Ｃｏｌｕｍｎ４」「首都機能移転とリニア中央新幹線」については、国家の巨額財政赤字であり、この構想が実現する見込みは当面あり得ないと思います。
　「Ｃｏｌｕｍｎ５」　「『環境との共生』とリニア中央新幹線」についても、これまで述べてきました通り、リニア中央新幹線と環境との共生はあり得ないし、その根拠が「飛行機の旅客がほとんどリニアに移る」という事が前提であります。
　簡単ですが、これで第３章を終わります。後は第４章を７頁ほど紹介して終わりたいと考えますので、先が見えてきました。
　コラム４と５を貼り付けます。