おはようございます。
◆ 今朝の「中日新聞Ｗｅｂ」の記事を紹介させていただきます。
◆ 電磁波の権威「荻野晃也さん」の新刊「身の回りの電磁波被曝 その危険性と対策」を紹介させていただきます。
＜リニアの電磁波についても触れられています。＞
以 上
◆ 今朝の「中日新聞Ｗｅｂ」の記事を紹介させていただきます。
◆ 電磁波の権威「荻野晃也さん」の新刊「身の回りの電磁波被曝 その危険性と対策」を紹介させていただきます。
＜リニアの電磁波についても触れられています。＞
以 上
おはようございます。
◆ ２９日の「信濃毎日新聞Ｗｅｂ」の記事を紹介させていただきます。
◆ ３年前の「しんぶん赤旗」の記事が何故かアップされていましたので紹介させていただきます。
＜３年前の樫田さんの「記事の裏だって伝えたい」をリンクさせていただきます。＞
「ここをクリック」
◆ 今朝の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
以 上
◆ ２９日の「信濃毎日新聞Ｗｅｂ」の記事を紹介させていただきます。
◆ ３年前の「しんぶん赤旗」の記事が何故かアップされていましたので紹介させていただきます。
＜３年前の樫田さんの「記事の裏だって伝えたい」をリンクさせていただきます。＞
「ここをクリック」
◆ 今朝の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
以 上
おはようございます。
◆ ２８日の「南信州新聞Ｗｅｂ」の記事を紹介させていただきます。
◆ 今朝の「中日新聞Ｗｅｂ」の記事を紹介させていただきます。
◆ 今朝の「中日新聞プラス」の記事を紹介させていただきます。
以 上
◆ ２８日の「南信州新聞Ｗｅｂ」の記事を紹介させていただきます。
◆ 今朝の「中日新聞Ｗｅｂ」の記事を紹介させていただきます。
◆ 今朝の「中日新聞プラス」の記事を紹介させていただきます。
以 上
おはようございます。
◆ ２７日の「静岡新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆ ２７日の「ヤフーニュース・テレビ山梨」のニュースを紹介させていただきます。
◆ ２７日の「ヤフーニュース・乗り物ニュース」の記事を紹介させていただきます。
以 上
◆ ２７日の「静岡新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆ ２７日の「ヤフーニュース・テレビ山梨」のニュースを紹介させていただきます。
◆ ２７日の「ヤフーニュース・乗り物ニュース」の記事を紹介させていただきます。
以 上
こんばんは。２７日パートⅡです。
◆ 「春日井リニアを問う会」の川本さんよりメールと関連添付資料を送っていただきましたので、紹介させていただきます。
平成28年名城非常口工事における環境保全について「16ページ 3-3-2水環境」この中で止水性の高い土留め壁工事で工事を行うとしています
しかし 土留め壁工事が行われていたのにもかかわらず50m掘り進んだところで地下水があふれてしまった
なぜこのような結果になったのか JR東海は説明していません
名古屋市は地盤沈下を防ぐため事業者に地下水採取量一日350立方メートルと定めています
非常口40m.の径１ｍの高さで2512立方メートルとなります 1mの水量は規制水量の7倍となります 規制水量は14センチの高さの水量となります
下水道に排水される量は制限を受けます 地盤沈下に影響がないとの説明には根拠がありません
JR東海は「非常口の工期全体の中で遅れが生じないように努めていく」としています これはトンネル工事の掘削がここから勝川と名古屋駅に向けてシールド機による掘削が遅れることを意味しています
名城非常口地中連続壁 工法「添付資料を参照」工期は2019年9月30日となっていますが 私は工事の再開は困難を極めると思っています
＜添付資料をヤフーボックスで紹介します。＞
「ここをクリック」し「ダウンロード」「ファイルを開く」の順にクリックしご覧ください。
＜資料の１頁目です。＞
以 上
◆ 「春日井リニアを問う会」の川本さんよりメールと関連添付資料を送っていただきましたので、紹介させていただきます。
平成28年名城非常口工事における環境保全について「16ページ 3-3-2水環境」この中で止水性の高い土留め壁工事で工事を行うとしています
しかし 土留め壁工事が行われていたのにもかかわらず50m掘り進んだところで地下水があふれてしまった
なぜこのような結果になったのか JR東海は説明していません
名古屋市は地盤沈下を防ぐため事業者に地下水採取量一日350立方メートルと定めています
非常口40m.の径１ｍの高さで2512立方メートルとなります 1mの水量は規制水量の7倍となります 規制水量は14センチの高さの水量となります
下水道に排水される量は制限を受けます 地盤沈下に影響がないとの説明には根拠がありません
JR東海は「非常口の工期全体の中で遅れが生じないように努めていく」としています これはトンネル工事の掘削がここから勝川と名古屋駅に向けてシールド機による掘削が遅れることを意味しています
名城非常口地中連続壁 工法「添付資料を参照」工期は2019年9月30日となっていますが 私は工事の再開は困難を極めると思っています
＜添付資料をヤフーボックスで紹介します。＞
「ここをクリック」し「ダウンロード」「ファイルを開く」の順にクリックしご覧ください。
＜資料の１頁目です。＞
以 上
おはようございます。
◆ フリージャーナリストの樫田さんのブログ 「記事の裏だって伝えたい」をリンクさせていただきます。
「ここをクリック」
◆ ２６日の「ヤフーニュース・静岡放送」のニュースを紹介させていただきます。
◆ ２６日の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
以 上
◆ フリージャーナリストの樫田さんのブログ 「記事の裏だって伝えたい」をリンクさせていただきます。
「ここをクリック」
◆ ２６日の「ヤフーニュース・静岡放送」のニュースを紹介させていただきます。
◆ ２６日の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
以 上
おはようございます。
◆ 昨日「ストップ・リニア！訴訟 愛知」は「ＪＲ東海愛知工事事務所」に対して「リニア中央新幹線工事に関する申し入れ書」を発送されたそうですので、紹介させていただきます。
◆ ２５日の「乗り物ニュース」の記事を紹介させていただきます。
以 上
◆ 昨日「ストップ・リニア！訴訟 愛知」は「ＪＲ東海愛知工事事務所」に対して「リニア中央新幹線工事に関する申し入れ書」を発送されたそうですので、紹介させていただきます。
◆ ２５日の「乗り物ニュース」の記事を紹介させていただきます。
以 上
こんにちは。
◆ ２５日の「建設通信新聞」の記事を紹介させていただきます。
以 上
◆ ２５日の「建設通信新聞」の記事を紹介させていただきます。
以 上
おはようございます。
◆ ２３日の「日刊スポーツ」の記事を紹介させていただきます。
◆ メールで「デヴィ夫人の反リニア発言」の情報がありましたので、調べてみました。
＜２０１８年３月２日の拙著ブロクです。＞
「ここをクリック」
＜２０１４．１０.１９の「DailyNewsOnline」の記事です。＞
＜デヴィ夫人のブログ「デヴィの独り言 独断と偏見」です。＞（リニアに関する記事の抜粋です。）
以 上
◆ ２３日の「日刊スポーツ」の記事を紹介させていただきます。
◆ メールで「デヴィ夫人の反リニア発言」の情報がありましたので、調べてみました。
＜２０１８年３月２日の拙著ブロクです。＞
「ここをクリック」
＜２０１４．１０.１９の「DailyNewsOnline」の記事です。＞
＜デヴィ夫人のブログ「デヴィの独り言 独断と偏見」です。＞（リニアに関する記事の抜粋です。）
以 上
おはようございます。
◆22日の「NHK NEWS WEB」の記事を紹介させていただきます。
◆ 22日の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆ 23日の「朝日新聞デジタル」の記事を紹介させていただきます。
以 上
◆22日の「NHK NEWS WEB」の記事を紹介させていただきます。
◆ 22日の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆ 23日の「朝日新聞デジタル」の記事を紹介させていただきます。
以 上
