「２５日有識者会議座長コメント、難波要請文」 「『２７年』より生活優先は当然」(朝日新聞)

おはようございます。
◆８月２５日の国交省有識者会後の「座長コメント」と、このコメントに対して「難波副知事が国交省に提出した要請文」を、沿線ネットの仲間から送っていただきましたので紹介させていただきます。


◆８月２４日の朝日新聞の川村原告団長のインタビュー記事を紹介させていただきます。



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「非公開協議を問題視」(静岡新聞) 「８月利用者再び減少」(朝日新聞) 「鉄のモグラ搬入」(共同通信)

おはようございます。
◆２９日の「静岡新聞」の記事を紹介させていただきます。


◆２９日の「朝日新聞デジタル」の記事を紹介させていただきます。



◆２９日の「ヤフーニュース・共同通信」の記事を紹介させていただきます。



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「リニア差し止め訴訟原告募集」(林克さん) 「リニア中止国に迫る」(赤旗) 「有識者会議は拙劣」(中日新聞)

おはようございます。
◆「リニアを考えよう！コミュニティ」に投稿された「林克さん」の記事を転載させていただきます。

林 克　8時間前 · 　　リニア差止訴訟に広く原告を募集します
　10月にリニア工事差し止め裁判を起こそうと準備を進めています。静岡県内で起こるリニア工事にともなう地下水位の低下が、大井川の水減少や国立公園やエコパークの生態系の破壊など、国民の権利を侵害するさまざまな事象を引き起こします。
　静岡県はそれを阻止しようとして必死に頑張っていますが、貴方の参加がそれをバックアップします。民主主義は参加です。どうぞ貴方の参加をお待ちしています。
　民事訴訟ですから静岡県内の工事にともなう住民の権利の侵害対して訴えを起こすものです。大井川の水量減少に伴う水の問題は直接的には静岡県民の問題です。しかし国民の財産である国立公園やエコパークは国民の財産を侵害されることです。
　静岡県民にかかわらずご参加をお待ちしています。
　原告の負担　初年度は10000円（後は手数料の徴収をします。それは設立総会でお諮りします）
　サポーター制度　原告にはなれないけど裁判を支えていく意思がある方、広く募集です。
　初年度3000円。（後は手数料の徴収をします。それは設立総会でお諮りします）
　どうぞみなさんの参加をお待ちしております。お問い合わせは事務局、芳賀まで。
　FAX 054-283-8882　　MAIL ahnhaga@gmail.com

◆２８日の「しんぶん赤旗」の記事を紹介させていただきます。



◆２８日と２９日の「中日新聞」の記事を紹介させていただきます。


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「甲府先行開業を否定」(山梨放送) 「大井川水問題、国交省有識者会議」(静岡新聞・中日新聞・日本経済新聞)

おはようございます。
◆２７日の「山梨放送」のニュースを紹介させていただきます。


◆２７日の「静岡新聞」の記事を２つ紹介させていただきます。




◆２７日と２８日の「中日新聞」の記事を３つ紹介させていただきます。





◆２８日の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。


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２７日パートⅢ 「ＪＲ東海も国交省も何があってリニア推進は進める」(リニア新幹線沿線住民ネットワーク)

こんばんは。２７日パートⅢです。
◆２４日、「リニア新幹線沿線住民ネットワーク・公共事業改革市民会議」は、ＪＲ東海と国交省に書面をもってリニア工事の中止を求め交渉を行いました。「リニア新幹線沿線住民ネットワーク天野共同代表」の経過報告を紹介させていただきます。







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２７日パートⅡ 「顔の見える交渉」(南信州新聞) 「国交省有識者会議」(中日新聞) 「迷走のリニア計画(中・下)」(朝日新聞)

２７日パートⅡです。
◆２５日の「南信州新聞」の記事を紹介させていただきます。


◆２７日の「中日新聞」の記事を紹介させていただきます。





◆２６日２７日の「朝日新聞デジタル」の記事を紹介させていただきます。





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「リニア工事、大井川水問題、国交省有識者会議」(静岡新聞・静岡朝日テレビ・静岡放送)

おはようございます。
◆２６日の「静岡新聞」の記事を紹介させていただきます。



◆２６日の「ヤフーニュース・静岡朝日テレビ・静岡放送」のニュースを紹介させていただきます。




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「迷走リニア計画」(朝日新聞) 「環境省『国交省会議見守る』」(静岡放送・新聞) 「ＪＲ水試算議論持越し」(中日新聞)

おはようございます。
◆２５日の「朝日新聞デジタル」の記事を紹介させていただきます。




◆２５日の「ヤフーニュース・静岡放送」のニュースを紹介させていただきます。




◆２６日の「中日新聞」の記事を２つ紹介させていただきます。




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「リニア工事中止を」(共同通信) 「リニア中央新幹線Ａルートへの変更」ＢＬＯＧＯＳ) 「静岡リニア問題」(東洋経済)

おはようございます。
◆２４日の「ヤフーニュース・共同通信」の記事を紹介させていただきます。


◆２４日の「ＢＬＯＧＯＳ」の記事を紹介させていただきます。





◆２５日の「東洋経済オンライン」の記事を紹介させていただきます。




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２４日パートⅡ 「リニア、長野県での残土処分、まずは１３０万立米は決まるか？」(樫田さん) 「神領非常口立坑工事現況写真」(川本さん)

２４日パートⅡです。
◆フリージャーナリストの樫田秀樹さんのブログをリンクさせていただきます。

　　　　　「記事の裏だって伝えたい」

◆「リニアを考える愛知県連絡会」の川本さんからのメールと写真を紹介させていただきます。
8月23日の神領非常口立て坑工事の現況です。
ニューマチックケーソン工の掘削土取り出し鉄筋建屋　構造物を組み立てている模様鉄筋建屋が立て坑の底部の中に作られている
上部にクレーン用？のモーター2基が設置されている
立て坑枠が生コン打設で積み上げられるたびに建屋が底部と一緒に沈下してゆく構造と思われる
神領非常口立て坑周囲は狭いため、このような構造にしたのではないか
坂下非常口工事(添付資料を参照)と比べてみてください
坂下は立て坑の外周に4カ所の青色のクレーン鉄筋建屋が作れれている
　＜名古屋方面にトンネル口を見る＞　　　　　　　　　　　　　　　＜８月１５日の神領非常口立坑工事＞

　＜８月２３日の神領非常口立坑工事＞　　　　　　　　　　　　　　＜２４日からの作業予定＞　

　＜熊野町北住宅側鉄筋建屋の足元に掘削土取り出し口＞　　　　　　＜車両基地側鉄筋建屋の足元　掘削土取り出し口＞

　＜坂下非常口工事＞

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