フィアット パンダ ブランチはパンだ！（かもめベーグルと中井パン店）

９月２０日（土）、鹿児島出張の疲れで、午前１０時まで寝てました。
遅く起きた朝ですので、どこかに食事いこうか・・と言うことになりパンダで出かけました。



土曜日ですので、あちらこちら奥さまの指示でショッピングにお付き合いです。
パンダを元町方面の走らせました。



道路沿いに行列発見！
パン屋の行鉄です。



さすが横浜です。
ベーグル専門店の「かもめベーグル」です。
いつも行列ができるパン屋ですので、チェックしていたのですが、本日がはじめてです。



ベーグルが店頭で販売されています。
焼き立ての匂いが、食を誘います。
どこかで食事の予定を変更して、ベーグルを買ってパンダの車内でパクつきました。
焼き立てのベーグルは美味い～♪

もっとパンが食べたいな～ってことになって、パンダは次のパン屋に向かいます。



首都高速に入って、横須賀に向かって走ります。
食べることになると我が家は距離は問題ではありません。



首都高から横浜横須賀道路に入って、横須賀ＩＣで降ります。



国道１６号線を浦賀方面に向かうと、目指す中井パン店です。
パンダを停車させると、このパンを目的に次から次に来客です。



先ほどの「かもめベーグル」の横浜っぽいおしゃれなお店とは対照的な、昔ながらのパン屋です。
高校時代にクラブ帰りに寄ったパン屋って感じです。



写真を撮っている間に、次から次にお客さんが並びます。



実は先日、透析の時間に見ていたＴＶのグルメ番組で、横須賀・中井パン店の「ポテトチップスパン」が美味しいと紹介していたので、食べてみたいと思っていました。



これが「ポテトチップスパン」です。



中身はコールスローにポテトチップスを砕いたものが混ざっています。
はじめて食べます！
パクっ・・旨い！
ポテトチップスの塩味とコールスローが何とも言えない美味しい味です。
はじめて食べたのですが、こりゃ～はまるね。
横須賀のローカルフードですが、これは旨い！
安くて美味しい物を食べると得した気分になりますね・・。

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フィアット Ｘ１／９ エンジンフードの塗装完了

９月１９日（金）、先ほど鹿児島出張で羽田空港から帰宅しました。
１泊２日の出張ですが、疲れます。
さて、帰宅してＦＫＲのブログを見ると、我がＸ１／９のエンジンフードの再生と塗装が完了したようです。
写真を見ると、きれいに再生できていますねぇ・・。

エンジンフードは、リヤトランクまで一体型のＦＲＰをお願いしていますので、製作できるまでノーマルを修復して一旦装着することにしました。
修復は必要でしたがそれほど悪くありませんので、新品のような出来上がりですねぇ・・。
これはこれで極まっています。

こうして作業の進み具合を確認すると、仕事の疲れも吹き飛びます。
ありがとうございます。

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フィアット Ｘ１／９ リアカウル装着しました。

９月１８日（水）、本日は仕事の出張で鹿児島に来ています。
夕方、ＦＫＲの奥富さんから電話があり「来週にはサスペンションが出来上がりますよ」とのお電話を頂きました。
足回りが完成するといよいよ仕上げも最終段階。
仕事の打ち合わせが終わって、ＦＫＲのブログを見て、うれしくなりました。




リヤカウルが着きました。




フラットブラックなパーツ類が塗り終わったので、付けていってます。




エンジンフードは、リヤトランクまで一体型のＦＲＰをオーダーしていますが、少々時間がかかりそうなので、ノーマルを修復して一旦装着することにしました。
比較的程度としては悪くありませんが、修復は必要のようです。
ＦＫＲのガレージ内は、メンテナンスを待つ車両で一杯です。
我がＸ１／９は、長いことガレージ内に鎮座していましたが、いよいよナンバー取得できる日も見えてきました。




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アウトビアンキ オープンカフェに行こう

９月１５日（月）、朝食を済ませて、ＴＶを見ていたら眠くなったので横になると午後２時まで寝てしまいました。
昨日の伊豆のドライブの渋滞が疲れたのでしょうか・・。
今日はＦＫＲに行こうと思っていたのですが、損しちゃいましたね。

午後４時半には透析クリニックに行かなければならないので、少しの時間も遊ばないと一日無駄になっちゃうね。
急いでガレージに行って、アウトビアンキに乗る。
今からじゃ何処も行けないね。
結局、いつものコースです。
外人墓地から元町に下って、山下公園に向かう。




今日は横浜の市街地は空いているようです。
山下公園から赤レンガ倉庫に抜けて、みなと未来地区を走り抜ける。
エンジンの調子も良いですね。
これなら２７日の熱海 HISTORICA Ｇ.Ｐ.に行っても問題なさそうです。




２時間ぐらい横浜の市街地を走って、そろそろ透析の準備をしないとねぇ・・。
どうせ透析ならオープンカフェでアイスコーヒーを飲んじゃえ！とお気に入りの場所に行く。
この場所は、中区役所の裏手です。
コンビニで珈琲を買って、テラス席で飲む訳ですが、けっこう気にいっています。
セルフサービスでいろんな珈琲が飲めるのです。
２００ｃｃも飲むと、透析で除水するのに２０分ぐらい掛かるので、氷の入ったカップに１／４程度のアイスコーヒーを入れて、少しずつ飲むと飲んだ気になります。量で５０ｃｃぐらいかな・・。



アイスコーヒーを飲んで、なんとなく今日も充実した気分になりました。
アウトビアンキのエンジンを掛けて、ガレージに戻ります。

その後、いつものように透析の時間でした。
本日は４時間の透析で３５００ｃｃの除水です。
足は攣りませんでしたが、終わる１５分前で血圧の低下です。
９１まで下がると、全身から冷汗が流れます。
クラクラとめまいがするので、１０分を残して透析中止です。
やっぱり透析は身体的な負担も大きいようです。

自宅に戻って食事をすると、血圧は正常に戻りました。
無理しないようにしないとねぇ・・。
おつかれさまでした。


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フィアット パンダ ひさしぶりの温泉の旅（いずみ園）

９月１４日（日）、伊豆の国市から狩野川の上流に向かって走りました。
あゆ釣りをする風景を横目で見ながら、大仁の橋を渡ります。
この周辺には、鰻やあゆ、ワタリガニなどの川魚を食べさせる店が多くあります。　

昼食は、そのうちの１軒の「柳光亭」に立ち寄りました。




本日のお昼は豪華にうな重です。
パリッと外側が焼けて、ふんわりと柔らかい鰻が旨い！
はじめて入ったお店ですが、美味しいですねぇ・・。
鰻というと三島の桜屋、うなよしと思ってましたが、ここ柳光亭も良いですね。




蟹汁も美味い。
ワタリカニを臼で突いて、すり鉢ですった蟹をふんわりとこした蟹汁は美味しい。
これも狩野川の味です。
残念ながら透析患者の私は水分が取れませんので、蟹汁、鰻の肝吸い物も舐める程度。
奥さんがあとは食べてくれました。



食事も終わって、パンダは狩野川沿いに天城方面に走ります。



伊豆市に入って、天城湯ヶ島に向かって走ります。



嵯峨沢館を過ぎて、橋を渡って伊豆市役所の湯ヶ島支局の交差点を右折して、狩野川の支流に沿って向かって走ります。
２ｋｍぐらい走ると、目的の源泉　テルメ　いずみ園が見えてきます。
橋を渡るといずみ園の駐車場です。



パンダを停めて、ひさしぶりの温泉です。
夏は暑いので温泉の旅は休んでいましたが、秋っぽい風になってきましたので、再開です！



山小屋風のこじんまりした温泉施設です。



源泉１００％かけ流しで、入浴料も７００円と安い。
Ｗｅｂで検索して発見した温泉ですが、良い感じです。




狩野川の支流沿いで静かな温泉施設です。



実はこの施設は希望があれば宿泊もできるようです。
ＢＢＱもできるみたいです。
クラブミーティングにも良さそうです。



温泉を覗いたら誰もいないので写真撮影です。



熱めの打たせ湯があります。



露天風呂もこじんまりしていますが、収容人数から考えるとＯＫです。
静かな場所ですので、心が安らぎます。




内湯も熱めですが、良い温泉です。
泉質：ナトリウム・カルシウム・一硫酸塩温泉
適応症：神経痛、筋肉痛、関節痛、慢性消化器病、冷え症、疲労回復、健康増進、他に効くそうです。




休憩室は川に面していて、静かです。
飲食は、売店でドリンクやアイスあとはお菓子程度です。
持ち込み可のようです。



宿泊もできるようです。
自炊が前提のようですが、夕食をお願いすることもできるようです。

湯ヶ島はひなびた温泉地ですし、良い旅館も多いですが、こうした施設もいいですねぇ。
キャンプと湯治の中間の休養の仕方の１つかもしれません。

温泉施設としては、お気に入りランクは★★★★★の上位ランクですねぇ・・。
秋から冬にかけての時期が良いかもしれません。
とてもよかったです。

ひさしぶりの温泉の旅でした。



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フィアット パンダ 黒柳のまんじゅう（伊豆の国市・伊豆長岡）

９月１４日（日）、午前１０時に自宅を出発して、東名で伊豆の国市に向かいました。
先日、オフィスで「伊豆の国市の黒柳のまんじゅうは世界一美味い～」とのスタッフのＩさんの発言に、スタッフのＴさんの反応が面白かったので、まんじゅうを買いに行くことにしました。
パンダも洗車してリフレッシュしたので、ひさしぶりのドライブです。



伊豆縦貫道に入って、伊豆長岡の温泉街を走ります。



目的地の黒柳の駐車場に午後１２時５０分に到着です。
三連休で混雑して、自宅から走行時間は約３時間です。



この黒柳のまんじゅうの話は、前にもしましたが、本当に美味いです。




午前の販売分は完売で、午後１時からの販売とのことです。
１時になるのを待つお客さんがいます。

まんじゅう６０個をオーダーして、火曜日の午前中にオフィスに宅配便で届くように手配しました。
あと３０個は、透析クリニックの看護士さんに買って帰って、４個は奥さんとドライブ中のおやつに買いました。
まんじゅうだけで７０００円です。（笑）

このまんじゅうを食べたスタッフのＴさんの表情が浮かびます。





薄皮の材料は、最高級の薄力粉、有機丸大豆１００％の醤油、三温糖を使っているそうです。
創業は昭和２０年。昭和２３年に現在の場所で和菓子店『黒柳』を開業。
開業当時は、時代劇の全盛期で伊豆長岡にも撮影隊がよく来ていて、その定宿となっていたのが、白石館という旅館でした。（その旅館は現在はもうありません。）
その白石館にお茶菓子として出していたのが、初代が作るおまんじゅうで、出演していた俳優さんたちに「おいしい」と好評で、お店を訪れる方も多かったと言います。
当時は戦後間もない時代で、砂糖が統制物資だったので、ほとんどのお菓子屋さんでは、ズルチン、サッカリンなどの化学調味料を砂糖の代用として使っていたのですが、黒柳では、手に入りにくかった砂糖を使っておまんじゅうを作っていたので、本物の味が楽しめ、「おいしい」という評判が口コミで伝えられあちこちの旅館やホテルでお茶うけにほしいという依頼があり、人を増やして、まんじゅうを作ったそうです。
そのうちお土産に欲しいという方も多く、「温泉まんじゅう」という名をつけて箱に詰め、売るようになりました。
中伊豆温泉郷で一番最初に「温泉まんじゅう」をお土産として売り始めたのが黒柳で、それが「元祖の所以」だそうです。

Ｔさん。Ｉさん。
火曜日の午前中に栗柳のまんじゅうが宅急便でオフィスに到着しますので、楽しみにお待ちください。


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フィアット パンダ 洗車でリフレッシュ

９月１３日（土）、今日から３連休なんですねぇ・・。
昨日の透析に続いて、本日は糖尿病の定期検査です。
ここ３か月ぐらい、朝食・夕食前の血糖値は８５～１００で安定しています。
と言うかほぼ正常値です。
食事に気をつけている成果でしょうか。
問題は水分制限です。
本日も水分摂取を我慢していますので、体重はさほど増えていません。
月曜日の透析の除水量が２５００ｃｃぐらいなら肉体的にも楽ですが・・・。
最近は３５００ｃｃの除水が続いています。
除水量が増えると、必ず足が攣るのです。
動けない状態で足が攣るのは辛いものです。
水分制限も感覚的に慣れないといけませんね。

糖尿病の定期検診と血液検査を終わって、ガソリンスタンドで洗車しました。
このところ忙しくて洗車しなくちゃ・・と思いつつも雨が降ったりして久しぶりのリフレッシュです。
足として激務のパンダですが、やっぱりきれいな方が良いですね。
洗車後に国立市までひとっ走りしたのですが、連休初日の影響か道路は混雑です。
首都高速も国道２０号も込んでいたので、国立に行くまでに疲れてしまいました。
帰りは裏道で自宅まで１時間半ぐらいで到着しましたが、混雑や渋滞は疲れますね。

今夜はゆっくり休んで、明日、明後日は近場にドライブでもしますか！


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フィアット Ｘ１／９ サイドミラーの装着

９月１１日（木）、天候不順ですねぇ・・・。
ＦＫＲのブログによると本日、サイドミラーが着きました。

ビタローニのカリフォルニアの新品です。



本物のビタローニに満足です。
こっちの方が少し見やすい感じですねぇ。
オーバーフェンダーという事もあり、足長なぶん更に見やすいかもしれません。
極まってます！


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フィアット Ｘ１／９ ウエザーストリップの交換

９月８日（月）、週末のご当地グルメの影響でしょう。本日の透析の除水量は多く、透析終了近くになると急速な血圧低下でクラクラする症状と足の攣るが襲ってくる。
人によっては意識を失うようだが、私はそこまではいかないけど、毎度毎度、足が攣るのは困りものです。
水曜日の透析までは、慎重に水分制限してみましょう。

さて、辛い透析を済ませて、自宅から本日のＦＫＲの作業状況のチェックです。
まぁ、何よりもこの時間が楽しい。
ＦＫＲのブログによると、ウエザーストリップを交換してくれたようです。
経年劣化で、ボロボロだったようです。
これで雨漏りの心配はなくなりました。
仕上げ作業は、こうした細部の作業が続きますが、重要です。

引き続き、よろしくお願いします。


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フィアット Ｘ１／９ テールランプの洗浄（仕上げ作業）

９月７日（日）、朝から愚図ついた天候で雨が降っています。
こんな日は、自宅で昼寝です。
ＦＫＲの奥富さんもアバルトカップの観戦でのんびりしているかなぁ・・と思いきや
早々にガレージに帰って、仕事とは・・・。御苦労さまです。
いやぁ・・・いつ休みのでしょうね。
マグロやサメのように常に動きまわっているように仕事するのには頭が下がります。

さて、そんな日曜日も我がＸ１／９の作業は進んでいます。
昨日の作業でテールランプの分解をしていましたが、本日はテールランプのパーツの洗浄です。
こうして細部までチェックして、確認してくれるので信頼度が高いです。
テールランプ周りの配線も補修が必要のようです。

ＦＫＲのレストア作業は、こうした丁寧さが安心です。
レストアは、朽ちた車体を再生する訳ですから、数百万の費用がかかります。
こうした細部を一つ一つを丁寧な作業をしてくれると納車されても安心してドライブできます。
アウトビアンキのレストアで学んだのは、私のように納車されてからエンジンの再生にすでに数十万の予算を掛けて、やっと走れる状態になるようなレストアは問題だということです。
ボディーワークだけでなくて、内燃機系や電装系などの安心度もないとレストアとは言えません。
アウトビアンキのレストアも、いよいよ第３段になります。

今回はＦＫＲでアウトビアンキのエンジンのチューニングをお願います。
Ｘ１／９のレストア作業を通じて、ＦＫＲの技術力と仕事に対する取り組み方が信頼できるからです。
仕事が好きだということは、どんな仕事でも相通じることですね。
今後ともよろしくお願いします。



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