カロッツェリア マチオヤジマに車検入りしたフィアット６００コルサの改造が順調に進んでいます。
このＧさんのホットなフィアット６００コルサをさらに矢島氏の手で改造します。
ラジエターの下にある２本のパイプは、ラジエターホースのガイドになります。
これでラジエターホースの保護ができる訳ですね。
コルサのフェンダーを外すと、こんなユーモラスな顔になりますね。
子供が口に指を入れて「イ～～」と変な顔をやっている様な感じです。
矢島氏が手入れをしているディスクブレーキ。
これをコルサのフロントに移植するわけです。
「このネジ、インチなんだよね」と矢島氏。
「この年代の部品供給はロッキードとか・・・」なんてパーツの薀蓄と知識の豊富なＭ隊員。Ｍ隊員はこのガレージのシンクタンクです。
このディスクブレーキはフィアット８５０の物です。
「これたまたま在庫があったので・・」と矢島氏。
「たまたまって・・・」と唖然とするＭ隊員。
そうなんです。カロッツェリア マチオヤジマには、どんなストックパーツがあるか解りません。
日曜日に訪問した某所のエンスーの秘密基地もすごいですが、このガレージも何が出てくるかわかりません。
ストックパーツがあるだけなら驚かないのですが、それを活用して取り付ける技と知識が重要ですね。
フィアット系、アウトビアンキ、日伊のオールドバイクのレストアやパーツ製作はカロッツェリア マチオヤジマにご相談してみると良いですよ。
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