天城越え

道路わきには青々と葉を茂らせたワサビ田が沢山見られます。

　　　　

途中から舗装されていない九十九折れの旧道に入ります。
しばらく走ると標高７１１メートル地点の天城随道に至ります。　　
石作りのトンネルとしては国内でもっとも長く（約446メートル）道路トンネルとしては、初めて
国の重要文化財に指定されました。
随道は、貫通から100年の時を経て今もその姿を残し、明治時代の職人の技を伝えてくれています。