車 が ・・・

「道の駅ましこ」を出て、帰りに、北関東自動車道の真岡ＩＣで乗りました　　１９時なる頃には、高速の渋滞もなく　　東北自動車道の羽生ＰＡで休憩しようと、車を駐車位置へ入れる為に、バックをしようとしたら、車のエンジンが急に止まり、動かなくなりました　　エンジンはかかるっても、すぐに切れてしまい　　結局、動かせず　　その状況を見て、見知らぬ男性の方が、手伝ってくれて、手押しでなんとか、駐車位置までは入れたけど、やはり、エンジンは一度はかかるものの、すぐに切れてしまい　　“多分、電気系統じゃないかな　　車の保険入っているなら、ロードアシスタンスへ電話して、今後の対応を聞いた方がいいよ”　と教えて下さり、調べて電話　　すぐに、群馬県の舘林から、レッカーが来て下さるとの事で。　“車はレッカー対応できるが、車の預かりは、保険適用できるのは、２日間のみで、それ以降は延滞料がかかるので、早急に、車の修理する所を決めて、連絡下さいとの事。ロードアシスタンスは、年中無休の２４時間体制で行っています”　との事。　“車がレッカーされたのを確認終わったら、誰かに迎えに来てもらうか、タクシーなどを使って、各自で家まで帰って下さい”　との事でした　　レッカーが来るまでに、いつも車の車検や点検などは、車を買った車屋さんにお願いしていたので、連絡するも、すでに営業時間外でつながらず　　タクシー呼ぶのもどこへ連絡していいのか分からず、ＰＡの担当の方に、事情を説明すると、“呼んでもすぐには来ないケースも多いけど”　と、地元のタクシー会社の電話番号を教えて下さり、ＰＡある非常電話を使って、“今の状況を説明して下さい”　との事。　“何かあったら、気軽にこの非常電話を使って下さい”　と教えて下さり、タクシーをＰＡのどこの場所に呼んだら良いのかという場所を案内して下さり、名称も教えて頂きました。　我が家の愛車の状況確認をしてもらったら、“エンジンすぐに切れちゃうね・・・”と　　“すぐに持ち場に戻らないといけないので、又何かあったら声かけ下さい”と　　いろいろな対応していると、電話して３０分程で、レッカーの業者の方が来て、一人で、スムーズに車をレッカー車に積んでいて、さすが、プロはすごいです　　“エンジンかかっても、すぐに切れちゃうケースは初めて見るな”　と話されていました　　ＥＴＣカードの清算があるので、羽生ＩＣで清算する為に、ＩＣの出口までは、レッカーに乗せて下さるそうですが、それ以降は、各自で帰らないといけないそうで、レッカー車に乗る前に、教えて下さったタクシー会社へ、何度か電話をしたらつながり　　状況を説明したら、１０分程で、羽生ＩＣの出口の駐車場に来て下さると。　ＥＴＣカードを清算して、レッカー降りる頃には、タクシーが到着　　聞いたら、私達が思っていたより、値段がかからずに家に着くことが分かり、タクシーで、家まで戻る事ができました　　

いろいろとあり、愛車は動かなくなりましたが、事故もなく、約２時間程で、何とか、家に戻れてホッとしました　　写真は、スズキのアルトラパンの車を購入したばかりの、１４年前(２０１０年５月１７日～我が家の愛車編～も覗いて見て下さいね)　に、写真に撮ったもの　　車体の横を撮っている写真しか残ってなかった・・・　　２０１０年の１月から３月の限定生産の車みたいですね～