関空でもゴーアラウンドの発生は結構ある
時折、バードストライクの恐れで発生や
滑走路上でのトラブルなど
この日の真下から見上げることは少ないなぁ
2015.5.14
KLMゴーアラウンド ★消失したと思っていたが残っていた!
am 8:42 FLNNAIR が着陸
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後続機 KLM
着陸と思いきや
KLM ゴーアラウンド
06/R アプローチから上昇し北へとい去った
am 8:43
06/R アプローチ 着陸態勢から機首上げ頭上を北へ
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こんな真下から胴体を見上げる事はまず無い
★ KLMオランダ航空 Boeing 777-300 (PH-BVO)
日本路線にも2015年4月28日、同社が新塗装・新シート装備で2機目に受領した「PH-BVO」
am 8:55 再アプローチ
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出発
am10:38
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/b0/fbb57a58fb56ea2bbb56d40cdca26fed.jpg?1575000544)
★本機材は、2015.4月に受領したピカピカ。
保有:KLMオランダ航空
モデル:Boeing 777-306/ER
製造番号:35946/1292
メーカー:ボーイング シリーズ777 ・777-300
撮影当時は関空へ通い始めて1年半余り、外付けハードディスクに保存していた
その外付けハードデスクが障害故障発生で1年余りのデータがアウト!
復元見積もりをメーカーに依頼復元費用約6万円余り
躊躇して結局、故障のまま眠っている
恐らく、PCと接続時に強制終了が影響したかも?
今も外付けハードデスクに保存しているがその辺りは注意して扱っている。
このアップの写真はたまたまPC Dデスクに保存されていた。
この日 通り雨があった そのシーンの一部
pm13:25 チャイナエアライン B-18215
通り雨の感じだけど滑走路はお湿り程度だったが?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/be/2fe56b98f7759f569a86c35ccda7bbf9.jpg?1575003407)
pm13:58 通り雨が少し強くなった? 離陸時 水煙が上がる
チャイナエアライン cargo B-18712
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/a7/679ae42d7c96c08d65b08c9e556c4ead.jpg?1575003407)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/d6/121592ac1cb15c78e96265a18bd4ddff.jpg?1575003407)
中国南方航空 B788 B-2732
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/53/b6288046ba317371e090f990a4b44864.jpg?1575003407)
アシアナ航空のA380 習熟運航中. HL7634. 通り雨も上がってきた
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/1f/3425368ee3dd7cfd6c8b2195f5e7eb3b.jpg?1575003410)
迫力抜群
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/65/b9dd8d49b46e9b34d6be9a16ac80d4d0.jpg?1575003410)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/36/942b9d8203c79fa41dd297677332e0d2.jpg?1575003410)
PM14:57
エアカナダルージュ C-GHPN
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/0c/3c5a557db01b21ebe2ce4727b962ef2b.jpg?1575003410)
Pm15:11. 通り雨も上がった
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/1f/958291264f667af3dd52beaa81a8a27a.jpg?1575003412)
以上